USS Turner (DD-648)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte USS Turner .

Foto sin fecha del USS Turner en el East River en la Ciudad de Nueva York, cerca del Puente de Williamsburg
Historia
Estados Unidos
Nombre	USS Turner
Homónimo	Daniel Turner
Constructor	Compañía Federal de Construcción Naval y Dique seco
Acostado	16 de noviembre de 1942
Lanzado	28 de febrero de 1943
Oficial	15 de abril de 1943
Destino	Sank, 3 de enero de 1944
Afligido	8 de abril de 1944
Características generales
Clase y tipo	Gleaves -class destructor
Desplazamiento	1.630 toneladas largas (1.660 t)
Largo	348 pies 3 pulg (106,15 m)
Haz	36 pies 1 pulg (11,00 m)
Borrador	11 pies 10 pulg (3,61 m)
Potencia instalada	50.000  shp (37.000 kW)
Propulsión	2 × turbinas de engranajes 4 × calderas 2 × ejes
Velocidad	37,4  nudos (43,0 mph; 69,3 km / h)
Abarcar	6.500  millas náuticas (7.500 millas; 12.000 km) a 12 nudos (14 mph; 22 km / h)
Complemento	16 oficiales, 260 alistados
Armamento	Pistolas DP de 4 × 5 pulg. (127 mm) / 38 cal . 4 pistolas de 40 mm (1,6 pulg.) Cañones AA de 7 × 20 mm (0,79 pulgadas) Tubos de torpedos de 5 × 21 pulgadas (533 mm) (5 torpedos Mark 15 ) 6 proyectores de carga de profundidad. 2 × pistas de carga de profundidad

USS Turner (DD-648) , era un Gleaves -Clase destructor de la Marina de los Estados Unidos . Fue comisionado el 15 de abril de 1943 y se hundió tras sufrir explosiones internas el 3 de enero de 1944.

Historial de servicio

Comisión

Turner fue nombrado por el capitán Daniel Turner y fue depositado el 16 de noviembre de 1942 en Kearny, Nueva Jersey , por la Federal Shipbuilding & Drydock Co. y botado el 28 de febrero de 1943; patrocinado por la Sra. Louis E. Denfeld . El barco fue encargado el 15 de abril de 1943 en el Navy Yard de Nueva York , bajo el mando del teniente comandante Henry S. Wygant.

Deber de convoy

Turner completó el equipamiento en el Navy Yard de Nueva York y luego llevó a cabo entrenamiento de guerra antisubmarina y shakedown en Casco Bay , Maine , hasta principios de junio. El día 9, regresó a Nueva York para prepararse para su primera misión: un crucero de entrenamiento de tres días con el portaaviones Bunker Hill, recientemente encargado . Al regresar a Nueva York el 22 de junio, partió nuevamente al día siguiente en su primera asignación real en tiempos de guerra, el servicio en la pantalla de un convoy transatlántico UGS 11 . Primero, navegó con una parte de ese convoy a Norfolk, Virginia , y llegó ese mismo día. El 24 de junio, el convoy partió de Hampton Roads.y formó un curso hacia el este a través del Atlántico. Después de un viaje sin incidentes, escoltó a su convoy al puerto de Casablanca , Marruecos francés , el 18 de julio. Partió con el convoy de regreso GUS 10 el 23 de julio y regresó a Nueva York el 9 de agosto. Más tarde ese mes, ella estaba en la pantalla de un convoy a la Bahía de Guantánamo, Cuba , haciendo una breve parada en Hampton Roads en el camino. En el viaje de regreso, se reunió con el portaaviones británico HMS  Victorious y la acompañó a Norfolk.

Deber antisubmarino

Durante las dos primeras semanas de septiembre, Turner llevó a cabo un entrenamiento de guerra antisubmarina (ASW) en Casco Bay, Maine, y luego regresó a Nueva York para prepararse para su segundo viaje transatlántico. El 21 de septiembre, el destructor se dirigió al sur hacia Norfolk. Llegó allí el 23 de septiembre y, al día siguiente, cruzó el Atlántico con su convoy. Después de una travesía de 18 días, durante la cual realizó un ataque de carga de profundidad en un contacto sonoro, Turner llegó a Casablanca el 12 de octubre. Cuatro días después, partió nuevamente y se dirigió a Gibraltar para unirse a otro convoy. El buque de guerra llegó a la base estratégica el 17 de octubre y, tras dos días en puerto, destacó para incorporarse a la pantalla del convoy GUS 18.

En la noche del 23 de octubre, Turner estaba actuando como una escolta ASW avanzada para el convoy cuando detectó un contacto de superficie no identificado en su radar SG . A las 19:43, aproximadamente 11 minutos después del contacto de radar inicial, los vigías de Turner hicieron contacto visual con lo que resultó ser un submarino alemán que corría en la superficie, con las cubiertas inundadas , a una distancia de aproximadamente 500 yardas (460 m). Casi al mismo tiempo, Turner giró con fuerza a estribor y abrió fuego con sus cañones de 5 pulgadas (127 mm), Bofors y Oerlikon . Durante los siguientes segundos, el destructor anotó un impacto de 127 mm (5 pulgadas) en el submarino. Es por estafar a la torre , así como varios éxitos de 40 y 20 milímetros allí y en otros lugares. El submarino comenzó a sumergirse de inmediato y privó a Turner de cualquier oportunidad de embestirla. Sin embargo, mientras el submarino se zambullía, Turner comenzó un ataque de carga de profundidad. Disparó dos cargas de su batería de cañón K de babor, y ambas parecieron golpear el agua justo encima del submarino sumergido. Luego, cuando el destructor giró sobre el submarino, Turner lanzó una sola carga de profundidad desde su popa . Poco después de que explotaran las tres cargas de profundidad, los tripulantes de Turner escucharon una cuarta explosión, cuyo impacto provocó que el destructor perdiera potencia en sus radares SG y SD., a la batería principal ya su equipo de sonido. Le tomó al menos 15 minutos restaurar la energía por completo.

