V-Rally [a] es un videojuego de carreras desarrollado por Infogrames Multimedia y lanzado para laconsola PlayStation en 1997. El primer juego de laserie V-Rally , está basado en lastemporadas del Campeonato Mundial de Rally de 1997 y 1998 , y presenta oficialmente coches con licencia y pistas inspiradas en ubicaciones reales de eventos de rally. Los jugadores conducencoches de rally a través de una serie de etapas repartidas en ocho ubicaciones diferentes, que van desde países europeos como Inglaterra , España o Suecia , hasta países insulares como Indonesia yNueva Zelanda . Como juego de simulación , V-Rally pone un gran énfasis en replicar la física del comportamiento de los autos reales y generalmente requiere más práctica que los corredores de estilo arcade .
V-Rally | |
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![]() Arte de portada europea de PlayStation | |
Desarrollador (es) | Infogrames Multimedia |
Editorial (es) | Estación de juegos
Infogrames |
Director (es) | Stéphane Baudet |
Programador (es) | David Nadal |
Serie | V-Rally |
Plataforma (s) | PlayStation , Game Boy , Nintendo 64 , Game Boy Color , Microsoft Windows , Symbian |
Lanzamiento | |
Género (s) | Carreras |
Modo (s) | Un jugador , multijugador |
El juego fue desarrollado en el transcurso de casi dos años por un equipo que más tarde se conocería como Eden Studios . El ex campeón del mundo de rallies Ari Vatanen les dio a los desarrolladores una idea de cómo los autos deben manejar colisiones y derrapes. Tras su lanzamiento, el juego tuvo un éxito comercial y crítico en Europa, vendiendo más de dos millones de copias en noviembre de 1998. Sin embargo, el juego no tuvo mucho éxito en América del Norte. Los críticos generalmente elogiaron su gran cantidad de pistas y su juego desafiante pero gratificante, pero algunos criticaron sus controles demasiado sensibles y difíciles. Después de su lanzamiento en la consola PlayStation, V-Rally fue portado a múltiples plataformas, incluidas Nintendo 64 , Game Boy Color y Microsoft Windows . Una secuela, V-Rally 2 , fue lanzada en 1999.
Como se Juega
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/en/thumb/9/94/V-Rally_1997_gameplay.jpg/440px-V-Rally_1997_gameplay.jpg)
V-Rally es un juego de simulación de carreras en el que los jugadores conducen coches de rally a través de una serie de etapas o pistas. [1] El juego pone un gran énfasis en replicar la física del comportamiento de los autos reales y generalmente requiere más práctica que los corredores de estilo arcade . [1] Aspectos como las condiciones climáticas, las superficies de la carretera y las configuraciones de las ruedas motrices tienen un impacto significativo en el manejo del automóvil. [1] Las condiciones climáticas incluyen lluvia y nieve, mientras que las superficies de las carreteras varían desde asfalto hasta grava o tierra. [2] Las carreras pueden tener lugar durante la noche o durante el día. [1] El juego cuenta con Kit Cars y World Rally Cars para que los jugadores elijan. Los Kit Cars son de tracción en dos ruedas e incluyen coches como el Peugeot 306 Maxi o el Renault Maxi Megane , mientras que los World Rally Cars son de tracción en las cuatro ruedas e incluyen coches como el Subaru Impreza WRC o Mitsubishi Lancer WRC . [3] Antes de comenzar una carrera, los jugadores tienen la opción de modificar la configuración de su automóvil con suspensiones más estrictas, relaciones de cambio más rápidas, sensibilidad al subviraje o sobreviraje y la opción de transmisión manual o automática . [4] [5]
