Los túneles de Vista Ridge son túneles de carretera a través de las montañas Tualatin ("West Hills") de Portland, Oregon , Estados Unidos. Ubicados en el vecindario de Goose Hollow , [1] los túneles pasan a través de una ladera conocida localmente como Vista Ridge, que está a media milla (1 km) al oeste del centro de Portland. Sunset Highway , también conocida como US Route 26 , atraviesa los túneles, tres carriles en cada dirección. Son los túneles más transitados de Oregón.
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Descripción general | |
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Localización | Portland , Oregón, EE. UU. |
Coordenadas | 45 ° 30′57 ″ N 122 ° 41′57 ″ O / 45.5158 ° N 122.6991 ° W (oeste) 45.5156 ° N 122.6948 ° W (este)Coordenadas : 45 ° 30′57 ″ N 122 ° 41′57 ″ O / 45.5158 ° N 122.6991 ° W 45 ° 30′56 ″ N 122 ° 41′41 ″ O / |
Estado | Operacional |
Ruta | Estados Unidos 26 |
Operación | |
Abrió | 1969-1970 |
Dueño | Departamento de Transporte de Oregon |
Tráfico | Automotor |
Personaje | Autopista de acceso limitado |
Técnico | |
No. de carriles | 6 (3 en cada agujero) |
Velocidad de operacion | 50 mph (80 kilómetros por hora) |
El túnel en dirección este tiene 1001 pies (305 m) de longitud; el túnel en dirección oeste mide 949 pies (289 m). Ambos tienen 41 pies (12,5 m) de espacio libre horizontal y 15,58 pies (4,75 m) de espacio libre vertical. El túnel en dirección este se completó en 1969, el oeste un año después. [2] [3]
Hay un seis por ciento de grado a través de los túneles. La mayoría de las longitudes de los túneles son rectas, aunque se curvan hacia el sur en los extremos occidentales 35 °. [4]
Los túneles se construyeron con pozos de ventilación que nunca se utilizaron. En cambio, los ejes se adaptaron más tarde para el cableado eléctrico, a fin de mejorar la iluminación del túnel sin estropear la apariencia de los túneles con un conducto visible . [5]
Para mejorar la seguridad del túnel para los automovilistas y disminuir los requisitos de iluminación del túnel, las caras originales de la entrada del túnel se pulieron con chorro de arena para eliminar la pintura blanca y se volvieron a pintar con un color bronceado menos luminiscente para reducir el rango de adaptación visual a la luz requerida por los conductores. Hubo un tiempo en que existían controles de luz electrónicos por computadora, pero fueron reemplazados por detectores y relés fotográficos relativamente simples para mayor durabilidad y simplicidad. El nivel de iluminación nocturna se habilita de forma permanente y se complementa con dos o tres niveles de iluminación diurna. [5]
Excepto directamente sobre los túneles, las laderas son bosques empinados y sin desarrollar, con algunos desarrollos residenciales a lo largo de la parte superior de las crestas. Ocasionalmente ocurren deslizamientos de tierra, pero generalmente son menores y se despejan rápidamente. [6]
Los túneles han estado cerrados al transporte de materiales peligrosos desde el 1 de noviembre de 1994. [7] Como resultado, la US 26 está cerrada al transporte de materiales peligrosos entre la I-405 y la Ruta 217 de Oregon .
Los túneles están ubicados casi en la parte inferior de una colina donde la pendiente de la carretera promedia 6.5% sobre 2.25 mi (3.6 km). Cerca de los portales del este hay un túnel de paso subterráneo de 130 pies (40 m) que lleva SW 18th Avenue. Justo afuera de los portales del oeste hay un túnel de 650 pies (200 m) debajo de los carriles que lleva a Canyon Road en dirección este [8] desde la rampa de salida hacia Goose Hollow . El túnel Robertson para el tren ligero MAX está subterráneo aproximadamente a 800 pies (250 m) al oeste.
En junio de 2017 se instaló un letrero electrónico que brinda a los automovilistas información en tiempo real sobre los tiempos de viaje a la autopista 217 en las condiciones actuales, y otros mensajes según sea necesario, sobre el portal este del túnel en dirección oeste [9] y se activó en agosto de 2018 [10]. ]
La iluminación interna del túnel se actualizó a LED en julio de 2020. Las luces de reemplazo usan aproximadamente la mitad de la electricidad de las bombillas de vapor de sodio de alta presión anteriores y deben reemplazarse cada 15-20 años en lugar de cada dos o cuatro años. [11] Los LED tienen una temperatura de color de 4000 K. [12]
Volumen de tráfico
Son los túneles más transitados de Oregon, [13] un 12% más transitados que el puente interestatal de 6 carriles de la I-5 y un 2% más transitados que el puente Glenn L. Jackson Memorial Bridge de 8+ carriles de la I-205 . [14] Llevan entre un 25 y un 35 por ciento más de tráfico que el Túnel Lincoln de Nueva York [15], que afirma ser uno de los túneles más transitados del mundo. [dieciséis]
Año | Volumen de tráfico diario medio |
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1986 | 102,300 [17] |
1996 | 128,700 [18] o 142,950 [19] |
1997 | 131.100 [20] o 143.615 [19] |
1998 | 130.200 [21] o 143.897 [19] |
1999 | 132.600 [22] o 145.299 [19] |
2000 | 134.400 [23] |
2001 | 135.200 [24] |
2002 | 136 000 [25] |
2003 | 136.000 [26] |
2005 | 139,325 [27] |
2006 | 141.633 [27] |
2007 | 141,408 [27] |
2008 | 137,150 [27] |
2009 | 139.800 [27] |
2010 | 138,369 [27] |
2011 | 138,937 [27] |
2012 | 139,387 [27] |
2013 | 140.605 [27] |
2014 | 140.639 [27] |
2015 | 142.400 [28] |
Ver también
- Lista de túneles por ubicación
- Lista de túneles en los Estados Unidos
Referencias
- ^ Prince, Tracy J. (2011). Goose Hollow de Portland . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing. pag. 2. ISBN 978-0-7385-7472-1.
