USS Serrano (ATF-112) fue un Abnaki -class remolcador de la Armada de los Estados Unidos . Fue depositada el 6 de marzo de 1943 por United Engineering Co. , Alameda, California , Estados Unidos, y lanzada el 24 de julio de 1943, patrocinada por la Sra. Sidney E. Fraser. Serrano fue comisionado el 22 de septiembre de 1944, el teniente comandante. George E. Cook al mando. Después de seis años de servicio, Serrano fue dado de baja en 1950. Después de pasar diez años en reserva, fue reactivado, convertido en un barco de agrimensura y redesignado AGS-24 . Ella sirvió en ese papel hasta 1970.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Nombre | Serrano |
Constructor | United Engineering Co. |
Acostado | 6 de marzo de 1943 |
Lanzado | 24 de julio de 1943 |
Patrocinado por | Sra. Sidney E. Fraser |
Oficial | 22 de septiembre de 1944 |
Desmantelado | 2 de enero de 1970 |
Reclasificado | AGS-24 el 30 de junio de 1960 |
Afligido | 2 de enero de 1970 |
Honores y premios |
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Destino | Vendido para desguace el 2 de noviembre de 1971 |
Características generales | |
Clase y tipo | Remolcador de clase Abnaki |
Desplazamiento | 1.330 |
Largo | 205 pies (62 m) |
Haz | 38 pies 6 pulg (11,73 m) |
Sequía | 15 pies 4 pulg (4,67 m) |
Velocidad | 16 nudos (30 km / h; 18 mph) |
Complemento | 85 |
Armamento | 1 pistola de 76 mm (3 pulg) ; 2 cañones de 40 mm |
Remolcador flotante oceánico, 1944-1950
Servicio de la Segunda Guerra Mundial
Completando su shakedown en noviembre, Serrano tomó tres barcazas a remolque en Port Hueneme y navegó hacia Hawai , llegando a Pearl Harbor el 17 de diciembre. Ella se reportó al Escuadrón de Servicio (ServRon) 10 el mismo día y, el 23, se unió a un convoy en dirección oeste. A fines de enero de 1945, había entregado embarcaciones de patio a Eniwetok y Guam . A principios de febrero, se trasladó al Palaus y, a mediados de mes, llegó a la Bahía de San Pedro , Leyte , PI , con un ARD y un YF a cuestas. El 20 se puso en marcha para el Almirantazgo y, a finales de mes, estaba en camino de regreso al Palaus.
Durante más de dos meses, continuó las operaciones de remolque oceánico, desde las Filipinas hasta las Marianas . Desde mediados de mayo hasta mediados de junio, brindó servicios de salvamento en el área de Ulithi ; luego, el 16, zarpó hacia Okinawa .
Serrano llegó a Buckner Bay y se unió a ServRon 12 el 28 de junio. Hasta el final de la guerra, llevó a cabo operaciones de salvamento y brindó asistencia a los barcos dañados por la batalla en el área de Okinawa- Kerama Retto ; y, a fines de agosto, se unió a Tenino (ATF-115) para remolcar el USS Pennsylvania (BB-38) a Guam. Luego regresó a Okinawa para continuar con el deber de ocupación.
El 25 de septiembre, el remolcador de flota se unió al Grupo Amphibious (PhibGroup) 8 en Wakayama , Japón. Después de tres semanas de diversas tareas, incluidas las operaciones de transporte de carga, comenzó las tareas de atraque y desatraque en Nagoya . A principios de diciembre, interrumpió ese trabajo para apoyar a la fuerza de detección de minas y luego limpiar las aguas de Ise Wan. A mediados de mes regresó a Nagoya.
Serrano permaneció en el Lejano Oriente , prestando servicios de remolque, rescate, salvamento y extinción de incendios en aguas japonesas, chinas , filipinas y de Okinawa hasta el verano de 1946. En agosto, se dirigió al este y, después de entregar remolques a Guam y Pearl Harbor, llegó a California a principios de octubre.
