La ruta estatal 283 ( SR 283 ) es una carretera estatal que sirve al condado rural de Grant en el estado estadounidense de Washington . La carretera recorre 15 millas (24 km) en dirección noreste entre George y Ephrata , viajando desde SR 281 Spur en su intercambio con la Interestatal 90 (I-90) a SR 28 . La SR 283 fue creada durante la renumeración de la carretera de 1964 como la sucesora de una rama de la Carretera estatal primaria 7 (PSH 7), codificada en 1949 y construida en la década de 1950.
Ruta estatal 283 | ||||
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![]() SR 283 está resaltado en rojo. | ||||
Información de ruta | ||||
Ruta auxiliar de la SR 28 | ||||
Definido por RCW 47.17.515 | ||||
Mantenido por WSDOT | ||||
Largo | 14,86 mi [1] (23,91 km) | |||
Existió | 1964 [2] - presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | ![]() ![]() | |||
extremo norte | ![]() | |||
Localización | ||||
Condados | Conceder | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de la ruta
La SR 283 comienza en una intersección con la SR 281 en su intercambio con la I-90 al noreste de George . [3] La carretera de dos carriles viaja hacia el noreste a través de tierras de cultivo en el condado rural de Grant , pasando el aeropuerto Grigg Farm y cruzando el Winchester Wasteway , [4] [5] antes de terminar en una intersección con la SR 28 al suroeste de Ephrata . [6] [7]
Cada año, el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) realiza una serie de encuestas en sus carreteras en el estado para medir el volumen de tráfico. Esto se expresa en términos de tráfico diario anual promedio (AADT), que es una medida del volumen de tráfico para cualquier día promedio del año. En 2011, WSDOT calculó que entre 2100 y 2500 vehículos por día usaban la carretera para viajar entre George y Ephrata. [8]
Historia
La SR 283 fue creada durante la carretera de 1964, renumerada como la sucesora de la sucursal George - Ephrata de PSH 7 . [9] [10] El ramal, creado en 1949 para conectar Ephrata con la Ruta 10 de los EE. UU. (EE. UU. 10), [11] fue construido y pavimentado como una carretera de dos carriles en la década de 1950. [12] El puente sobre Winchester Wasteway se construyó en 1953 y se reemplazó por un puente de hormigón más nuevo que se inauguró en abril de 2006. [13]
Intersecciones principales
Toda la carretera está en el condado de Grant .
Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | |
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| 0,00 | 0,00 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Término del sur | |
| 14,86 | 23,91 | ![]() | Término norte | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Referencias
- ^ a b Staff (2012), State Highway Log: Planning Report 2011, SR 2 to SR 971 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington , págs. 1319-1320 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ "47.17.515: State route No. 283" , Código revisado de Washington , Legislatura del estado de Washington , 1970 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ SR 90 - Salida 151: Junction SR 281 SP Burke (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington, 23 de marzo de 2007 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ "Feature Detail Report for: Grigg Farm Airport" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos , 1 de marzo de 1990 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ "Informe detallado de características para: Winchester Wasteway" , Sistema de información de nombres geográficos , Servicio geológico de los Estados Unidos, 10 de septiembre de 1979 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ SR 28: Junction SR 283 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington, 24 de noviembre de 2009 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ Google (5 de febrero de 2013). "Ruta estatal 283" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 5 de febrero de 2013 .
- ^ Staff (2011), Informe anual de tráfico 2011 (PDF) , Departamento de Transporte del Estado de Washington, págs. 166–167 , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ Prahl, CG (1 de diciembre de 1965), Identificación de carreteras estatales (PDF) , Comisión de Carreteras del Estado de Washington , Departamento de Carreteras , consultado el 5 de febrero de 2013
- ^ Ritzville, 1965 (JPG) (Mapa). 1: 250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1965 . Consultado el 5 de febrero de 2013 .
- ^ Legislatura del estado de Washington (22 de marzo de 1949), "Capítulo 225: Establecimiento de carreteras estatales primarias y secundarias", Leyes de sesión del estado de Washington , Leyes de sesión del estado de Washington (1949 ed.), Olympia, Washington : Estado de Washington Legislatura, pág. 773 , consultado el 5 de febrero de 2013 ,
Sección 7. Por la presente se establece una carretera estatal primaria que se conocerá como Carretera Estatal Primaria No. 7, o Carretera Central Norte, de acuerdo con la siguiente descripción: Comenzando en un cruce con la Carretera Estatal Primaria No. 18 en las cercanías de Burke Junction, desde allí en dirección noreste por la ruta más factible hasta un cruce con la Carretera Estatal Primaria No. 7, como se describe en el presente, en las cercanías al oeste de Ephrata.
- ^ Ritzville, 1953 (JPG) (Mapa). 1: 250.000. Encuesta geológica de los Estados Unidos. 1953 . Consultado el 5 de febrero de 2013 .
- ^ Fleming, Mike (28 de abril de 2006), SR 283 - Winchester Wasteway - Reparación de la plataforma del puente - Completado en abril de 2006 , Departamento de Transporte del Estado de Washington , consultado el 5 de febrero de 2013
enlaces externos
Mapa de ruta :
- Carreteras del estado de Washington