- ^ "Túnel de Vista Ridge (# 9103 + 047 + 07353)" . Puentes históricos de los Estados Unidos . Consultado el 30 de julio de 2007 .
- ^ Actualizado en agosto de 1999 por Rosalind Keeney, especialista en recursos culturales de ODOT; Revisado en septiembre de 2002 por Robert W. Hadlow, Ph.D., ODOT Historian (septiembre de 2002). "Apéndice A: túneles de la autopista de Oregon" ( PDF ) . Departamento de Transporte de Oregon . Consultado el 4 de agosto de 2007 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
- ^ Determinado mediante la rotación de la imagen de satélite con Photoshop.
- ^ a b Jim Degnan, PE (octubre de 2005). "Iluminación de túneles" (PDF) . Carreteras y puentes . Consultoría en ingeniería y tecnología eléctrica sparling. Archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 4 de agosto de 2007 .
- ^ "Comunicado de prensa: el trabajo de reparación de deslizamientos de tierra cierra los Estados Unidos 26 en dirección oeste" . Departamento de Transporte de Oregon . 13 de abril de 2007 . Consultado el 4 de agosto de 2007 .[ enlace muerto ]
- ^ "Transporte de materiales peligrosos; rutas designadas, preferidas y restringidas" . Registro Federal : 4 de diciembre de 2000 (Volumen 65, Número 233) . Departamento de Transporte de EE. UU. , Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas. 4 de diciembre de 2000. págs. 75771–75816. Archivado desde el original el 10 de abril de 2007 . Consultado el 30 de julio de 2007 .
- ^ Antes de que se construyera la Sunset Highway, la Canyon Road de dos carriles seextendía hasta Goose Hollow. Los letreros de las calles cerca de Vista Bridge indican el cruce de SW Jefferson Street y SW Canyon Road.
- ^ Stein, Rosemarie (2 de junio de 2017). "Portland Metro Friday Traffic: US 26 cierra en ambas direcciones esta noche desde la I-405 a Sylvan" . El oregoniano . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ "ODOT activa nuevas señales en tiempo real en la autopista 26, Tualatin Valley Highway" . KATU . 13 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ "Cierres de carriles nocturnos para el túnel Vista Ridge" . ODOT. 9 de julio de 2020 . Consultado el 4 de agosto de 2020 .
- ^ "Piloto de reemplazo de LED de región 1" . ODOT . Consultado el 4 de agosto de 2020 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon — Sección de Ingeniería de Puente (abril de 2007). "Borrador del programa estatal de mejora del transporte 2008-2011: evaluación del programa State Bridge" (PDF) . págs. 26 (25 en la página) . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ El puente conmemorativo de Glenn L. Jackson lleva 137.000 tráfico diario promedio; el puente de un estado a otro , 124,500. Valores de 2004 obtenidos de "Tráfico diario promedio en las carreteras interestatales de Oregón 1954-2004" ( PDF ) . Departamento de Transporte de Oregon . 10 de mayo de 2006. págs. 2, 4 . Consultado el 29 de agosto de 2007 .
- ^ El tráfico diario promedio de Lincoln Tunnel es consistentemente alrededor de 100,000.
- ^ "The Helix Fix - Proyecto de rehabilitación de la hélice del túnel de Lincoln" . La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (1987). "Volúmenes de tráfico de 1986 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 50 . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-27). "Volúmenes de tráfico de 1996 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 83 . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ a b c d Este valor es un promedio del uso de días de la semana para mayo; el valor ODOT es un promedio anual. Oregon Transportation Institute (5 de noviembre de 1999). "Análisis del estudio de viaje del corredor Westside: ¿el tren ligero Westside realmente redujo el volumen de tráfico?" . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2008 . Consultado el 4 de agosto de 2007 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-27). "Volúmenes de tráfico de 1997 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 82 . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-29). "Volúmenes de tráfico de 1998 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 92 . Consultado el 26 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-28). "Volúmenes de tráfico de 1999 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 83 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-28). "2000 volúmenes de tráfico en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 84 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-26). "Volúmenes de tráfico de 2001 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 63 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-25). "Volúmenes de tráfico de 2002 en las carreteras estatales" (PDF) . pag. 63 . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2004-10-20). "Volúmenes de tráfico de 2003 en las carreteras estatales" (PDF) . págs. 60 (84 en la página) . Consultado el 25 de noviembre de 2012 .
- ^ a b c d e f g h yo j Departamento de Transporte de Oregón (10 de septiembre de 2015). "Volúmenes de tráfico de 2014 en las carreteras estatales" (PDF) . págs. 291 (289 en la página) . Consultado el 27 de marzo de 2016 .
- ^ Departamento de Transporte de Oregon (2016-09-01). "Volúmenes de tráfico de 2015 en las carreteras estatales" (PDF) . págs. 83 (79 en la página) . Consultado el 22 de marzo de 2017 .
enlaces externos
- Cámara en vivo del Departamento de Transporte de Oregon