El juego presenta tres modos de juego: Arcade, Championship y Time Trial. [2] En Arcade, los jugadores compiten contra oponentes controlados por la inteligencia artificial del juego en tres series de etapas. Cada serie debe completarse de manera lineal y sus etapas tienen múltiples puntos de control que deben alcanzarse en un tiempo específico. Los jugadores comienzan con tres créditos y, si pierden una etapa o no llegan a un punto de control, perderán un crédito. Si los jugadores se quedan sin créditos, el juego terminará . Los jugadores pueden obtener créditos adicionales al ganar etapas individuales. [4] Championship es similar a Arcade, pero las etapas no tienen puntos de control y los jugadores reciben puntos según el rango en el que terminan los cursos. El juego ofrece más de 40 escenarios repartidos en ocho ubicaciones diferentes, [5] que van desde países europeos como Inglaterra , España o Suecia , hasta países insulares como Indonesia y Nueva Zelanda . [1] Contrarreloj permite a los jugadores correr en cualquier escenario y registrar el tiempo de vuelta más rápido. [4] Los tres modos admiten uno o dos jugadores. Si dos jugadores compiten entre sí, se utiliza una función de pantalla dividida . [6]
Desarrollo y lanzamiento
V-Rally fue desarrollado para la consola PlayStation por un equipo de Infogrames con sede en Lyon , Francia. [7] Este equipo, compuesto por 20 personas a tiempo completo, se conocería más tarde como Eden Studios . [8] Debido a que los kits de desarrollo de PlayStation no cubrían los requisitos necesarios para el juego, los desarrolladores decidieron crear sus propias herramientas de programación, incluido el motor del juego . [7] Los entornos y los coches del juego están completamente renderizados en 3D , mientras que el método de sombreado Gouraud se utilizó para dar a los objetos 3D una superficie más suave. [9] Todos los coches que aparecen en el juego tenían licencia oficial, incluidas sus pegatinas. [10] El ex campeón del mundo de rallies Ari Vatanen les dio a los desarrolladores una idea de cómo los autos deben manejar colisiones y derrapes. [11] Vatanen señaló que, aunque cada automóvil presenta prácticamente los mismos conceptos de control, existen diferencias significativas entre los vehículos con tracción en dos ruedas y los vehículos con tracción en las cuatro ruedas. [7] El juego es compatible con el controlador NeGcon de Namco , lo que permite a los jugadores conducir su automóvil por las curvas de forma analógica. [10]
Originalmente, el juego tenía la intención de presentar un editor de niveles donde los jugadores podían crear sus propias pistas modificando variables como la superficie de la carretera, las curvas de la carretera y las condiciones climáticas. [7] La PlayStation tardaría entre 30 y 60 segundos en renderizar estas pistas, que podrían guardarse en una tarjeta de memoria . Esta opción permitiría a los jugadores actualizar su juego con pistas adicionales. [7] Eventualmente, se incluiría un editor en la secuela de 1999 V-Rally 2 . [12] Aunque las pistas del juego son ficticias, se inspiraron en ubicaciones reales de eventos de rally, como el Rally Costa Brava en España. [11] Con el uso del cable PlayStation Link , inicialmente se planeó un modo multijugador para 4 jugadores. Del mismo modo, los desarrolladores consideraron la posibilidad de agregar un espejo retrovisor al HUD , pero finalmente se descartó debido a las limitaciones de memoria del hardware de PlayStation. [10] La partitura de hard rock del juego se grabó en el club Moby Dick de Madrid . [10] El desarrollo general del juego tardó casi dos años en completarse. [10] La V en el título del juego significa "Virtual". [8]
Basado en el Campeonato Mundial de Rally de 1997 , [13] V-Rally se lanzó por primera vez en Europa en julio de 1997 como V-Rally: 97 Championship Edition . [14] En Norteamérica, el juego fue publicado por Electronic Arts y lanzado el 4 de noviembre de 1997 como Need for Speed: V-Rally . [15] Aunque el juego no tiene conexión con la serie Need for Speed , [16] se presume que el motivo del cambio de título fue atraer más atención al mercado estadounidense, [15] ya que los rallies son mucho más populares en Europa. que en América. [2] A diferencia de la versión europea, la versión americana incluye el Toyota Corolla WRC como coche nuevo. [15] Una versión Platinum que admite el controlador DualShock e incluye el Toyota Corolla WRC se lanzó en Europa en 1998 como V-Rally: Championship Edition . [17]
