Vladimir Mikhailovich Myasishchev ( ruso : Владимир Михайлович Мясищев ) (28 de septiembre de 1902 en Yefremov - 14 de octubre de 1978 en Moscú ) fue un diseñador de aviones soviético , Mayor General de Ingeniería (1944), Héroe del Trabajo Socialista (1957), Doctor en Técnica Sciences (1959), Científico de Honor de la RSFSR (1972). [1]
Vladimir Mikhailovich Myasishchev Владимир Михайлович Мясищев | |
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Nació | 28 de septiembre [ OS 28 de septiembre] 1902 |
Fallecido | 14 de octubre de 1978 | (76 años)
Nacionalidad | ruso |
Conocido por | Oficina de diseño experimental VM Myasishchev |
Premios | Órdenes de Lenin Orden de Suvorov Orden de grado II de la Revolución de Octubre |
Carrera científica | |
Campos | diseñador de aviones |
Después de graduarse de la Universidad Técnica Estatal de Moscú en 1926, Myasishchev trabajó en la Oficina de Diseño de Tupolev y participó en la construcción de aviones , como Tupolev TB-1 , Tupolev TB-3 y Tupolev ANT-20 Maxim Gorky . Como asistente de Boris Pavlovich Lisunov , viajó a los Estados Unidos en 1937 para ayudar a traducir los dibujos de Douglas DC-3 en preparación para la producción del Lisunov Li-2 . [2] [3]
En 1938, Myasishchev se convirtió en víctima de una campaña de represión. Mientras que en confinamiento, trabajó en la NKVD 's Diseño Oficina Central Nº 29 (ЦКБ-29 НКВД) en Moscú bajo la dirección de Vladimir Petliakov , el diseño de la Pe-2 bombardero. En 1940, después de su liberación, Myasishchev dirigió una oficina de diseño (en el mismo edificio), trabajando en el bombardero de gran altura de largo alcance DVB-102 (ДВБ-102). En 1946-1951, Myasishchev fue director de la facultad y más tarde decano del Departamento de Diseño de Aeronaves del Instituto de Aviación de Moscú . En 1956, se convirtió en diseñador jefe de aviones. En 1960-1967, Myasishchev fue nombrado director del Instituto Central Aerohidrodinámico (TsAGI). En 1967-1978, Myasishchev ocupó el cargo de diseñador jefe de aeronaves de la Fábrica de Construcción de Máquinas Experimentales, que llevaría su nombre a partir de 1981. [2] [3]
Myasishchev diseñó diferentes tipos de aviones militares , incluidos Pe-2B , Pe-2I , Pe-2M , DIS , DB-108 , M-4 , 3M , M-50 . También trabajó en un avión de carga VM-T Atlant y en un avión de gran altitud M-17 Stratosfera . Entre los diseños de aviones de Myasishchev, el 3M y el M-4 establecieron diecinueve récords mundiales, y el M-17 "Stratosfera" veinte. [3]
Myasishchev fue galardonado con la estrella de oro de Héroe del Trabajo Socialista (en 1957), tres Órdenes de Lenin (en 1945, 1957, 1962), el grado de la Orden de Suvorov II (en 1944), la Orden de la Revolución de Octubre (en 1971) y medallas. [1]
Ver también
- Oficina de diseño de Myasishchev
enlaces externos
- Entrada de la Encyclopædia Astronautix
- Тайны забытых побед. 6. Устремлённый в будущее (Secretos de victorias olvidadas. 6. Mirando hacia el futuro) en YouTube .
- AI Ostashev , Sergey Pavlovich Korolyov - El genio del siglo XX - 2010 M. de Institución educativa pública de formación profesional superior MGUL ISBN 978-5-8135-0510-2 .
Referencias
- ^ a b "Myasishchev Vladimir Mikhailovich" . Sociedad anónima Myasishchev Design Bureau . Consultado el 22 de octubre de 2013 .
- ^ a b Gunston, Bill, La enciclopedia de aviones rusos 1875-1995 , Motorbooks International 1995. ISBN 0-7603-0027-5 .
- ^ a b c "Oficina de diseño de Myasishchev de la sociedad anónima" . Consultado el 4 de septiembre de 2011 .