La estación de Viersen es una estación en la ciudad de Viersen en el oeste del estado alemán de Renania del Norte-Westfalia .
Viersen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A través de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Bahnhofsplatz 1, Viersen , Renania del norte - Westfalia Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 51 ° 15′17 ″ N 6 ° 24′15 ″ E / 51.25472 ° N 6.40417 ° ECoordenadas : 51 ° 15′17 ″ N 6 ° 24′15 ″ E / 51.25472 ° N 6.40417 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 6415 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código DS100 | KV [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
IBNR | 8000174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Categoría | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zona de tarifa | VRR : 310 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sitio web | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viersen Ubicación en Renania del Norte-Westfalia |
Historia
La primera estación de Viersen fue inaugurada el 5 de octubre de 1849 por la Aachen-Düsseldorf-Ruhrort Railway Company (en alemán : Königliche Direction der Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn ) como parte de su línea Ruhrort-Gladbach cerca de Alte Bruchstraße. [5]
El 4 de marzo de 1850, la compañía se subordinó a la División Real del Ferrocarril Aachen-Dusseldorf-Ruhrort (en alemán : Königliche Direction der Aachen-Düsseldorf-Ruhrorter Eisenbahn ) con sede en Aquisgrán por un real decreto. En 1862, la Compañía de Ferrocarriles Bergisch-Märkische ( Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft , BME) se hizo cargo de la empresa para extender su red hasta la orilla occidental del Rin . En 1866 la dirección de ambas empresas se fusionó y la estación pasó a llamarse estación Viersen BME .
En el mismo año, la BME obtuvo su propio acceso a la red ferroviaria holandesa con su línea a Venlo , un año después de que su rival, la Rhenish Railway Company ( Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft , RhE), abriera su línea a Nimega y diez años después la Compañía de Ferrocarriles de Colonia-Minden ( Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME) abrió su línea a Arnhem .
El 1 de noviembre de 1878, el RhE extendió su línea desde Neuss hasta una estación terminal en aproximadamente el sitio de la moderna estación de Viersen. Tras la nacionalización de los principales ferrocarriles prusianos , todo el tráfico se trasladó en 1887 a la estación de BME, que estaba conectada con la ruta RhE desde Neuss por una larga curva hacia el sur desde la estación RhE, tras lo cual la estación RhE fue cerrada y demolida. .
En 1917, hubo otra reestructuración de las líneas, que revirtió en gran medida los cambios de 1887. La antigua línea recta que conectaba con la ruta Gladbach se abandonó en favor de una nueva ruta y se desmanteló la curva de conexión construida en 1887. Se reactivó la antigua línea RhE y se construyeron las vías actuales en la estación con una estación de pasajeros separada y un depósito de carga en el sitio de la antigua estación RhE. Ahora la antigua línea de BME se conecta en una larga curva desde el este a la nueva estación y se derriba la antigua estación de BME.
Situación actual
La línea de Neuss se cerró el 23 de mayo de 1971, después de que se abandonaran los servicios de pasajeros el 29 de septiembre de 1968.
La línea a Venlo nunca ha alcanzado una importancia internacional genuina, pero hoy en día es utilizada por el tráfico de pasajeros y mercancías.
La línea de Duisburg-Ruhrort , que había sido parte de la línea interregional entre Aquisgrán y Dortmund perdió gran parte de su importancia después del establecimiento del puente ferroviario Duisburg-Hochfeld en 1873. Después del cierre del ferry de tren Ruhrort-Homberg en En 1885, la sección norte de la línea entre Uerdingen y Homberg se volvió prácticamente inútil.
Los ferrocarriles estatales prusianos unieron la línea de Mönchengladbach con la línea del Ruhr renano de Osterath a través de Uerdingen y Duisburg-Hochfeld Süd a Duisburg Hauptbahnhof . Esta línea sigue siendo una de las principales líneas del Bajo Rin. A pesar de esto, la línea ya no es significativa para el tráfico ferroviario de pasajeros de larga distancia después de que se suspendieron la mayoría de los trenes expresos.
Servicios
La estación ahora solo cuenta con las siguientes líneas Regional-Express y Regionalbahn : [6]
Línea | Nombre de línea | Ruta |
---|---|---|
RE 13 | Maas-Wupper-Express | Venlo - Viersen - Mönchengladbach Hbf - Düsseldorf Hbf - Wuppertal Hbf - Hagen Hbf - Hamm (Westf) |
RE 42 | Niers-Haard-Express | Osnabrück - Münster - Haltern am See - Recklinghausen - Gelsenkirchen - Essen Hbf - Mülheim (Ruhr) Hbf - Duisburg Hbf - Krefeld Hbf - Viersen - Mönchengladbach Hbf |
RB 33 | Rhein-Niers-Bahn | Essen - Mülheim - Duisburg Hbf - Krefeld Hbf - Viersen - Mönchengladbach Hbf - Aquisgrán Hbf |
RB 35 | Emscher-Niederrhein-Bahn | Gelsenkirchen - Oberhausen Hbf - Duisburgo - Krefeld - Viersen - Mönchengladbach |
Referencias
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Lista de precios de la estación 2021] (PDF) (en alemán). Estación de base de datos y servicio . 16 de noviembre de 2020 . Consultado el 3 de diciembre de 2020 .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (Atlas ferroviario alemán) (ed. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Fahrplan 2019/2020: Mönchengladbach / Jüchen / Korschenbroich" (PDF) . NUEVO mobil und aktiv Mönchengladbach. 1 de diciembre de 2019 . Consultado el 12 de mayo de 2020 .
- ^ a b "Operaciones KV" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 1 de febrero de 2017 .
- ^ "Estación Viersen BME" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 1 de febrero de 2017 .
- ^ "Estación de Viersen" . NRW Rail Archive (en alemán). André Joost . Consultado el 1 de febrero de 2017 .