La ruta estatal 505 ( SR 505 ) es una carretera estatal corta en el estado estadounidense de Washington . Conecta las ciudades de Winlock y Toledo con la Interestatal 5 (I-5) y la SR 504 .
La SR 505 comienza en la intersección de Kerron Street y Walnut Street en el centro de Winlock , en el lado este de Olequa Creek. Kerron Street, una vez parte de SR 603 , continúa hacia el norte hacia Napavine y hacia el sur hasta Vader a lo largo de la Subdivisión de Seattle del Ferrocarril BNSF . [2] Walnut Street cruza sobre el ferrocarril de doble vía y sale del centro, recorriendo una colina con el cementerio de la ciudad . La carretera viaja hacia el sureste y pasa por dos pequeñas subdivisiones suburbanas antes de girar en Cemetery Road. La SR 505 continúa hacia el sureste a través de la zona rural de Grand Prairie hasta un cruce con la Interestatal 5(I-5) en Pikes Hill. [3]
Desde el intercambio, la carretera desciende hacia Cowlitz Prairie, gira hacia el sur en un cruce con Jackson Highway y llega a Toledo . La SR 505 corre hacia el sureste a través de la cuadrícula de calles de la ciudad y gira hacia el este en Cowlitz Street antes de cruzar el río Cowlitz . La carretera viaja hacia el este a través de la boscosa Layton Prairie hacia Wilkes Hills, que la SR 505 cruza a través de dos estrechos pasos de norte a sur . La carretera continúa hacia el sur y desciende de las colinas, terminando en un cruce con la SR 504 (la carretera Spirit Lake ) a lo largo de la orilla norte del río North Fork Toutle cerca de Toutle . [3]
La SR 505 es mantenida por el Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT), que realiza una encuesta anual en las carreteras estatales para medir el volumen de tráfico en términos de tráfico diario promedio anual . El volumen medio de tráfico de la autovía en 2016 osciló entre un mínimo de 470 vehículos en su extremo este y un máximo de 5.200 vehículos en el centro de Toledo. [4] La SR 505 también fue designada como un desvío panorámico estatal por la legislatura en 1993. [5]
Hasta 1992, la SR 505 desde la I-5 oeste hasta Winlock era parte de la ruta estatal 603 , que continuaba hacia el norte desde Winlock a través de Napavine hasta la SR 6 , unas dos millas (3 km) al oeste de la I-5 en Chehalis . Se realizaron varios cambios en las carreteras estatales en todo Washington en 1992, y en ese momento la sección de SR 6 a Winlock se devolvió al condado, mientras que el resto se convirtió en parte de una realineación de SR 505. Hasta ese momento, SR 505 comenzó en un intercambio con la I-5 y la SR 506 al oeste de Toledo. [6] La carretera del condado todavía está firmada como "Carretera 603" desde la SR 6 hasta Winlock, aunque ya no forma parte del sistema de carreteras del estado. [ cita requerida ]