Servicio de posguerra
Retenida en la lista activa hasta la década de 1940, Serrano operó en los Territorios en Fideicomiso durante 1947. En 1948, regresó al Pacífico oriental y, en el verano de 1949, operó en las islas hawaianas y frente a la costa oeste. Luego se trasladó al norte para las operaciones en las Aleutianas antes de regresar a California en febrero de 1950 para la inactivación. El 31 de mayo, Serrano fue dado de baja y atracado con la Flota de Reserva del Pacífico en San Francisco .
Barco topográfico, 1960-1970
En 1951, Serrano fue remolcada a San Diego donde permaneció hasta que se le ordenó activar y convertir para estudios hidrográficos e investigación oceanográfica en 1960. Con la designación AGS-24, fue puesta nuevamente en servicio el 30 de junio de 1960; y, 10 semanas después, zarpó hacia su puerto base, Pearl Harbor.
El 1 de noviembre, en compañía del USS Maury (AGS-16) , Serrano continuó hacia el oeste para realizar una inspección por cable hasta Guam. Desde las Marianas, procedió a través de Filipinas hacia el Golfo de Siam para operaciones hidrográficas y oceanográficas. Con pocas interrupciones, continuó los estudios y recopiló datos de los modelos de Nansen, muestreos del núcleo y del fondo, y observaciones termográficas de baños en el golfo hasta finales de marzo de 1961. Luego se trasladó al Estrecho de Malaca para realizar más trabajos oceanográficos. A principios de mayo, se sometió a disponibilidad en Filipinas; ya mediados de mes, zarpó hacia Hawai.
El 29 de mayo, Serrano llegó a Pearl Harbor para una estadía de cuatro meses. La revisión siguió al período de licencia inicial. A principios de septiembre, la AGS recibió visitantes en relación con el 10º Congreso de Ciencias del Pacífico; y, en octubre, ella y Maury navegaron de nuevo hacia el oeste. Durante noviembre y diciembre, realizó operaciones oceanográficas e hidrográficas en el Golfo de Siam, el Estrecho de Malaca y el Mar de Andaman . Durante el primer trimestre de 1962, realizó estudios en el Golfo de Siam; y, en mayo, regresó a Hawai.
El 2 de octubre, Serrano navegó nuevamente hacia el oeste, con Maury, por otra temporada en las áreas del Golfo de Siam y el Mar de Andamán. Procediendo primero a Japón, los barcos registraron las profundidades del océano a lo largo de una ruta prescrita. Desde Japón, los AGS se trasladaron al sur. La actividad de los tifones retrasó la llegada de Serrano a Bangkok hasta el 30 de octubre y ralentizó su trabajo de reconocimiento inicial de la temporada. Su trabajo hidrográfico en el Golfo de Siam continuó hasta diciembre. En enero de 1963, preparó su sala de dibujo y su laboratorio para el trabajo oceanográfico que se llevaría a cabo en el mar de Andamán y la bahía de Bengala durante febrero y marzo. En abril, se reunió con Maury en el golfo de Siam y, en mayo, regresó a Pearl Harbor.
Serrano permaneció en aguas hawaianas del 10 de junio al 18 de octubre. Luego navegó por otra temporada en el Lejano Oriente. En ruta hacia el oeste, realizó estudios de la trayectoria del océano y la reflectividad del fondo. El 18 de noviembre llegó a Filipinas; y, durante los próximos cuatro meses, realizó operaciones de reconocimiento en las áreas de Subic y la Bahía de Manila . A fines de marzo de 1964, se dirigió hacia el este nuevamente y, después de realizar investigaciones sobre los bancos de arena cerca de las islas Midway y Johnston , regresó a Pearl Harbor el 27 de abril.
El ACS permaneció en puerto hasta el 7 de junio; luego se puso en marcha hacia la costa oeste donde realizó levantamientos hidrográficos en los accesos al puerto de San Diego , en el estrecho de Juan de Fuca y en el área de la bahía de San Francisco . A principios de diciembre, regresó a Pearl Harbor; y dos meses después, en febrero de 1965, partió hacia el Canal de Panamá y la costa norte de Colombia .
Desde el 15 de marzo al 2 de mayo, realizó operaciones de reconocimiento frente a Buena Ventura, Columbia . A mediados de mes, dejó el área del Canal de Panamá y luego se trasladó al norte a Acapulco y Long Beach . A mediados de julio, regresó a Pearl Harbor.