Mientras tanto, inició una búsqueda de pruebas para corroborar un hundimiento o recuperar el contacto con el objetivo. Aproximadamente a las 20:17, captó otro contacto en el radar SG, ubicado a unos 1.500 m del rayo de babor . Turner llegó a la izquierda y se dirigió hacia el contacto. Poco tiempo después, su reloj de puente avistó un objeto que yacía muy bajo en el agua. Esos testigos identificaron definitivamente el objeto como un submarino que parecía hundirse por la popa. Desafortunadamente, Turner tuvo que romper el contacto con el objeto para evitar una colisión con otro de los escoltas del convoy. Para cuando pudo reanudar su búsqueda, el objeto había desaparecido. Turner y el destructor escolta Sturtevant permaneció en el área y realizó más búsquedas del submarino o de pruebas de su hundimiento, pero fracasó en ambos casos. Todo lo que se puede decir es que probablemente dañó gravemente un submarino enemigo y pudo haberlo hundido. No existe evidencia concluyente para apoyar esta última conclusión. El submarino atacado pudo haber sido el U-190 . ^[1]

Destrucción

El 24 de octubre, las dos escoltas se reincorporaron al convoy y la travesía continuó pacíficamente. Cuando el convoy se dividió en dos segmentos según su destino el 4 de noviembre, Turner tomó posición como uno de los escoltas para la parte con destino a Norfolk. Dos días después, vio a sus cargas a salvo en el puerto y luego partió para regresar a Nueva York, donde llegó el 7 de noviembre.

USS Turner frente a Sandy Hook el 3 de enero de 1944.

Después de diez días en el puerto, el buque de guerra realizó ejercicios ASW brevemente en Casco Bay antes de regresar a Norfolk para unirse a otro convoy transatlántico. Partió de Norfolk con su tercer y último convoy el 23 de noviembre y vio el convoy a salvo a través del Atlántico. El 1 de enero de 1944, cerca del final del viaje de regreso, esa fracción de convoy en dos partes según el destino como Turner ' anterior s había hecho. Turner se unió al contingente con destino a Nueva York y formó un rumbo hacia ese puerto. Llegó a Ambrose Light a última hora del 2 de enero y ancló.

Temprano a la mañana siguiente, el destructor sufrió una serie de devastadoras explosiones internas. Por 06:50, tomó en un 16 ° a estribor lista ; y las explosiones, principalmente en las áreas de almacenamiento de municiones, continuaron haciendo tambalear al destructor herido. Luego, alrededor de las 07:50, una explosión singularmente violenta la hizo zozobrar y hundirse. La punta de su proa permaneció fuera del agua hasta aproximadamente las 08:27 cuando desapareció por completo llevándose con sus 15 oficiales y 123 hombres.

Después de que barcos cercanos recogieran a los supervivientes del destructor hundido, los heridos fueron trasladados al hospital de Sandy Hook, Nueva Jersey . Un Sikorsky HNS-1 de la Guardia Costera de los Estados Unidos volado por el Teniente Comandante Frank A. Erickson , el primer uso de un helicóptero en una función de salvamento, voló dos cajas de plasma sanguíneo , amarradas a los flotadores del helicóptero, desde Nueva York a Sandy Hook. . El plasma salvó la vida de muchos de los tripulantes heridos de Turner . ^[2] Turner ' nombre de s fue atacado desde el buque de guerra Registro el 8 de abril 1944.

Premios

• Medalla de la campaña americana
• Medalla de campaña de Europa, África y Oriente Medio con estrella de batalla
• Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

1. " U-190 " . Uboat.net . Consultado el 3 de marzo de 2008 .
2. Capitán Frank A. Erickson, USCG , consultado el 23 de mayo de 2015.

enlaces externos

• Investigación del USS Turner 23 de enero de 1944
• navsource.org: USS Turner
• hazegray.org: USS Turner
• Relatos de supervivientes del hundimiento
• Lista de honor
• Galería de fotos de Maritimequest USS Turner DD-648
• Hoja de datos de Maritimequest USS Turner DD-648
• Buceo - Nueva Jersey y Long Island Nueva York - Descripción detallada del naufragio y relato completo del incidente de pérdida del buque de asistencia USS Swasey (DE-248)
• Misterio de la Segunda Guerra Mundial: ¿Hay marineros 'desaparecidos' en el cementerio de Nueva York?

Coordenadas : 40 ° 27'00 "N 73 ° 48'00" W  /  40.45000 ° N 73.80000 ° W / 40,45000; -73.80000