Recepción
Agregador | Puntaje |
---|---|
GameRankings | 73% [18] |
Publicación | Puntaje |
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Consolas + | 95/100 [13] |
CVG | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Borde | 8/10 [14] |
EGM | 4,75 / 10 [19] |
GameRevolution | B + [6] |
GameSpot | 5,4 / 10 [16] |
HobbyConsolas | 94/100 [3] |
IGN | 8/10 [2] |
OPM (Reino Unido) | 9/10 [20] |
En Europa, V-Rally recibió críticas muy positivas de los críticos, que lo compararon favorablemente con Sega Rally Championship , elogiando su gran cantidad de pistas y su juego desafiante pero gratificante. [3] [20] [1] La revista oficial de PlayStation de EE. UU. Describió V-Rally como "un juego enorme, con mucho el corredor más completo en [PlayStation] o cualquier otra plataforma desde Psygnosis ' F1 ", [20] mientras que Edge acreditó por adoptar un estilo diferente al de otros juegos de carreras de PlayStation como Rage Racer , un mercado que la revista consideraba abarrotado en ese momento. [14] Los editores de la revista francesa de videojuegos Consoles + consideraron a V-Rally el juego de simulación de rally más efectivo que jamás habían jugado. [13]
Los editores de computadoras y videojuegos sintieron que los aspectos de simulación le dan a V-Rally mucha profundidad, pero remarcaron que el juego no es tan instantáneamente accesible como Sega Rally y que sus controles altamente sensibles pueden frustrar a algunos jugadores. También consideraron a V-Rally un juego más atractivo debido a sus gráficos más atractivos, que se destacaron por sus detalles y su gran distancia de dibujo . [1] El valor de repetición fue visto como uno de los puntos más fuertes del juego, principalmente debido a la variedad de pistas y condiciones climáticas. [13] [3] La revista española de videojuegos HobbyConsolas destacó el variado escenario del juego, afirmando que cada pista ofrece desafíos únicos. La revista dijo que, aunque puede tomar algún tiempo acostumbrarse a los controles, el esfuerzo es finalmente gratificante debido a la "impresionante" sensación de velocidad del juego. [3]
En América del Norte, las críticas generalmente no fueron tan positivas. [19] [16] GameSpot condenó los controles, diciendo que los autos "giran mucho, con demasiada facilidad, e incluso con el subviraje hacia arriba en las opciones, los autos aún tienden a volverse locos". Aunque el sitio web destacó la cantidad "impresionante" de autos y pistas del juego, especialmente en comparación con la mayoría de los juegos de la época, concluyó que no vale la pena jugarlo debido a su "control de mala calidad". [16] Los editores de Electronic Gaming Monthly estuvieron de acuerdo, describiendo la física del automóvil y la detección de colisiones como extravagantes y antinaturales. [19] En cambio, GamePro afirmó que "el control del juego responde, pero requiere paciencia y práctica, por lo que los conductores de arcade se frustrarán fácilmente". El revisor concluyó que V-Rally es más para los entusiastas de los rallyes incondicionales que para la base de fans de Need for Speed , pero es una oferta sólida en ese sentido, citando sus opciones de personalización, voz de copiloto útil y gráficos detallados y de desplazamiento suave. [21]
