USS Tang (SS / AGSS-563) , el barco líder de su clase, fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado por el tang .
![]() USS Tang entrando en Pearl Harbor | |
Historia | |
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Nombre | USS Tang |
Galardonado | 16 de mayo de 1947 |
Constructor | Astillero naval de Portsmouth |
Acostado | 18 de abril de 1949 |
Lanzado | 19 de junio de 1951 |
Oficial | 25 de octubre de 1951 |
Desmantelado | 8 de febrero de 1980 |
Destino |
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Afligido | 6 de agosto de 1987 |
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Nombre | Pirireis |
Adquirido | 8 de febrero de 1980 |
Oficial | 8 de febrero de 1980 |
Desmantelado | Agosto de 2004 |
Identificación | S343 |
Destino | Barco museo |
Características generales | |
Clase y tipo | Submarino de ataque clase Tang submarino |
Desplazamiento |
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Largo |
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Haz | 27 pies (8,2 m) |
Sequía | 17 pies (5,2 m) |
Velocidad |
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Complemento | 87 oficiales y hombres |
Armamento |
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Fue el primer submarino estadounidense diseñado (en lugar de modificado) según el Programa de potencia de propulsión submarina mayor (GUPPY) para el rendimiento bajo el agua en lugar de la velocidad y el manejo en la superficie. Las características clave incluyeron quitar los cañones de cubierta, racionalizar el casco exterior, reemplazar la torre de mando con una vela , instalar nuevas hélices diseñadas para operaciones sumergidas, instalar más aire acondicionado y un mástil de snorkel , y duplicar la capacidad de la batería.
El contrato para construirla se adjudicó al Astillero Naval de Portsmouth el 16 de mayo de 1947. Su quilla se colocó el 18 de abril de 1949. Fue botada el 19 de junio de 1951 patrocinada por la Sra. Ernestine O'Kane, la esposa de Richard H. O Kane , y comisionado el 25 de octubre de 1951 con el comandante Enders P. Huey al mando. [1]
Historial de servicio
Después de las pruebas y el entrenamiento a lo largo de la costa este, el submarino fue asignado al Escuadrón Submarino 1 ( SUBRON 1 ), Fuerza Submarina, Flota del Pacífico . Desde su base en Pearl Harbor , Tang operaba en las islas hawaianas , brindando servicios a las fuerzas de guerra antisubmarina aérea y de superficie (ASW). También realizó entrenamiento de tipo. En octubre de 1953, Tang comenzó su primera revisión que completó en julio de 1954.
Al salir del patio, el submarino comenzó a entrenarse para su primer despliegue en el Pacífico occidental. Ese crucero comenzó en septiembre y terminó en Pearl Harbor en marzo de 1956. Luego operó en el área de Hawai hasta junio, cuando regresó al mar para un crucero de entrenamiento en aguas de Alaska. Tang regresó a Pearl Harbor en agosto y, poco después, comenzó su segunda revisión.
El 20 de julio de 1956, Tang se hizo a la mar en su segundo despliegue en el Pacífico occidental. Ese despliegue marcó la pauta para siete más entre entonces y 1972. El submarino quedó bajo el mando del Comandante de la Séptima Flota y proporcionó servicios de entrenamiento a unidades de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa , la Armada Nacionalista China , las fuerzas navales de la SEATO y la Marina de los Estados Unidos . Cuando no navegaba por aguas del Lejano Oriente, operaba entre las islas hawaianas y se sometió a revisiones en el astillero naval de Pearl Harbor .
En cinco ocasiones durante esos años, navegó hacia la costa noroeste de América del Norte . En marzo de 1959, durante un crucero de entrenamiento en clima frío, Tang probó un sistema de descongelación de snorkel recientemente desarrollado. Además, el submarino prestó servicios a la Estación Naval de Pruebas de Torpedos en Keyport, Washington , y a las fuerzas navales canadienses en Esquimalt, Columbia Británica . Regresó al Noroeste del Pacífico a fines de febrero de 1961, luego de su cuarta revisión en Pearl Harbor, para entrenamiento de shakedown y participación en un Primer Ejercicio de Flota, SLAMEX.
Dos años más tarde, hizo su tercer viaje a la costa noroeste de los Estados Unidos; esta vez para unirse a los ejercicios ASW de la Primera Flota . En mayo y junio de 1964, Tang realizó un crucero de shakedown posterior a la revisión a la costa oeste. Durante Tang ' viaje de vuelta s del viaje de prueba costa oeste, los destructores Maddox y Turner Joy habían estado bajo fuego enemigo (Ver Incidente del Golfo de Tonkin ). Tan pronto como Tang llegó a Pearl Harbor, recibió órdenes de West-Pac y se desplegó tres días después. Tang llegó a Filipinas 21 días después con un KVA fallido, pero al hacer las reparaciones salió a patrullar al Estrecho de Formosa. Regresó a Pearl Harbor en marzo de 1965 después de completar múltiples patrullas en apoyo de la Guerra de Vietnam y también en varias otras regiones del Pacífico Occidental. Todos los miembros de la tripulación recibieron la Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas de Vietnam. Durante el resto de 1965, Tang realizó varios ejercicios de entrenamiento en las islas hawaianas. El 1 de enero de 1966, Tang volvió a desplegarse en West-Pac en apoyo de la guerra de Vietnam. Durante una patrulla, toda la tripulación recibió la Medalla Expedicionaria de la Marina. Cuatro años y dos despliegues más tarde, Tang hizo su quinto y último viaje a la costa oeste mientras aún tenía su puerto base en Pearl Harbor. Dos meses después, reanudó las operaciones locales en las islas hawaianas antes de embarcarse en su octavo despliegue en el Pacífico occidental a mediados de enero de 1969.
