El USS Tantalus (ARL-27) fue uno de los 39 barcos de reparación de embarcaciones de desembarco de clase Achelous construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Llamada así por Tantalus (un rey legendario de Lydia condenado a pararse en un charco de agua hasta la barbilla y debajo de ramas cargadas de frutas solo para que el agua o la fruta retrocedan en cada intento de beber o comer), ella era la única armada de los EE. UU. recipiente para llevar el nombre.
![]() Tantalus en marcha. Tenga en cuenta la calzada del pontón asegurada a su lado de estribor. | |
Historia | |
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Nombre: | USS Tantalus |
Constructor: | Chicago Bridge and Iron Company |
Acostado: | 10 de octubre de 1944 |
Lanzado: | 2 de enero de 1945 |
Oficial: | 13 de enero de 1945 |
Desarmado: | 18 de enero de 1947 |
Afligido: | 7 de febrero de 1947 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Barco de reparación clase Achelous |
Desplazamiento: |
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Largo: | 328 pies (100 m) |
Haz: | 50 pies (15 m) |
Sequía: | 11 pies 2 pulg (3,40 m) |
Propulsión: | 2 × motores diesel General Motors 12-567 , dos ejes, timones gemelos |
Velocidad: | 12 nudos (14 mph; 22 km / h) |
Complemento: | 254 oficiales y soldados |
Armamento: |
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Establecido originalmente como LST-1117 el 10 de octubre de 1944 en Seneca, Illinois por la Chicago Bridge and Iron Company; lanzado el 2 de enero de 1945; patrocinado por la Sra. Angeline Colomone; y comisionado el 13 de enero de 1945 con el teniente Frank L. Guberlet al mando.
Historial de servicio
Después de su conversión en un barco de reparación de embarcaciones de desembarco en Jacksonville, Florida, por Gibbs Engine Works, realizó su crucero en el área de Hampton Roads . Tantalus partió de Davisville, Rhode Island y se dirigió a la Zona del Canal de Panamá . Llegó a Coco Solo el 29 de julio; fue asignado a Fuerzas de Servicio, Flota del Pacífico; y luego se le ordenó que procediera a través de San Diego a Hawaii. Tantalus salió de San Diego el 14 de agosto cuando los silbidos y las sirenas de la ciudad proclamaban la rendición japonesa . Hizo escala en Pearl Harbor , Eniwetok y Guam antes de llegar a la bahía de San Pedro , Leyte , el 11 de octubre. Sirvió allí como buque auxiliar y de reparación de embarcaciones de desembarco hasta el 28 de marzo de 1946, cuando se dirigió a China. Tantalus operó en Shanghai y Hankow hasta finales de julio, cuando se puso en marcha para Okinawa . Permaneció en el Ryukyus del 5 de agosto al 31 de octubre cuando inició un viaje de regreso a China. Después de hacer escala en Tsingtao , el barco llegó a Shanghai el 22 de diciembre de 1946.
Tantalus fue dado de baja en China el 18 de enero de 1947 y entregado a la Comisión de Liquidación Extranjera para su posterior transferencia a la Administración de Rehabilitación y Socorro de las Naciones Unidas para su eliminación. Tantalus fue eliminado del Registro de Buques Navales el 7 de febrero de 1947. Se desconoce su destino final.
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/8/8d/USS_Tantalus_ARL-27.jpg/440px-USS_Tantalus_ARL-27.jpg)
Referencias
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
- "LST-1117 / ARL-27 Tantalus " . Archivo fotográfico anfibio . Consultado el 3 de mayo de 2007 .