Otras publicaciones fueron más positivas hacia el juego. [2] [6] GameRevolution disfrutó del hecho de que las condiciones climáticas impactan la experiencia de juego, enfatizando que "una vez que entiendes que realmente necesitas usar los frenos y concentrarte en la carrera, el realismo demuestra ser un gran activo", [6 ] mientras que IGN consideró que el juego era muy gratificante y divertido, y que se experimenta mejor cuando se juega en niveles de mayor dificultad. [2]
Ventas
En Europa, V-Rally fue un éxito comercial, vendiendo 15.000 copias durante su primer fin de semana de lanzamiento. [15] En el Reino Unido, el juego fue un éxito de ventas durante tres meses, [22] y en agosto de 1998, el juego recibió un premio de venta "Oro" de Verband der Unterhaltungssoftware Deutschland, [23] lo que indica ventas de al menos 100.000 unidades. en Alemania, Austria y Suiza. [24] En noviembre de 1998, V-Rally había vendido más de dos millones de copias en todo el mundo. [8] Se llevó a casa un premio "Oro" en el festival Milia de 1999 en Cannes , por ingresos superiores a los 22 millones de euros en la Unión Europea durante 1998. [25]
Puertos y adaptaciones
Después de su lanzamiento en la consola PlayStation, V-Rally fue portado a múltiples plataformas. Una versión actualizada basada en el Campeonato Mundial de Rally de 1998 , [8] desarrollada por Eden Studios y titulada V-Rally: Edition '99 , fue lanzada para la consola Nintendo 64 en Europa en diciembre de 1998, [26] y en Norteamérica en septiembre. 1999. [27] Presentado en el European Computer Trade Show de 1998 y más tarde en el Nintendo Space World show de 1999 , [28] [29] la versión de Nintendo 64 presenta varias mejoras sobre el original, incluido un motor de física revisado para una mejor sensación del vehículo y control. [28] A diferencia de la versión de PlayStation, la versión de Nintendo 64 cabe en un cartucho de 96 megabits , [30] pero no incluye música durante el juego. [31] El juego generalmente recibió críticas más positivas en Europa [32] [33] [34] que en América del Norte. [30] [31] [35] Las críticas se centraron en sus gráficos de arrastre tardío y la física del coche flotante, pero algunos críticos destacaron el hecho de que el juego incluye más de 50 pistas. [30] [31] [35] [32] Debido a que la versión norteamericana fue lanzada casi un año después que la versión europea, IGN sintió que los estándares de Nintendo 64 mejoraron significativamente con juegos de carreras como World Driver Championship o Beetle Adventure Racing , y que el juego ciertamente habría sido juzgado de manera diferente un año antes. [31]
En julio de 1998 se lanzó una adaptación portátil para un solo jugador para la Game Boy original en Europa, con gráficos similares al Modo 7 y los modos Arcade y Championship, [36] con un total de cuatro autos y diez pistas. [37] Se lanzó una versión actualizada del juego Game Boy para Game Boy Color en Europa en abril de 1999 como V-Rally: Championship Edition , [38] [39] y en Norteamérica en julio de 1999 como V-Rally: Edition '99 . [40] Aunque la versión de Game Boy Color no es retrocompatible con Game Boy, es esencialmente la misma que la versión de Game Boy, [39] pero ofrece gráficos coloridos y 20 pistas. [40] Ambas versiones fueron desarrolladas por VD-dev . [41] Una versión de Microsoft Windows , titulada V-Rally: Multiplayer Championship Edition , fue lanzada en Europa en junio de 1999. [42] Es similar a la versión original de PlayStation, pero presenta texturas más nítidas y admite el juego en línea . [42] Más tarde, se lanzó una versión Symbian del juego desarrollado por Ideaworks3D para teléfonos móviles como Sony Ericsson P800 y P900 . [43]
Notas
- ^ El juego también se conoce como V-Rally: 97 Championship Edition , Need for Speed: V-Rally , V-Rally: Championship Edition , V-Rally: Edition '99 o V-Rally: Multiplayer Championship Edition , según el región o plataforma.
Referencias
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enlaces externos
- Web oficial de la Wayback Machine (archivada 2003-04-07)
- V-Rally en MobyGames