Tang ' novena despliegue s se produjo después de un período de reparaciones y entrenamiento intenso alrededor de Hawai y duró entre agosto de 1970 a febrero de 1972. A su regreso a Pearl Harbor, reanudó las operaciones locales hasta agosto, cuando ella entró de nuevo en el astillero naval de Pearl Harbor extensa reparaciones y remodelaciones, amplias modificaciones de velas y un tramo de casco durante el cual el barco se cortó completamente en dos y se insertó una nueva sección para proporcionar espacio para una amplia modernización de sonar, electrónica y ventilación. La modernización incluyó tanto el sonar pasivo PUFFS como la instalación Prairie Masker. Cuando se completaron estas revisiones, Tang era más de 600 toneladas más pesado y más de 22 pies más largo que cuando se lanzó originalmente.
En mayo de 1972, dejó el astillero con un nuevo símbolo de clasificación de casco AGSS y comenzó a prepararse para cambiar el puerto base a San Diego, California . Después de diez días en el mar y dos en San Francisco , Tang llegó a las instalaciones del submarino naval en San Diego. Allí, se unió a la División Submarina 32 de SubRon 3. El año siguiente trajo operaciones ASW con destructores y unidades aéreas, seguidas de una disponibilidad restringida de dos meses en el Astillero Naval de Mare Island y un regreso a las operaciones normales. El 2 de abril de 1973, se hizo a la mar para el décimo despliegue de su carrera en el Pacífico occidental. Durante el mismo, participó nuevamente en ejercicios ASW de superficie y aéreos con unidades de la Séptima Flota y de varias armadas aliadas. Después de visitar Yokosuka , Sasebo , Chinhae , Kaohsiung y Pusan , Tang regresó a San Diego el 12 de octubre de 1973. Reanudó las operaciones locales después de un período de inactividad de 30 días y luego hizo los preparativos para un despliegue en aguas sudamericanas para el ejercicio UNITAS XV. El 2 de octubre de 1974, se dirigió al sur para realizar ejercicios de entrenamiento con unidades de superficie y submarinos de las armadas de Estados Unidos , Chile y Perú . Al final de UNITAS XV, Tang visitó Acapulco, México , antes de regresar a San Diego el 16 de diciembre, para el descanso navideño. A lo largo de 1975, continuó realizando operaciones normales fuera de San Diego.
El 11 de enero de 1976, Tang comenzó la revisión en el Astillero Naval de Mare Island, donde permaneció hasta su finalización el 20 de enero de 1977. Con la excepción de un breve despliegue MIDPAC en marzo, Tang operó desde su puerto base de San Diego durante el resto de 1977 y la primera mitad de 1978. El 1 de agosto, su puerto de origen se cambió a Groton, Connecticut y su símbolo de clasificación de casco SS se restauró en previsión de su próxima transferencia entre flotas.
Tang partió de San Diego el 23 de agosto y, tras un tránsito del Canal de Panamá , llegó a Groton el 30 de septiembre. Durante el resto de 1978, se dedicó a su nueva misión primaria: entrenaba al personal de la Armada iraní y prestaba servicio a las unidades de la Flota del Atlántico. Tang y dos de sus hermanas iban a ser transferidas a Irán, pero el trato fue cancelado debido a la Revolución iraní de 1979 . En cambio, el submarino fue arrendado a Turquía . Durante este período, "Tang" participó en una serie de ejercicios ASW, incluida la participación en un importante ejercicio ASW y una visita a Halifax, Nueva Escocia, así como un ejercicio y una visita a la Bahía de Guantánamo, Cuba.
TCG Pirireis (S 343)
El 8 de febrero de 1980 fue dado de baja el submarino diesel-eléctrico más antiguo de la Armada y el último operativo de la Flota del Atlántico en ese momento. Tang fue eliminado del Registro de Buques Navales de los Estados Unidos (NVR) el 6 de agosto de 1987. Tang fue transferido a la Armada turca convirtiéndose en el TCG Pirireis (S 343) , después del almirante otomano-turco Piri Reis . Pirireis sirvió en las Fuerzas Submarinas de Turquía hasta que fue dado de baja en agosto de 2004. El barco se conserva actualmente en el Museo del Mar de İnciraltı , en İzmir , Turquía.
Premios
- Medalla del Servicio de Defensa Nacional con estrella
- Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas
- Medalla al servicio de Vietnam con 4 estrellas de campaña
Notas
- ↑ Galantin, IJ Submarine Admiral: De los Battlewagons a los misiles balísticos , p. 139. Google Libros . Su ejecutivo fue William R. Anderson , quien estuvo al mando de Nautilus en su famoso tránsito por el Polo Norte.
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- navsource.org: USS Tang
- hazegray.org: USS Tang
- globalsecurity.org: USS Tang
Coordenadas : 38 ° 24′45 ″ N 27 ° 02′05 ″ E / 38.41240 ° N 27.03485 ° E / 38.41240; 27.03485