Observación marina Escuadrón 6 (VMO-6) fue una escuadrilla de la observación de la Marina de los Estados Unidos , que vieron la acción extensa durante la batalla de Okinawa en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam . El escuadrón se convertiría en el primer escuadrón de helicópteros de la Infantería de Marina en participar en operaciones de combate cuando participaron en la Batalla del Perímetro de Pusan en agosto de 1950. [1] Fueron desactivados el 1 de enero de 1977.
Escuadrón de Observación Marina 6 | |
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![]() Insignia VMO-6 | |
Activo |
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País | Estados Unidos |
Rama | USMC |
Tipo | Observación |
Papel | Avistamiento de artillería Reconocimiento aéreo |
Tamaño | Apoyo aéreo cercano |
Guarnición / HQ | Inactivo |
Apodo (s) | "Tomcats" "Cherry Six" "Klondike" "Seaworthy" |
Código de cola | WB |
Compromisos | Guerras bananeras * Ocupación de Nicaragua Segunda Guerra Mundial * Batalla de Okinawa Guerra de Corea * Batalla del perímetro de Pusan * Batalla de Inchon * Batalla del embalse de Chosin Guerra de Vietnam * Batalla de Khe Sahn * Operación Cañón Dewey |
Comandantes | |
Comandantes notables | Vernon M. Guymon Hayne D. Boyden Conde E. Anderson William J. White |
Historia
Primeros años
El vuelo E, 3d Air Squadron se activó el 1 de diciembre de 1920 en la Marine Corps Air Station Quantico , Virginia . El nombre del escuadrón cambió a División 1, VF-1M el 24 de agosto de 1922 y nuevamente a División 1, VO-3M el 1 de septiembre de 1925. [2] En 1927 fueron re-designados como Escuadrón de Observación Marina 6 ( VO- 6M ). En 1928, mientras volaban el Curtiss F8C-1 Falcon, se desplegaron a bordo del USS Saratoga desde el que lucharon contra los sandinistas en Nicaragua . Durante este tiempo, el Escuadrón también voló el Atlantic TA-1 y TA-2. En 1928 regresaron a MCB Quantico donde asumieron el rol de hacer demostraciones de vuelo para nuevos oficiales en The Basic School .
Durante la década de 1930, el VO-6M voló el Vought Vought 02U-1 y el Curtiss F8C-5 Helldiver . Llamándose a sí mismos los "Helldivers", en 1932 representaban a la Infantería de Marina en eventos importantes como el Canadian Air Pageant y las US National Air Races en Cleveland , Ohio . [3] Durante este tiempo, la Infantería de Marina asumió la misión de defender bases navales avanzadas y el Comandante de la Infantería de Marina recomendó que se activara un escuadrón de bombardeo ligero en 1934. Esto requirió la desactivación de un escuadrón de observación, por lo que el VMO-6 se desactivó en junio. 30 de octubre de 1933.
Segunda Guerra Mundial
El escuadrón fue reactivado el 20 de noviembre de 1944 en MCB Quantico volando el avión OY-1 . Luego fueron trasladados a la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Camp Pendleton , California , donde comenzaron a entrenarse para futuras operaciones de combate con la 6ª División de Infantería de Marina . [4] En enero de 1945, el escuadrón partió hacia Guadalcanal como parte de la 15ª Infantería de Marina , el regimiento de artillería de la 6ª División de Infantería de Marina.
El 1 de abril de 1945, el VMO-6 desembarcó durante la Batalla de Okinawa y comenzó a operar desde la pista de aterrizaje de Yomitan . El VMO-6 voló su avión OY-1 en una variedad de misiones, que incluyen detección de artillería, recolección de mensajes, reconocimiento fotográfico y evacuaciones médicas en OY equipados con basura. En julio de 1945, el escuadrón partió hacia Agaña , Guam , donde permaneció hasta el final de la guerra. [4] En octubre de 1945, el VMO-6 fue enviado a Tientsin , China para participar en la ocupación y debido al aumento de la actividad comunista . El escuadrón sirvió en una variedad de roles de enlace y voló misiones muy peligrosas a menudo bajo un intenso fuego terrestre de las fuerzas comunistas . Finalmente dejaron China el 3 de enero de 1947 y regresaron a MCB Pendleton. [5]
guerra coreana
