Una sala VIP de aeropuerto es una instalación operada en muchos aeropuertos . Las salas VIP de los aeropuertos ofrecen, para pasajeros seleccionados , comodidades que van más allá de las que se ofrecen en la propia terminal del aeropuerto , como asientos más cómodos, [1] [2] entornos más silenciosos y, a menudo, un mejor acceso a los representantes de servicio al cliente. Otros alojamientos pueden incluir salas de reuniones privadas , teléfonos , [1] acceso inalámbrico a Internet [1] [2] y otros servicios comerciales, junto con disposiciones para mejorar la comodidad de los pasajeros, como bebidas, refrigerios, revistas y duchas gratis. [1] [2]
El Admirals Club de American Airlines fue el primer salón de aeropuerto cuando se inauguró en el Aeropuerto La Guardia de la ciudad de Nueva York , en 1939. El entonces presidente de AA, CR Smith , lo concibió como una herramienta de promoción. [3]
Las aerolíneas operan las salas VIP de las aerolíneas como un servicio para pasajeros premium, generalmente pasajeros que vuelan en primera clase y clase ejecutiva , con estatus de viajero frecuente de alto nivel y membresías de tarjetas de crédito de viajes premium.
La mayoría de las principales aerolíneas tienen uno o más salones en sus centros y ciudades de enfoque, así como en los principales aeropuertos a los que prestan servicio. Las principales aerolíneas de EE . UU., American ( Admirals Club ), Delta ( Delta Sky Club ) y United ( United Club ), operan docenas de salones, mientras que las aerolíneas más pequeñas como Alaska Airlines (Alaska Lounge) tienden a operar solo un puñado de salones en sus Hub y ciudades foco.
Las aerolíneas fuera de Australia y América del Norte generalmente no venden membresías de salas VIP y, en cambio, reservan el acceso a las salas VIP exclusivamente para viajeros muy frecuentes y pasajeros en cabinas premium. Sin embargo, un pasajero que tenga una membresía de salón en una aerolínea en una de las tres principales alianzas de aerolíneas ( Oneworld , SkyTeam o Star Alliance ) puede tener acceso a los salones de los otros miembros de esa alianza. Por ejemplo, la membresía de Qantas Club brinda acceso a los salones de Admirals Club debido a un acuerdo recíproco con American Airlines; Del mismo modo, un miembro del United Club u otros miembros de Star Alliance pueden acceder a las salas VIP de Air Canada.y Air Nueva Zelanda .
Sin embargo, no es raro que los miembros que no pertenecen a la alianza acuerden individualmente permitir el uso de los salones de los demás. Por ejemplo, aunque Alaska Airlines opera solo siete Alaska Lounges, [4] sus miembros tienen acceso al American Airlines Admirals Club (y viceversa). Sin embargo, los miembros de Alaska Lounge no pueden acceder a los salones de otros miembros de Oneworld, como British Airways o Japan Airlines .