USS Tingey (DD-272) fue un Clemson -class destructor en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1919 a 1922. Fue desguazado en 1936.
Historia | |
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Estados Unidos | |
Homónimo: | Thomas Tingey |
Constructor: | Corporación de construcción naval de Bethlehem , Squantum Victory Yard |
Acostado: | 8 de agosto de 1918 |
Lanzado: | 24 de abril de 1919 |
Oficial: | 25 de julio de 1919 |
Desarmado: | 24 de mayo de 1922 |
Afligido: | 19 de mayo de 1936 |
Destino: | Vendido como chatarra, 29 de septiembre de 1936 |
Características generales | |
Clase y tipo: | Destructor clase Clemson |
Desplazamiento: |
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Largo: | 314 pies 4 pulg (95,8 m) |
Haz: | 9,4 m (30 pies 11 pulg) |
Sequía: | 10 pies 3 pulg (3,1 m) |
Potencia instalada: |
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Propulsión: | 2 ejes, 2 turbinas de vapor |
Velocidad: | 35 nudos (65 km / h; 40 mph) (diseño) |
Distancia: | 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph) (diseño) |
Complemento: | 6 oficiales, 108 hombres alistados |
Armamento: |
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Descripción
La clase Clemson fue una repetición de la clase Wickes anterior , aunque se agregó más capacidad de combustible. [1] Los barcos desplazaron 1.290 toneladas largas (1.310 t) con carga estándar y 1.389 toneladas largas (1.411 t) con carga profunda . Tenían una longitud total de 314 pies 4 pulgadas (95,8 m), una manga de 30 pies 11 pulgadas (9,4 m) y un calado de 10 pies 3 pulgadas (3,1 m). Tenían una tripulación de 6 oficiales y 108 soldados. [2]
El rendimiento difería radicalmente entre los barcos de la clase, a menudo debido a la mala mano de obra. La clase Clemson estaba impulsada por dos turbinas de vapor , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas de tubos de agua . Las turbinas fueron diseñadas para producir un total de 27.000 caballos de fuerza (20.000 kW) destinados a alcanzar una velocidad de 35 nudos (65 km / h; 40 mph). Los barcos transportaban un máximo de 371 toneladas largas (377 t) de fueloil que estaba previsto que les diera un alcance de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). [3]
Los barcos estaban armados con cuatro cañones de 102 mm (4 pulgadas) en monturas individuales y estaban equipados con dos cañones de 1 libra para la defensa antiaérea. En muchos barcos, la escasez de cañones de 1 libra hizo que fueran reemplazados por cañones de 76 mm (3 pulgadas) . Sin embargo, su arma principal era su batería de torpedos de una docena de tubos de torpedos de 21 pulgadas (533 mm) en cuatro montajes triples. También llevaban un par de rieles de carga de profundidad . Se agregó un lanzador de carga de profundidad "Y-gun" a muchos barcos. [4]
Construcción y carrera
Tingey , llamado así por Thomas Tingey , fue establecido el 8 de agosto de 1918 en Quincy, Massachusetts , por Bethlehem Shipbuilding Corporation ; lanzado el 24 de abril de 1919; patrocinado por la señorita Mary Velora Arringdale; y comisionado el 25 de julio de 1919, el comandante Alfred W. Brown al mando.
Después de acondicionarse, el destructor se dirigió a la costa oeste y se unió a la División 31, Escuadrón 2, Flotilla 10, en San Diego, California, a fines de diciembre. Durante los siguientes dos años y medio, el destructor operó desde San Diego con la Flota del Pacífico . Durante la mayor parte de ese período, sin embargo, tenía solo el 50 por ciento de su complemento normal. En consecuencia, aunque realizó operaciones y patrullas a lo largo de la costa occidental de México , permaneció en un estado de cuasi reserva durante su breve período de servicio comisionado. Hizo solo un cambio organizacional durante su carrera activa y eso se produjo a fines de 1921 cuando fue reasignada a la División 29, Escuadrón 10.
En 1922, el sentimiento antimilitarista que prevaleció después de la Primera Guerra Mundial se combinó con la política de reducción financiera del gobierno para provocar la desactivación de una parte sustancial de la flota de destructores recientemente ampliada de la Marina; Por lo tanto, Tingey fue puesta fuera de servicio el 24 de mayo de 1922, atracó en San Diego y permaneció allí durante el resto de su carrera. Después de 14 años de inactividad, el nombre de Tingey fue eliminado de la lista de la Marina el 19 de mayo de 1936. Fue vendida a la Schiavone-Bonomo Corporation, de la ciudad de Nueva York , el 29 de septiembre de 1936 y desguazada en diciembre.
Ver también
- Vea USS Tingey para otros barcos con este nombre.
Notas
- ^ Gardiner y Gray, p. 125
- ^ Friedman, págs. 402–03
- ^ Friedman, págs. 39-42, 402-03
- ^ Friedman, págs. 44–45
Referencias
- Friedman, Norman (1982). Destructores estadounidenses: una historia ilustrada del diseño . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-733-X.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, eds. (1985). Todos los barcos de combate del mundo de Conway: 1906-1921 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-85177-245-5.
- Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
enlaces externos
- http://www.navsource.org/archives/05/272.htm