El USS Norfolk (SSN-714) , un submarino de ataque de clase de Los Ángeles , fue el tercer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Norfolk, Virginia .
USS Norfolk en 2008 | |
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | Norfolk |
Homónimo: | Norfolk, Virginia |
Galardonado: | 20 de febrero de 1976 |
Constructor: | Construcción naval de Newport News |
Acostado: | 1 de agosto de 1979 |
Lanzado: | 31 de octubre de 1981 |
Patrocinado por: | Sra. Caspar Weinberger |
Oficial: | 21 de mayo de 1983 |
Desarmado: | 11 de diciembre de 2014 |
Afligido: | 11 de diciembre de 2014 |
Puerto base: | Norfolk, Virginia |
Lema: |
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Estado: | Afectado, para su eliminación mediante reciclaje submarino |
Insignia: | |
Características generales | |
Clase y tipo: | Submarino clase Los Ángeles |
Desplazamiento: | 5.751 toneladas ligeras, 6.126 toneladas llenas, 375 toneladas muertas |
Largo: | 110,3 m (361 pies 11 pulgadas) |
Haz: | 10 m (32 pies 10 pulgadas) |
Sequía: | 9,7 m (31 pies 10 pulgadas) |
Propulsión: | Reactor nuclear S6G |
Complemento: | 12 oficiales, 98 alistados |
Armamento: | Tubos de torpedo de 4 × 21 pulg. (533 mm) |
Historia
El contrato para construirla se adjudicó a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company en Newport News, Virginia el 20 de febrero de 1976 y su quilla se colocó el 1 de agosto de 1979. Fue botada el 31 de octubre de 1981 patrocinada por la Sra. Caspar Weinberger , y comisionado el 21 de mayo de 1983, con el comandante Kenneth R. Karr al mando.
Con el segundo oficial al mando, Alfred Ponessa, Norfolk llevó a cabo pruebas exhaustivas del torpedo de próxima generación, ADCAP, así como experimentos acústicos avanzados y secretos. El barco también hizo un despliegue activo durante uno de los últimos brotes de actividad de la marina soviética en declive. El 23 de julio de 1988 Norfolk disparó el primer torpedo ADCAP, hundiendo el ex USS Jonas Ingram . [ cita requerida ] Comandante Ponessa fue sucedido por el Comandante Harrop en 1988.
El 17 de enero de 1989, Norfolk chocó con el buque de carga USS San Diego en el canal Thimble Shoals cuando ambos buques se dirigían al mar. [1] Norfolk golpeó su lado de estribor en el lado de babor de San Diego . No hubo heridos, pero ambos barcos sufrieron daños. Norfolk ' comandante s fue relevado posteriormente de mando. [2] El submarino hizo un tránsito de superficie a la Base Naval Submarine Kings Bay para el dique seco y las reparaciones en unos pocos días, [3] y San Diego requirió reparaciones en el dique seco que se completaron el 10 de abril de 1989. [1] Como resultado de esta colisión , COMSUBLANT emitió órdenes limitando la velocidad del submarino y las actividades de paso mientras se encontraba en las aguas restringidas de los canales de Hampton Roads. [ cita requerida ]
El 25 de agosto de 2004, Norfolk regresó a la estación naval de Norfolk después de una revisión de reabastecimiento de combustible de ingeniería (ERO) de 22 meses en el astillero naval de Portsmouth en Kittery, Maine .
Norfolk fue dado de baja el 11 de diciembre de 2014 en su puerto base de la Estación Naval de Norfolk en Virginia. [4]
Referencias
- ^ a b "Norfolk III SSN-714" . Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . Departamento de Marina , Comando de Historia y Patrimonio Naval .
- ^ "Marina alivia al comandante del submarino después de la colisión" . La lanza-estrella libre . 21 de enero de 1989.
- ^ http://www.uscarriers.net/ssn714history.htm
- ^ Copeland, Kevin (11 de diciembre de 2014). "USS Norfolk fuera de servicio" . Servicio de Noticias de la Marina de los Estados Unidos.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Norfolk
- Página web oficial
- Jonas Ingram Sinkex , pero no menciona a Norfolk