USS Puritan , un transporte civil construido por Craig Shipbuilding Company en Toledo, Ohio , se botó en 1901 y se alargó 26 pies (7,9 m) en 1908. El barco navegó en los Grandes Lagos en servicio de pasajeros, fue comprado por la Marina de los EE. UU. al final de la guerra, y regresó al servicio de pasajeros después de la guerra. El barco se hundió en 1933 cerca de Isle Royale en el lago Superior , y su naufragio figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos .
![]() SS Puritan antes de la Primera Guerra Mundial | |
Historia | |
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Nombre: | SS Puritano |
Constructor: | |
Bautizado: | SS Puritano |
Terminado: | 1901 |
Adquirido: | Abril de 1918 ( Marina de los EE . UU. ) |
Oficial: | 20 de noviembre de 1918 |
Desarmado: | 1919 |
Renombrado: | George M. Cox |
Destino: | Hundido 1933 |
Características generales | |
Tipo: | Buque de vapor comercial |
Desplazamiento: | 1,762 toneladas |
Largo: |
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Haz: | 40,5 pies (12,3 m) |
Velocidad: | 15,6 nudos (28,9 km / h; 18,0 mph) |
GEORGE M. COX | |
![]() Buceando entre los restos | |
![]() ![]() | |
Localización | Cerca de Rock of Ages Light , Parque Nacional Isle Royale Michigan [2] |
Coordenadas | 47 ° 51.462'N 89 ° 19.385'W / 47.857700 ° N 89.323083 ° WCoordenadas : 47 ° 51.462'N 89 ° 19.385'W / 47.857700 ° N 89.323083 ° W |
Área | 206,6 acres (83,6 ha) |
MPS | Naufragios del Parque Nacional Isle Royale TR |
NRHP referencia No. | 84001749 [1] |
Agregado a NRHP | 14 de junio de 1984 |
Servicio civil antes de la Primera Guerra Mundial
Operó principalmente en el lago Michigan en el servicio de pasajeros entre Chicago , Holanda y Benton Harbor . [3]
USS Puritan
Puritan fue comprada por la Marina de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial en abril de 1918 y fue puesta en servicio el 20 de noviembre de 1918. Aunque era adecuada para el transporte costero en el Canal de la Mancha , es posible que nunca haya abandonado los Grandes Lagos en servicio naval. Puritan fue dado de baja en 1919 y vendido a una empresa en Chicago. [3]
Servicio civil después de la Primera Guerra Mundial
Volvió al servicio de pasajeros desde Chicago a otros puertos de los Grandes Lagos de 1920 a 1929. Al comienzo de la Gran Depresión , estaba en reposo. [3]
George M. Cox
Puritan fue comprado en la década de 1930 por George Cox, que era un empresario de Nueva Orleans , y reacondicionado de manera elegante. En 1933, el barco pasó a llamarse George M. Cox. En su primer crucero con un contingente de invitados especiales, golpeó los bajíos cerca de Rock of Ages Light en la niebla el 27 de mayo de 1933. [4] Los 127 pasajeros y la tripulación fueron rescatados y pasaron la noche en el faro lleno de gente y en los alrededores. rocas. El barco no se pudo rescatar y permaneció en las rocas hasta que se rompió en una tormenta de octubre. Se hundió cerca de los restos de Cumberland y Henry Chisholm . El naufragio se encuentra en 10 a 100 pies (3,0 a 30,5 m) de agua [4] y es un sitio de buceo popular. [5] Aproximadamente se realizaron 65 inmersiones en George M. Cox en 2009 de 1,062 inmersiones realizadas en naufragios en el Parque Nacional Isle Royale . [6]
Registro Nacional de Lugares Históricos
El naufragio de George M. Cox fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 14 de junio de 1984, No. 84001749. [7] Se discute junto con otros naufragios cercanos en Shipwrecks of Isle Royale National Park , TR. [8]
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- ^ El naufragio aparece como "dirección restringida", pero el Parque Nacional Isle Royale permite inmersiones públicas y publica la ubicación del naufragio. La ubicación coordinada es por "Los naufragios de Isle Royale" . Buceo con perros negros. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
- ^ a b "Buceo" . Parque Nacional Isle Royale, Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 10 de diciembre de 2010 .
- ^ " Estación de luz Rock of Ages " (PDF) . El registro del guardián . Sociedad del Faro de los Estados Unidos. Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2008 . Consultado el 24 de mayo de 2008 .
- ^ Pete Sweger (2010), "La experiencia de un buceador" (PDF) , The Greenstone 2010 , p. 9
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
- ^ Naufragios del Parque Nacional Isle Royale TR
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público .
Otras lecturas
- Daniel J. Lenihan (1994), Shipwrecks of Isle Royale National Park: The Archeological Survey , Lake Superior Port Cities, ISBN 0-942235-18-5, archivado desde el original el 25 de noviembre de 2010
- Daniel Lenihan; Toni Carrell; Thom Holden; C. Patrick Labadie; Larry Murphy; Ken Vrana (1987), Daniel Lenihan (ed.), Estudio de recursos culturales sumergidos: Parque Nacional Isle Royale (PDF) , Centro de recursos culturales del suroeste
enlaces externos
Medios relacionados con George M. Cox (barco, 1901) en Wikimedia Commons