En agosto de 1950, los helicópteros HO3S-1 y los pilotos de HMX-1 en MCAF Quantico, Virginia se unieron a los ocho Sentinels OY-2 del escuadrón y el VMO-6 partió de los Estados Unidos en julio de 1950 como parte del Grupo 33 de Aeronaves Marinas . [6 ] Llegaron a Jinhae , Corea el 2 de agosto [7] e inmediatamente comenzaron a volar durante la Batalla del Perímetro de Pusan convirtiéndose en el primer escuadrón de helicópteros de la Infantería de Marina en participar en operaciones de combate [8] Los OY-1 volaron como escoltas de convoyes. para la 1ª Brigada de Infantería de Marina, además de las misiones de observación y reconocimiento. Demostraron tanto éxito que se convirtió en un procedimiento regular tener un OY sobre la brigada en todo momento durante las horas del día. [9] En agosto de 1950, el escuadrón llevó a cabo su primera evacuación médica y Estas misiones se convirtieron en rutina para los pilotos y tripulantes del VMO-6. El 27 de noviembre de 1950, los chinos rodearon la 1.ª División de Infantería de Marina en la Batalla del Embalse de Chosin . Durante los primeros cuatro días de la batalla, hasta que se completó un aeródromo expedicionario en Hagaru-ri el 1 de diciembre, los helicópteros del VMO-6 fueron los únicos aviones capaces de evacuar a los heridos y llevaron a 152 heridos al sur hasta Hungnam . Los próximos diez días los verían evacuar a otros 538 con la ayuda de TBM Avengers modificados que pertenecían a la División. [10] Durante la Guerra de Corea, el escuadrón envió a 7.067 marines heridos a un lugar seguro. Después de la firma del Acuerdo de Armisticio de Corea, el escuadrón regresó a MCB Camp Pendleton en junio de 1955. En 1951, el escuadrón reemplazó el HO3S-1 con el HTL-4 . [11]
guerra de Vietnam
En 1964 el escuadrón lo recibió por primera vez UH-1E Iroquois . En agosto de 1965, el VMO-6 partió como parte del Grupo 36 de aviones marinos a bordo del USS Princeton para Vietnam del Sur . El 1 de septiembre de 1965, el escuadrón comenzó a operar desde Chu Lai . Después del entrenamiento por parte del Ejército, los Hueys se convirtieron principalmente en un papel de artillería y la mayoría de las misiones del UH-1 proporcionaban apoyo aéreo cercano a las unidades de infantería y reconocimiento. Participaron en las siguientes operaciones mientras operaban desde allí: Quang Ngai, Double Eagle , Blue Marlin y Duc Pho. Mientras brindaba apoyo a los marines en la batalla de Hill 488 en la noche del 15 de junio de 1966, el nuevo oficial al mando del escuadrón, el mayor William J. Goodsell, murió cuando su UH-1E fue derribado. [12] [13] En octubre de 1967, el escuadrón se trasladó al sur de Huế a Phu Bai . Un mes después, otro movimiento los llevó a la base de combate de Quảng Trị . Julio de 1968 vio al escuadrón obtener su primer avión de ala fija desde la Segunda Guerra Mundial cuando tomaron posesión de algunos Cessna O-1C Birddogs que se utilizaron para dirigir ataques aéreos. [14] Estos fueron seguidos en octubre de 1968 cuando el primer contingente de seis OV-10A Broncos se unió al VMO-6 en Marble Mountain Air Facility . [15] Comenzaron a operar a las 18 horas de unirse al escuadrón en Quảng Trị. El escuadrón voló en apoyo de los Marines en Khe Sanh , Con Thien , Lao Bảo , Đông Hà , Gio Linh , The Rockpile , Vandegrift Combat Base , Ben Hai y Firebase Argonne . Volaron en apoyo de las siguientes operaciones: Maine Crag , Apache Snow , Scotland II , Montana Mauler , Napoleon-Saline , Lancaster II , Rice , Kentucky , Purple Martin , Idaho Canyon y muchas más. Su mayor acción se produjo durante la Operación Cañón Dewey del 22 de enero al 18 de marzo de 1969, donde los marines intentaron enfrentarse a las fuerzas comunistas cerca de la frontera con Laos . Los tres aviones del escuadrón estuvieron involucrados con los Hueys proporcionando apoyo de armas para la 3ra Fuerza de Reconocimiento , escoltando las misiones de inserción, extracción, suministro y MEDEVAC y los dos escuadrones de ala fija realizando reconocimiento aéreo , detección de artillería y control aéreo avanzado desde el aire. [dieciséis]
Ultimos años
En octubre de 1969, el VMO-6 partió de Vietnam del Sur hacia su nuevo hogar en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Futenma , Okinawa . Desde allí participaron en ejercicios de lugares como Cubi Point en Filipinas , Atsugi , Japón; Taegu, Corea ; y la República de China .
El escuadrón fue desactivado el 1 de enero de 1977.
