La línea Whittier era una línea interurbana de Pacific Electric que viajaba entre Los Ángeles y Whittier a través de Huntington Park, Rivera y Los Nietos. [2] Debido a su ruta indirecta, la línea fue finalmente reemplazada por un servicio de autobús en Whittier Boulevard . [3]
Línea Whittier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Descripción general | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | Ferrocarril del Pacífico Sur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Sureste de california | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | Edificio Pacific Electric Whittier, California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Interurbano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sistema | Pacific Electric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | Pacific Electric | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros diarios | 1,139,480 (pico, 1923) [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | Finales de 1903 [1] [ fuente no confiable? ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cerrado | 22 de enero de 1938 (a Whittier) 6 de marzo de 1938 (a Walker) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Técnico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud de la línea | 27,92 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 in) de calibre estándar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | Líneas aéreas de 600 V CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
La construcción comenzó en marzo de 1902, y la línea de vía única se abrió a Whittier a finales de 1903. [1] La ruta se graduó lo suficientemente ancha como para colocar un segundo conjunto de vías en el futuro. [4] Las operaciones fueron emprendidas por el Ferrocarril Eléctrico Interurbano de Los Ángeles en 1904 y habían rastreado dos veces la línea en septiembre de 1904. Southern Pacific asumió la operación en 1908, y fue adquirida por el nuevo Southern Pacific en la Gran Fusión de 1911 . En septiembre de 1935, el número de salidas se redujo a un viaje de ida y vuelta al día y el servicio a Walker se consideró como una línea local propia. El último tren salió de Whittier el 22 de enero de 1938 [5] y el servicio de Walker cesó el 6 de marzo [1].
Se espera que el proyecto de tren ligero West Santa Ana Branch Transit Corridor utilice una sección de la línea entre Slauson y el antiguo derecho de paso del ferrocarril de Los Ángeles y Salt Lake .
Conexión sin construir a Corona
Henry E. Huntington , propietario de Pacific Electric, tenía la intención de conectar la línea Whittier con la línea Arlington – Corona a través de Stern y el cañón de Santa Ana . Después de la Gran Fusión de 1911, se llevaron a cabo estudios para establecer dos rutas a través del cañón, una a cada lado del río Santa Ana . [6]
Estaciones
Kilometraje y tiempos de viaje a partir de 1931 [2]
estación | Mi. EB | Mi. WB | Tiempo EB | Tiempo WB |
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los Angeles | 0,00 | 17.35 | 0:00 | 0:45 |
Cruce de Slauson | 4.27 | 13.08 | 0:16 | 0:33 |
Huntington Park | 5.42 | 11,93 | 0:20 | 0:28 |
Bell (Maywood Ave.) | 6,73 | 10,62 | ||
Bell (Gifford Ave) | 7,20 | 10.15 | 0:23 | 0:21 |
Caminante | 0:28 | 0:19 | ||
Edgewater | 9,20 | 8.15 | ||
Laguna | 10.28 | 7.07 | ||
Rio Hondo | 11.40 | 5,95 | ||
Rivera | 12.58 | 4,77 | 0:35 | 0:10 |
Los Nietos | 14,50 | 2,85 | 0:39 | 0:08 |
Escuela estatal | 16,71 | 0,94 | 0:43 | 0:02 |
Whittier | 17.35 | 0,00 | 0:47 | 0:00 |
Referencias
- ^ a b c d "Línea Whittier" . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
- ^ a b Smith, OA (1931). Horario de trenes: Whittier Line, La Habra Line (26 de agosto de 1931 ed.). Los Ángeles: Pacific Electric . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
- ^ Walker, Jim (1 de enero de 1976). Lines of Pacific Electric: Distritos del sur y del oeste (especial 60) (segunda edición). Glendale, California: Prensa interurbana . pag. 172.
- ^ Crump, Spencer (1962). Montar en los grandes coches rojos . Los Ángeles: Crest Publications. pag. 103. LCCN 62021885 . OCLC 4784406 .
- ^ Veysey, Laurence R. (junio de 1958). Una historia del servicio ferroviario de pasajeros operado por Pacific Electric Railway Company desde 1911 y por sus sucesores desde 1953 (PDF) . LACMTA (Informe) . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
- ^ "Línea Riverside Corona" . Asociación del Patrimonio del Ferrocarril Eléctrico . Consultado el 17 de enero de 2021 .