Servicio de Vietnam
El 19 de noviembre, Serrano partió de Hawai en otro despliegue en el Pacífico occidental . A mediados de diciembre llegó a Subic Bay; y, el día 21, zarpó hacia la República de Vietnam para recopilar datos oceanográficos y plantar estaciones de medición de corriente en el área de la bahía de Cam Ranh . La mayor parte de enero de 1966 se pasó en Filipinas; pero, del 30 de enero al 16 de febrero, volvió a operar en la zona de Cam Ranh Bay. Luego participó en operaciones de reconocimiento en la desembocadura del río Bassac ; y, a finales de mes, regresó brevemente a Filipinas. En marzo, participó en encuestas en las islas Con Son y en el área de Cap Saint Jacques; luego, a finales de mes, se trasladó al norte, a la zona de Chu Lai , donde permaneció hasta el 9 de mayo.
Desde Vietnam , Serrano se dirigió a Subic Bay y Hong Kong , luego se dirigió a casa y llegó a Pearl Harbor el 8 de junio. Permaneció en Hawai durante tres meses y, a mediados de septiembre, se dirigió al área de Puget Sound , donde realizó operaciones de reconocimiento hasta mediados de octubre. Al final del mes, estaba de regreso en Hawai; y, después del trabajo de reconocimiento allí, se preparó para otro despliegue en el Pacífico occidental.
Serrano navegó hacia el oeste el 1 de enero de 1967. A finales de mes, estaba en Vũng Tàu , de donde procedió al norte para comenzar una prospección costera de Danang-Hue en seis fases. El 23 de febrero, el trabajo se interrumpió brevemente cuando su grupo de rescate y asistencia combatió con éxito un incendio en la sala de máquinas del SS Cyrenian.
Durante marzo, operó en la Base de Basura de Song Cua Dai, donde su personal médico atendió a los residentes de la zona.
A fines de abril, el barco se reabasteció en Filipinas y luego reanudó el trabajo en la prospección de Danang-Hue, que se completó el 18 de julio. A finales de agosto, completó su última asignación vietnamita de la temporada; y, en septiembre, zarpó rumbo a casa.
Serrano regresó a Pearl Harbor el 29 de septiembre, después de haber completado 13,401 millas de reconocimiento . La licencia y el mantenimiento la llevaron hasta finales de octubre; y, desde entonces hasta el 10 de febrero de 1968, estuvo en el astillero para una revisión. El 29 de marzo, navegó nuevamente hacia el oeste con Maury.
Del 13 de abril al 30 de mayo, Serrano examinó las aguas cercanas a Guam. El 1 de junio, continuó hacia el oeste hacia Vietnam. Tres días después, fue desviada para participar en una búsqueda fallida de cuatro días de un piloto derribado; y el día 14 se reunió con Maury en el delta del Mekong .
Con una sola interrupción, una visita a Hong Kong, la AEC realizó operaciones de reconocimiento en aguas vietnamitas hasta el 18 de agosto. A principios de septiembre, investigó los cardúmenes en el Mar de China Meridional . El día 11 se puso en marcha para Japón; y, el día 29, zarpó hacia Hawai.
Carrera posterior
Siete meses después, Serrano dejó Pearl Harbor para su último despliegue. Desde mediados de mayo hasta mediados de julio de 1969, realizó operaciones de reconocimiento en las áreas de Sagami Wan y Nojima Saki frente a Honshu. A fines de julio, se mudó a Kyushu y, hasta septiembre, operó en el área de Amakuse Nada. En octubre, regresó a las áreas de Sagami Wan-Nojima Saki; y, el 2 de noviembre, se puso en marcha para regresar a Estados Unidos para inactivación .
Serrano llegó a Pearl Harbor el 15 de noviembre. El 2 de enero de 1970, fue dada de baja y su nombre fue borrado de la Lista de la Marina . El 2 de noviembre de 1971, fue vendida para su desguace a Tai-Kian Industry Co., Taiwán .
Serrano recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y seis estrellas de campaña por su servicio en Vietnam.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .