El Fondo para el mantenimiento del tren de Whitby es un GO Transit material rodante instalación de mantenimiento en Whitby , Canadá . El depósito se encuentra entre Victoria Street East y la línea Lakeshore East de GO Transit, justo al este de South Blair Street. Es un depósito secundario, el depósito principal es la Instalación de Mantenimiento de Ferrocarriles de Willowbrook a lo largo de la línea Lakeshore West de GO Transit . [2]
Plenary Infrastructure, un consorcio, es responsable del mantenimiento y las reparaciones de la instalación en virtud de un contrato de 30 años. [2] Bombardier Transportation mantiene material rodante dentro de la instalación. [3] [4] Metrolinx es propietaria de la instalación. [5]
En su etapa de planificación, el depósito se llamaba originalmente Instalación de mantenimiento de East Rail, pero el día de la inauguración se conoció como Instalación de mantenimiento de Whitby Rail. [2] [5] Para 2015, el consorcio Plenary Infrastructure recibió un contrato de $ 859,2 millones para diseñar, construir y financiar la instalación, y mantenerla durante 30 años. [2] Del costo del contrato de $ 859,2 millones, la provincia de Ontario contribuyó con $ 764,4 millones y el gobierno federal con $ 94,8 millones. [5] La construcción comenzó en el verano de 2012 con la finalización sustancial de la construcción adjudicada el 14 de marzo de 2018. [6]
El depósito apoyará GO Transit Regional Express Rail , que ofrece un servicio de trenes de cercanías más rápido y frecuente en toda la región del Gran Toronto. [5] Otra razón para construir la Instalación de Mantenimiento de Ferrocarriles de Whitby fue reducir el riesgo operativo de tener un solo depósito. Proporciona flexibilidad operativa en situaciones de emergencia en caso de que haya problemas operativos en la instalación de mantenimiento de trenes de Willowbrook ). [1]
La Instalación de Mantenimiento de Ferrocarriles de Whitby tiene capacidad para albergar 22 trenes de doce vagones, pero se esperaba que albergara solo 13 al momento de su apertura. [2] Proporciona mantenimiento mecánico, reparación de carrocerías, así como limpieza diaria y servicios operativos. Está diseñado para respaldar 30 años de expansión futura del servicio, así como la electrificación futura de las líneas ferroviarias de GO Transit. [7] La instalación requiere de 300 a 400 trabajadores. [5]
La instalación cuenta con la Certificación Gold de Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED). Las características ambientales incluyen: [6]