El USS Seminole (AT-65) , el tercer barco llamado Seminole de la Armada de los Estados Unidos , era un remolcador de flota de clase Navajo cuya tarea era viajar con la flota y proporcionar los servicios de remolque según fuera necesario.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre: | USS Seminole |
Constructor: | Bethlehem Mariners Harbour , Staten Island , Nueva York |
Acostado: | 16 de diciembre de 1938 |
Lanzado: | 15 de septiembre de 1939 |
Oficial: | 8 de marzo de 1940 |
Afligido: | 2 de diciembre de 1942 |
Honores y premios: | 1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
Destino: | Hundido durante la acción frente a Tulagi , el 25 de octubre de 1942 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Remolcador de flota clase Navajo |
Desplazamiento: | 1.500 toneladas largas (1.524 t) |
Largo: | 205 pies (62 m) |
Haz: | 38 pies 6 pulg (11,73 m) |
Sequía: | 15 pies 3 pulg (4,65 m) |
Velocidad: | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Complemento: | 80 |
Armamento: | Pistola de 76 mm ( 1 × 3 pulg.) |
Seminole fue establecido el 16 de diciembre de 1938 por Bethlehem Shipbuilding Corporation , Staten Island , Nueva York ; lanzado el 15 de septiembre de 1939; patrocinado por Miss Grace Svenningsen, hija del Foreman Carpenter en Staten Island Yard; y comisionado el 8 de marzo de 1940, el teniente comandante. William G. Fewel al mando.
Operaciones de la costa este
Después de un shakedown a lo largo de la costa este de los EE. UU. , Seminole partió hacia San Diego, California , y las operaciones de remolque a lo largo de la costa oeste de los EE. UU . Y alrededor de Hawai , la isla Wake y el Canal de Panamá .
Operaciones del teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial
En uno de esos viajes, Seminole partió de Pearl Harbor en ruta a San Diego. Sin embargo, a las 13.17 del 7 de diciembre de 1941, el remolcador oceánico hizo sonar cuarteles generales , invirtió su rumbo y ancló en Pearl Harbor el día 12.
Con su barco hermano, el USS Navajo (AT-64) , el Seminole operó en Pearl Harbor durante los ajetreados y agitados días que siguieron al ataque japonés. Sin embargo, el 15 de febrero de 1942, Seminole se embarcó en un equipo de salvamento y partió de Pearl Harbor hacia la isla de Canton, donde, del 21 de febrero al 24 de marzo de 1942, ayudó en las operaciones de salvamento fallidas del buque de transporte del Ejército, SS President Taylor , que finalmente fue abandonado en el arrecife de coral (y eliminado en la década de 1950). El 24 de marzo de 1942 volvió a embarcar con sus buzos; llevó el remolcador de flota Sonoma (AT-12) a remolque; y al vapor (bajo su energía diesel-eléctrica) para Pearl Harbor. Al llegar el 31 de marzo de 1942, permaneció en el puerto en servicio de escolta del canal hasta el 31 de mayo de 1942, cuando comenzó las operaciones de salvamento en la patrullera YP-108 frente a las cercanías de Wahie Point , Lanai . Tres días después, Seminole regresó a Pearl Harbor.
Navegando hacia el Pacífico Sur
El 4 de junio de 1942, el remolcador oceánico de la flota se puso en marcha desde Pearl Harbor hacia la isla Midway . Al llegar el 10 de junio de 1942, tomó el remolcador Vireo (AM-52) del dragaminas / flota paralizado Vireo (AM-52) y lo entregó a Pearl Harbor para reparaciones de emergencia el 17 de junio de 1942. Siguieron las reparaciones y más tareas de escolta del canal; luego, el 15 de agosto de 1942, partió hacia Fiji.
Moviéndose hacia el sur y el oeste, Seminole ancló en el puerto de Suva , Islas Fiji el 26 de agosto de 1942; continuó al día siguiente a las islas Tonga ; anclado en Tongatapu el 29 de agosto de 1942; y comenzó el servicio de escolta del canal en el fondeadero de Nukuʻalofa , Tongatapu. Continuó sus deberes de escolta en Tongatapu hasta el 8 de octubre de 1942.
Acción de batalla en Tulagi
Seminole llegó frente a Tulagi el 18 de octubre de 1942, donde fue asignada a transportar municiones, gasolina y tropas. En la mañana del 25 de octubre de 1942, el Seminole y el YP-284 , un barco pesquero reconvertido, estaban descargando gasolina de aviación, obuses e infantes de marina estadounidenses a unas tres millas y media al este de Lunga Point cuando tres destructores enemigos, Akatsuki , Ikazuchi y Shiratsuyu apareció al noroeste. Los barcos más pequeños se pusieron en marcha inmediatamente, dirigiéndose hacia el este con la esperanza de evitar el fuego enemigo. El enemigo, después de romper el contacto con dos destructores estadounidenses , cambió de rumbo y persiguió al Seminole más lento y al YP-284 . Los primeros proyectiles que alcanzaron a Seminole lo hicieron alrededor de las 11.15 y fueron seguidos por dos salvas más impactantes.
Abandonen la nave
El 25 de octubre de 1942, se dio la orden de abandonar el barco en llamas y que se hundía a las 1120, minutos después de que el YP-284 se hundiera . Seminole se hundió a unos 1.000 metros de la costa entre Lengo y el punto al este. Dado que la mayoría de los proyectiles enemigos habían atravesado sus lados de piel delgada sin explotar, Seminole perdió solo a un miembro de la tripulación en la acción.
Seminole fue eliminado de la lista de la Marina cinco semanas después, el 2 de diciembre de 1942.
Premios
Seminole recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Ver también
- Lista de buques de la Armada de los Estados Unidos
- Segunda Guerra Mundial
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- Galería de fotos del USS Seminole (AT-65) en NavSource Naval History
Coordenadas : 9 ° 23′0 ″ S 160 ° 13′14 ″ E / 9.38333 ° S 160.22056 ° E / -9,38333; 160.22056