Ruta 285 del estado de Washington


La ruta estatal 285 ( SR 285 ) es una carretera estatal corta que sirve a los condados de Douglas y Chelan , ubicada en el estado estadounidense de Washington . La carretera sirve a Wenatchee y recorre 5 millas (8 km) desde un intercambio con la ruta estatal 28 (SR 28) en East Wenatchee hasta el centro de Wenatchee, cruzando el río Columbia en el puente Senator George Sellar . Después de atravesar el centro de la ciudad, la carretera termina en un cruce con la ruta estadounidense 2 (EE. UU. 2) y la EE. UU. 97 al norte del río Wenatchee enSunnyslope .

La carretera cruzó originalmente el río Columbia en un puente anterior construido en 1908. El puente se firmó como parte de State Road 7 en 1909 y más tarde State Road 2 ( Sunset Highway ) en 1923. La carretera fue utilizada por US 10 desde 1926 hasta 1940, cuando fue redirigido y reemplazado por una ruta alternativa . La US 2 se extendió desde Idaho a Washington en 1946 y usó el puente hasta que se construyó el nuevo puente Senator George Sellar hacia el sur en 1950. La SR 285 se designó en 1977 después de que la US 2 se encaminara hacia el puente Richard Odabashian.al norte de Wenatchee y East Wenatchee. El Departamento de Transporte del Estado de Washington está mejorando el área alrededor del Puente Senador George Sellar para manejar el aumento del tráfico.

La SR 285 comienza su ruta de 5,04 millas de largo (8,11 km) en un intercambio parcial de hojas de trébol con la SR 28 al oeste de Wenatchee Valley Mall en East Wenatchee . [1] [3] La autopista cruza el río Columbia desde el condado de Douglas hasta Wenatchee y el condado de Chelan en el puente Senator George Sellar , que figura como parte del Registro Nacional de Lugares Históricos . [4] [5] La carretera se convierte en Stevens Street y tiene un pequeño intercambio con Wenatchee Avenue antes de girar hacia el norte en Mission Street. [6]

La SR 285 sirve al centro de Wenatchee y se divide en un par de un solo sentido con carriles hacia el sur en Chelan Avenue y carriles hacia el norte que permanecen en Mission Street, [7] pasando la sucursal de Wenatchee de la Biblioteca Regional North Central en Memorial Park y el Wenatchee Valley Hospital . [8] [9] El par de un solo sentido vuelve a unirse a la ruta principal, [7] girando hacia el norte como Miller Street y luego hacia el noroeste como Wenatchee Avenue hacia West Wenatchee cerca del Wenatchee Confluence State Park . [10] Wenatchee Avenue cruza el río Wenatchee hacia Sunnyslopey se convierte en una autopista, que cruza Penny Road y Easy Street en un cruce de diamantes incompleto antes de terminar en un cruce con la US 2 y la US 97 . [11] [12]

El puente Senator George Sellar es la sección más concurrida de la SR 285, siendo utilizado por un promedio diario de 52,000 vehículos en 2011. El extremo sur del par de sentido único, en la intersección de Chelan Avenue y Mission Street, tuvo un promedio diario de 22.000 vehículos en 2011. [13]

El puente del río Columbia de celosía en voladizo fue construido en 1908 por la Washington Bridge Company y comprado por la Comisión de Carreteras del Estado de Washington el año siguiente para servir a Wenatchee y East Wenatchee , divididos por el río Columbia . [14] [15] [16] El puente y las calles se firmaron como State Road 7 en 1909 como parte de la carretera de Renton a Idaho , [17] [18] posteriormente denominada Sunset Highway en 1913. [19] Sunset Highway se convirtió en State Road 2en una nueva numeración de 1923 antes de la creación de los Estados Unidos 10 en 1926. [20] [21]


El puente Senator George Sellar , construido en 1950, fue utilizado por US 2 hasta 1975 y ahora es utilizado por SR 285.