Ex miembros notables
- Stephen W. Pless - recipiente de la Medalla de Honor
- Ed McMahon - co-presentador de The Tonight Show protagonizado por Johnny Carson
- John Beal - compositor
Premios por unidad
Una mención o mención de unidad es un premio otorgado a una organización por la acción citada. Los miembros de la unidad que participaron en dichas acciones pueden llevar en sus uniformes la mención de unidad otorgada. VMO-6 recibió los siguientes premios: [17]
Cinta | Premio por unidad |
![]() | Mención de unidad presidencial (Marina) con cuatro estrellas de bronce |
![]() | Citación de unidad presidencial (ejército) |
![]() | Mención de la Unidad de la Armada con dos estrellas de bronce |
![]() | Mención de unidad meritoria |
![]() | Medalla de la Segunda Campaña de Nicaragua |
![]() | Medalla de la campaña Asia-Pacífico con una estrella de bronce |
![]() | Medalla de la victoria de la Segunda Guerra Mundial |
![]() | Medalla de servicio de China |
![]() | Medalla de servicio coreano con dos estrellas de plata |
![]() | Medalla del Servicio de Defensa Nacional con una estrella de bronce |
![]() | Medalla Expedicionaria de las Fuerzas Armadas |
![]() | Medalla al servicio de Vietnam con dos estrellas de plata |
![]() | Mención de unidad presidencial de Corea |
![]() | Cruz de gala de Vietnam con palma |
![]() | Medalla de acción civil de citación de unidad meritoria de Vietnam con palma |
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones activos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos
- Lista de escuadrones de aviones inactivos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Citas
- ↑ Condin Corsairs to Panthers , p.4-5.
- ^ Rottman, USMC WWII OOB , p. 448.
- ↑ Barrett Marine Fighting Squadron Nine , p.70.
- ↑ a b Sherrod, Historia de la aviación del Cuerpo de Infantería de Marina , p. 453.
- ^ Mersky, Aviación del Cuerpo de Marines de EE. UU. , P.121.
- ↑ Rawlins, Marines and Helicopters 1946-1962, p.43.
- ^ Cuerpo de bomberos de Chapin, p.28.
- ^ Field Jr., James A. (21 de junio de 2000). "Capítulo 5: en el perímetro, parte 6. Llegan los marines" . Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos: Corea . Departamento de Marina - Centro Histórico Naval . Consultado el 19 de diciembre de 2007 .
- ^ Cuerpo de bomberos de Chapin, p.15.
- ↑ Condon Corsairs to Panthers , p. 32.
- ^ Mersky, Aviación del Cuerpo de Marines de Estados Unidos , p.132.
- ^ West Jr., Capitán Francis J. "Howard's Hill: Acción de unidad pequeña en Vietnam, verano de 1966" . División de Historia y Museos . Consultado el 28 de diciembre de 2010 .
- ^ Sterner, C. Douglas. "Historia de Jimmie Howard" . Hogar de los héroes . Consultado el 28 de diciembre de 2010 .
- ^ Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos de Mersky, p.237-8.
- ^ Mersky & Polmer La guerra aérea naval en Vietnam , p.147.
- ↑ Mersky US Marine Corps Aviation , p.243.
- ^ Parker & Batha Una breve historia del Escuadrón Seis de Observación Marina , p.65-66
Bibliografía
- Ballentine, David A. Gunbird Driver: La guerra de un piloto de Marine Huey en Vietnam . Prensa del Instituto Naval, 2008. ISBN 1-59114-019-6 .
- Barrow, Jess C. Segunda Guerra Mundial: Escuadrón de Combate de Marines Nueve (VF-9M) . Blue Ridge Summit, Pensilvania: TAB Books Inc., 1981. ISBN 0-8306-2289-6 .
- Boden, John. Playboy de Klondike . Xlibris, 2010. ISBN 978-1-4535-2672-9 . [ fuente autoeditada? ]
- Chapin, John C. Cuerpo de bomberos: Marines estadounidenses en el perímetro de Pusan . Washington, DC : Centro histórico del Cuerpo de Marines, 2000.
- Mersky, Peter B. Aviación del Cuerpo de Marines de los EE . UU . - Desde 1912 hasta el presente . Compañía Editorial de Náutica y Aviación de América, 1983. ISBN 0-933852-39-8 .
- Mersky, Peter B. y Norman Polmar. La Guerra Aérea Naval en Vietnam . Editorial de Náutica y Aviación de América, 1981.
- Montross, Lynn. Caballería del cielo: la historia de los helicópteros de combate de la Marina de los EE . UU . Nueva York: Harper & Brothers, 1954.
- Parker, Teniente Coronel Gary W., USMC y Mayor Frank M. Batha, USMC (Retirado). Una historia del sexto escuadrón de observación marina . Washington, DC: División de Historia y Museos, Sede, Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, 1982. PCN 190-003087-00.
- Rawlins, Eugene W. Marines y helicópteros 1946-1962 . Sede de la División de Historia y Museos USMC, 1976.
- Rottman, Gordon L.Cuerpo de Infantería de Marina de los EE . UU. Orden de batalla de la Segunda Guerra Mundial: Unidades terrestres y aéreas en la Guerra del Pacífico, 1939-1945 . Greenwood Press, 2002. ISBN 0-313-31906-5 .
- Sherrod, Robert . Historia de la aviación del Cuerpo de Marines en la Segunda Guerra Mundial . Washington, DC: Prensa de las fuerzas de combate, 1952.
enlaces externos
- VMO-6 MAG 36 MAG 39 1stMAW
- Historia de VMO-6
- Broncos del Cuerpo de Marines de EE. UU. - VMO-6
- Tablero de mensajes VMO-6 en la Asociación de helicópteros de combate del USMC
- Escuadrón de Observación Marina 6