La ruta estatal 304 ( SR 304 ) es una carretera estatal en el condado de Kitsap, Washington , Estados Unidos. Conecta la SR 3 , una autopista regional, con el astillero naval de Puget Sound y el centro de Bremerton . La designación de SR 304 continúa en el ferry Seattle-Bremerton operado por Washington State Ferries hasta Colman Dock en el centro de Seattle , y termina en SR 519 en Alaskan Way .
La carretera se construyó a principios del siglo XX y recorre la ensenada de Sinclair y atraviesa la ciudad de Charleston antes de llegar a Bremerton. Se agregó al sistema de carreteras estatales en 1915 como parte de Navy Yard Highway (State Road 21) y luego se incorporó a Primary State Highway 21 (PSH 21). Una rama de PSH 21 que conecta la carretera principal con la terminal de ferry de Bremerton se agregó al sistema estatal en 1961 y se volvió a numerar como SR 304 en 1964.
La SR 304 originalmente terminaba en el lado noroeste del astillero naval hasta que la SR 3 se reubicó en un desvío de Bremerton en la década de 1970, lo que requirió una extensión hacia el suroeste. La carretera fue retirada brevemente del sistema estatal por la legislatura estatal de 1991 a 1993 y se extendió sobre Seattle-Bremerton en 1994. En 1998 comenzó un importante proyecto de mejora, construyendo un nuevo bulevar para servir a SR 304, ampliando la carretera a través de Bremerton , y agregando un túnel corto para el tráfico en dirección oeste desde la terminal del ferry.
La SR 304 comienza en un intercambio parcial con la SR 3 en la comunidad de Navy Yard City , al suroeste del centro de Bremerton . El intercambio, adyacente a una planta de tratamiento de aguas residuales , carece de una rampa desde la SR 3 hacia el sur hasta la SR 304, pero brinda acceso en las tres direcciones restantes. [2] La carretera de cinco carriles (que incluye un carril para vehículos de alta ocupación en dirección oeste durante las horas pico) [1] [3] que conduce a la SR 304 viaja hacia el noreste en Charleston Boulevard a lo largo de una sección de Puget Sound and Pacific Railroad (propiedad de los EE . UU. Marina ) y la orilla de la ensenada de Sinclair . [4]Entra en Bremerton y gira hacia el norte para seguir el límite occidental del astillero naval de Puget Sound y el anexo de Bremerton de la base naval Kitsap . [5] La SR 304 pasa por un patio de autobuses de Kitsap Transit antes de cambiar al este por North Callow Avenue y cruzar la SR 310 , que viaja hacia el oeste por Kitsap Way hasta un cruce con la SR 3. [6] [7]
Desde su cruce con la SR 310, la carretera gira hacia el este en Burwell Street y continúa a través de un vecindario residencial en el lado norte de la base naval. La SR 304 luego se cruza con la SR 303 en Warren Avenue y entra al centro de Bremerton, donde forma el límite norte y este del astillero naval. En Park Avenue, la carretera pasa sobre un túnel peatonal que conecta con el astillero y se divide en un par : [8] los carriles hacia el este giran hacia Pacific Avenue y continúan hacia la terminal de transbordadores de Bremerton , mientras que el tráfico hacia el oeste que sale de la terminal de transbordadores usa un 959 Túnel de 292 m (pies). [9] [10] La terminal del transbordador, en el extremo sur del centro de la ciudad, cerca delEl Museo de la Marina de Puget Sound está dividido en dos niveles con un área de espera para pasajeros y bahías de autobuses en la parte superior del área de espera de vehículos. [7] [11]
Según el código estatal, la SR 304 continúa hacia el ferry Seattle-Bremerton operado por Washington State Ferries , una ruta de 14 millas náuticas (16 millas; 26 km) que dura aproximadamente 60 minutos. [12] [13] El corredor también es servido por Kitsap Fast Ferries , un ferry de pasajeros operado por Kitsap Transit, [14] y termina en Colman Dock en el centro de Seattle , que también es servido por un ferry estatal a Bainbridge Island que transporta SR 305 así como varios transbordadores de pasajeros. [15] [16]SR 304 y SR 305 continúan a través de la terminal de Seattle y terminan formalmente en una intersección con SR 519 en Alaskan Way . [5] [12]