volvo amazon
El Volvo Amazon fue un automóvil de tamaño mediano fabricado y comercializado por Volvo Cars de 1956 a 1970 [7] y presentado en los Estados Unidos como el 122S en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 1959 . [8]
El Amazon compartió la distancia entre ejes, la postura alta y los asientos con punto H alto de su predecesor, el PV444/544 , y se ofreció en estilos de carrocería sedán de dos puertas, sedán de cuatro puertas y wagon de cinco puertas , todos destacados por su pontón estilismo En 1959, Volvo se convirtió en el primer fabricante del mundo en proporcionar cinturones de seguridad delanteros como equipo estándar, al proporcionarlos en todos los modelos de Amazon, [8] incluidos los modelos de exportación [8] , y más tarde se convirtió en el primer automóvil con cinturones de seguridad de tres puntos como estándar. equipo.
Cuando se presentó, el automóvil se llamó Amason (con una 's'), [7] derivado de las feroces guerreras de la mitología griega, las amazonas . El fabricante alemán de motocicletas Kreidler ya había registrado el nombre y las dos empresas acordaron que Volvo solo podía usar el nombre a nivel nacional (es decir, dentro de Suecia), modificando la ortografía a Amazon. [7] Posteriormente, Volvo comenzó su nomenclatura de tres dígitos y la línea se conoció como la Serie 120 . [7]
El Amazon se fabricó originalmente en la planta de Lundby de Volvo en Gotemburgo y, posteriormente, en la planta de Torslandaverken de la empresa, [9] que comenzó a operar en 1964. Al final de la producción, se habían fabricado 234 653 modelos de cuatro puertas, 359 917 modelos de dos puertas y 73 220 camionetas . producidos, de los cuales el 60% fueron exportados; [8] para un total de 667.791 vehículos.
El estilo ponton del sedán Amazon , el estilo de tres cajas, se inspiró en los automóviles estadounidenses de principios de la década de 1950, y se parece mucho al sedán Chrysler New Yorker y al cupé de techo rígido Chrysler 300C . Según el diseñador Jan Wilsgaard , el estilo del Amazon se inspiró en un Kaiser que vio en el puerto de Gotemburgo . [10]
El Amazon presentaba una fuerte articulación de adelante hacia atrás, "hombros" pronunciados y aletas traseras leves pero visibles . Estas características sirvieron de inspiración para Peter Horbury al reconcebir la dirección de diseño de Volvo con el V70 después de décadas de diseños rectilíneos, cuadrados y con losas laterales. [11]
