Expreso Udyan Abha Toofan
El 13007/13008 Howrah-Shri Ganganagar Junction Udyan Abha Toofan Express era un tren expreso perteneciente a Indian Railways - Eastern Railway zone que solía funcionar entre Howrah y Sri Ganganagar en India.
Operó como el tren número 13007 de Howrah a Sri Ganganagar y como el tren número 13008 en la dirección inversa, sirviendo a los 8 estados de Bengala Occidental , Jharkhand , Bihar , Uttar Pradesh , Haryana , Delhi , Punjab y Rajasthan . Eastern Railway canceló sus operaciones de forma permanente a partir del 19 de mayo de 2020.
El 13007 / 08 Howrah – Sri Ganganagar Udyan Abha Toofan Express tenía 2 autocares AC de 3 niveles , 1 AC de 2 niveles , 9 de clase Sleeper , 3 generales sin reserva y 2 SLR (asientos con rastrillo de equipaje). No disponía de coche despensa . Además, podría transportar hasta 4 autocares de paquetería de alta capacidad.
El 13007 Howrah–Sri Ganganagar Udyan Abha Toofan Express cubrió la distancia de 1978 kilómetros en 45 horas y 25 minutos (43,55 km/h) y en 46 horas y 20 minutos como 13008 Sri Ganganagar–Howrah Udyan Abha Toofan Express (42,69 km/h).
El 13007/13008 Howrah –Sri Ganganagar Udyan Abha Toofan Express salió de Howrah Junction a través de Bardhaman Junction , Asansol Junction , Mokama Junction , Barh , Patna Junction , Mughalsarai Junction , Allahabad Junction , Kanpur Central , Mathura Junction , Nueva Delhi , Rohtak Junction , Bhatinda Cruce a Sri Ganganagar.
Como la ruta está parcialmente electrificada, un WAP-4 con base en Howrah arrastró el tren desde Howrah Junction hasta Bathinda Junction y lo entregó a un WDM-3A con base en Ludhiana que impulsó el tren durante el resto del viaje.
