USS Purdy

Frederick Warren Purdy nació el 4 de diciembre de 1911 en Chicago, Illinois . Se graduó de la Academia Naval de los Estados Unidos y fue nombrado alférez el 1 de junio de 1933. Sirvió en el mar en el USS  Mississippi , USS  Bagley y USS  California y en tierra en Newport, Rhode Island , Washington, DC y Annapolis, Maryland . El 7 de diciembre de 1941, durante el ataque japonés a Pearl Harbor , estuvo destinado en el California , escribió Kenneth Dawson en su informe posterior a la acción al California.s Capitán "Me gustaría recomendarle que considere escribir una carta de encomio oficial con respecto al teniente FW Purdy. Aparentemente, Purdy fue pasado por alto cuando todos los JO fueron elogiados por combatir incendios, rescatar heridos, etc. Purdy fue a Plot cuando GQ sonó; se fue allí después de establecer comunicaciones y verificar el cambio; tripuló la Defensa Aérea y se hizo cargo de Sky Control (y casi es ametrallado en el camino) y permaneció allí durante todo el ataque. Después de que lo relevaron (Mandelkorn no estaba entonces a bordo) Purdy personalmente combatió incendios, tomó estuvo a cargo de las diversas partes involucradas, supervisó el rescate del personal gravemente quemado y herido y, en general, realizó el buen trabajo habitual para el que siempre se podía confiar.Creo que fue uno de los mejores oficiales en el barco y su trabajo en el séptimo merece el elogio "

El 10 de junio de 1942 se presentó al destructor USS  Strong como posible oficial ejecutivo y navegó a bordo del destructor rumbo a las Islas Salomón . Strong formó parte de un grupo de trabajo que bombardeó Vila y el puerto de Bairoko , iniciando la parte naval de la campaña por Munda . En la noche del 4 al 5 de julio de 1943, Strong fue hundido. El teniente comandante Purdy ayudó al personal del castillo de proa a un barco de rescate y luego regresó para buscar a un hombre herido que, según se informó, estaba en la cubierta detrás del soporte del arma. No se le volvió a ver y le concedieron póstumamente la Estrella de Plata .

Purdy (DD-734) fue establecido por Bath Iron Works , Bath, Maine , el 22 de diciembre de 1943 y lanzado el 7 de mayo de 1944; patrocinado por la Sra. FW Purdy, viuda del Teniente Comandante Purdy. El barco se puso en servicio el 18 de julio de 1944 con el comandante Frank L. Johnson al mando.

Tras la sacudida de las Bermudas y las operaciones en el Caribe , Purdy partió de Trinidad el 7 de febrero de 1945 hacia San Diego, desde donde navegó hacia el oeste y llegó a Leyte el 17 de marzo para ensayar la invasión de Okinawa . Diez días después navegó con TU 51.13.2 rumbo a Okinawa. Inspeccionando los transportes de la Fuerza de Ataque del Sur en ruta, llegó el 1 de abril y asumió el servicio de la estación de piquete de radar frente al último bastión japonés. Continuando con ese deber kamikaze en peligro después de los aterrizajes iniciales, luchó contra los incendios y luego devolvió a los sobrevivientes heridos del destructor Mullany , muy dañado, a Kerama Retto.el 6 de abril. Seis días después, con Cassin Young a unas 60 millas de Okinawa, sufrió un destino similar.

Atacados por una formación de unos 30 aviones enemigos, ambos barcos abrieron fuego y con la ayuda de aviones de transporte pudieron rechazar a la mayoría de los atacantes. Dos, sin embargo, se abrieron paso para anotar golpes sobre Cassin Young . Un tercero, Purdy de cierre , fue salpicado, pero el impulso lo llevó al destructor donde su bomba se soltó, atravesó sus placas y explotó para matar a 15, hiriendo gravemente a 25 y causando grandes daños.

Purdy en marcha en julio de 1944.