El Wings of Freedom Flitplane es un avión ultraligero estadounidense de un solo asiento, ala alta y monomotor que está disponible como un avión de kit o como planes para la construcción de aficionados en Wings of Freedom de Hubbard, Ohio . [1] [2] [3] [4]
Flitplane | |
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Papel | Avión ultraligero |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Alas de Libertad |
Diseñador | Ed Fisher |
Primer vuelo | 1995 |
Introducción | 1995 |
Estado | Producción finalizada (2019) |
Número construido | 50 (diciembre de 2011) [1] |
El Flitplane fue diseñado como un avión de bajo costo con el aspecto de un diseño de avión antiguo para la categoría de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU . Con su requisito de peso vacío máximo de 115 kg (254 lb). [3] [5]
A finales de 2019, el sitio web de la empresa había sido retirado y es probable que la producción hubiera terminado. [6]
Desarrollo
El Flitplane fue diseñado en 1995 por Ed Fisher, quien también diseñó el ultraligero Skylite y el avión de fabricación propia Micro-Mong . El diseño fue adquirido por Joe Naylor y Mark W. Klotz, quienes formaron Wings of Freedom Aviation Inc. en 1996 para desarrollar el diseño y comercializarlo. [7]
Naylor y Klotz hicieron muchos cambios en el diseño, pero conservaron el aspecto antiguo de la aeronave y su distintivo parabrisas triangular grande. [2]
El fuselaje del Flitplane está fabricado con una armadura soldada de tubería de acero 4130 . Las alas de 27 pies (8.2 m) son de construcción de aluminio "tipo escalera", están reforzadas con puntales y utilizan puntales de jurado . El tanque de combustible está integrado en la sección central del ala. Las alas y la cola están cubiertas con tela de avión dopada . El motor está montado delante del ala alta, por encima de la cabina. El motor original era un motor Cuyuna 460 de 35 hp (26 kW) , con un Rotax 447 de 40 hp (30 kW) opcional. Las opciones de motor posteriores que se agregaron incluyeron el Hirth F-33 de 28 hp (21 kW) , el Zanzottera MZ 201 de 45 hp (34 kW) y el motor Kawasaki 440 de 40 hp (30 kW). [2] [4]
El tren de aterrizaje convencional está suspendido mediante ejes de fibra de vidrio . La rueda de cola es orientable. Los controles son convencionales de tres ejes e incluyen alerones completos . El gran parabrisas triangular de placa plana protege al piloto de la explosión de la hélice y tiene cortes distintivos para los pedales del timón. [2] [4]
El Flitplane está disponible como planos, un kit completo, kits parciales o como un avión terminado y listo para volar. La compañía afirma que la aeronave se puede construir a partir del kit en 100 horas o 500 horas a partir de los planos. [2] [5]
Especificaciones (Flitplane)
Datos del sitio web de la empresa [4]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: 360 lbs (163 kg) de carga útil, sin pasajeros
- Longitud: 15 pies 9 pulgadas (4,80 m)
- Envergadura: 27 pies 0 pulgadas (8,24 m)
- Área del ala: 145 pies cuadrados (13,49 m 2 )
- Peso vacío: 109 kg (240 lb)
- Peso máximo al despegue: 600 lb (272 kg)
- Planta motriz: 1 × Hirth F-33 de dos tiempos, motor monocilíndrico de encendido por descarga de condensador dual con transmisión por correa de reducción 2.5: 1, 28 hp (21 kW)
- Hélices: 5 pies 4 pulgadas (1,62 m) de diámetro
Actuación
- Velocidad de crucero: 63 mph (102 km / h, 55 nudos)
- Velocidad de pérdida: 34 mph (55 km / h, 30 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 70 mph (113 km / h, 61 nudos)
- Velocidad de ascenso: 600 pies / min (3,05 m / s)
- Carga alar : 3.4 lb / ft2 (20.16 kg / m 2 )
- Potencia / masa : 14,3 lb / hp (0,077 kW / kg)
Ver también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
- Aero-Works Aerolite 103
- Ameri-Cana Eureka
- Campeón ávido
- Beaujon Mach .07
- Beaujon Enduro
- Birdman WT-11 Chinook
- Chotia Gypsy
- Fisher Avenger
- Flightstar
- Pájaro Hummel
- ISON Airbike
- Skystar Kitfox Lite
- Castor Spectrum RX-28
Referencias
- ^ a b Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 76. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ a b c d e Cliche, Andre: Guía del comprador de aviones ultraligeros, octava edición, página B-19. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aviones construidos en casa , página 295. Comunicaciones de BAI. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ a b c d Wings of Freedom Aviation Inc (2008). "Flitplane" . Consultado el 14 de octubre de 2009 .
- ^ a b Wings of Freedom Aviation Inc (sin fecha). "Flitplane - Construcción de viviendas disponible" . Archivado desde el original el 17 de junio de 2009 . Consultado el 14 de octubre de 2009 .
- ^ Alas de Libertad. "Alas de Libertad" . www.wingsoffreedomaviation.com . Consultado el 6 de marzo de 2020 .
- ^ Wings of Freedom Aviation Inc (sin fecha). "Sobre nosotros" . Consultado el 14 de octubre de 2009 .[ enlace muerto ]
enlaces externos
- Archivos del sitio web oficial
- Foto de un Flitplane
- Revisión de Wings of Freedom Flitplane