VMFA-112
Marine Fighter Attack Squadron 112 (VMFA-112) es un escuadrón de reserva McDonnell-Douglas F / A-18 Hornet del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . El escuadrón tiene su base en NASJRB Fort Worth , Texas y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 41 (MAG-41), 4th Marine Aircraft Wing (4th MAW). Su código de cola es MA. Durante la Segunda Guerra Mundial, el escuadrón vio una amplia acción en todo el Teatro de Operaciones del Pacífico, especialmente en la Batalla de Guadalcanal como parte de la Fuerza Aérea Cactus . Al final de la guerra, sus 140 derribos aire-aire lo ubicaron en el tercer lugar entre los escuadrones del Cuerpo de Marines.
Marine Fighter Attack Squadron 112, se activó originalmente como VMF-112 , en San Diego , California , el 1 de marzo de 1942.
El Wolfpack se desplegó poco después en Henderson Field en Guadalcanal en las Islas Salomón en sus Grumman F4F Wildcats y se unió a la Fuerza Aérea Cactus con Marine Aircraft Group 11 . El 31 de enero de 1943 , Jefferson J. DeBlanc derribó cinco aviones enemigos en una sola misión y recibió la Medalla de Honor por esta acción. En reconocimiento a su valor y sus contribuciones a la victoria durante su servicio en Guadalcanal, el VMF-112 recibió la Mención Presidencial de Unidad (EE. UU.) del 7 de agosto al 9 de diciembre de 1942.
VMF-112 fue retirado de Guadalcanal a Espiritu Santo para un respiro. Allí comenzó a cambiar al Vought F4U-1 Corsair , el avión que volaría durante el resto de la Segunda Guerra Mundial. VMF-112 regresó a los Estados Unidos el 5 de septiembre de 1943 y asumió el servicio en MCAS Miramar , en las afueras de San Diego. Fue allí donde el VMF-112 fue redesignado VMF (CVS) -112, lo que indica que el escuadrón estaba calificado como portaaviones.
En diciembre de 1944, el VMF-112 fue asignado al Air Group 82 a bordo del USS Bennington para su segunda gira de combate. A mediados de mayo de 1945, el teniente Robert Cook anotó el único derribo de un globo de barrera por parte de un escuadrón de marines durante la guerra cuando derribó uno sobre Kyūshū . [1] Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, al Wolfpack se le atribuyó la destrucción de 140 aviones japoneses en combate aéreo, ubicándolo tercero entre los escuadrones del Cuerpo de Marines en términos de aviones enemigos destruidos. [2] Tras la rendición de Japón , el VMF-112 regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado el 10 de septiembre de 1945.
El escuadrón se reactivó el 1 de julio de 1946 como Destacamento Aéreo Marino, Comando de Entrenamiento de Reserva Aérea Marina, Estación Aérea Naval Dallas Dallas, Texas . El VMF-112 se reactivó con el Corsair, pero finalmente voló con el Grumman F9F Panther , el North American AF-1E Fury y el Vought F8U-1 Crusader .
