El USS Suncook (YN-99/AN-80) fue un barco tendido de redes de clase Cohoes que fue asignado para proteger los barcos y puertos de la Marina de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial con sus redes antisubmarinas . Su carrera en la Segunda Guerra Mundial fue de corta duración; sin embargo, después del desmantelamiento, fue reactivado en 1962 para su uso como barco de investigación para la Oficina de Minas de EE . UU ., donde se desempeñó como Grass Valley .
Suncook fue establecido en Portland, Oregón el 30 de noviembre de 1944 por Commercial Iron Works . El barco fue botado el 16 de febrero de 1945, patrocinado por la Sra. Laura B. Stephenson. Suncook fue comisionado el 5 de mayo de 1945, con el teniente Robert C. Ramey, USNR , al mando.
Suncook realizó pruebas y entrenamiento frente a la costa de California hasta el 8 de julio, cuando partió hacia Pearl Harbor . Desde allí, fue enviada al atolón Eniwetok en el Océano Pacífico central. Llegó al fondeadero el 1 de agosto, apenas dos semanas antes del cese de hostilidades. Allí tendió redes durante los siguientes siete meses, e hizo un viaje de ida y vuelta a Ponape y regresó en diciembre de 1945.
En marzo de 1946, navegó a Guam en compañía de Shakamaxon y, después de dos semanas allí, continuó hasta el atolón Bikini en las Islas Marshall , donde llegó el 30 de marzo.
Suncook permaneció en las cercanías de los atolones de Bikini y Kwajalein hasta septiembre, apoyando las pruebas de la bomba atómica conocida como Operación Crossroads . El 2 de septiembre, despejó el área y navegó a través de Pearl Harbor hacia la costa oeste de EE . UU . Llegó a Seattle, Washington , el 30 de septiembre y permaneció allí hasta junio del año siguiente, sometiéndose a autorización radiológica .
En enero de 1947, fue puesta en reserva, pero permaneció en comisión. El 10 de junio, partió de Seattle y llegó, dos días después, a Astoria, Oregón , donde fue puesta fuera de servicio. Permaneció con la flota de "bola de naftalina" hasta agosto de 1961, cuando la custodia se transfirió a la Administración Marítima de EE. UU .