El Hirth F-33 es un motor de avión con carburador de un solo cilindro , dos tiempos , diseñado para su uso en aviones ultraligeros , incluidos parapentes motorizados y triciclos ultraligeros . Se destaca por su peso base extremadamente ligero de 35 lb (16 kg). [1] [2] [3]
Hirth F-33 | |
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Tipo | Motor de avión monocilíndrico de dos tiempos |
origen nacional | Alemania |
Fabricante | Hirth |
Desarrollo
El F-33 estaba destinado a llenar el nicho anteriormente ocupado por el Rotax 277 de 28 hp (21 kW) ahora fuera de producción . El F-33 utiliza refrigeración por aire libre, encendido de descarga de condensador doble e inducción de válvula de lengüeta, con una corredera Bing de 34 mm o un carburador de diafragma opcional. Las paredes del cilindro están recubiertas electroquímicamente con Nikasil . El arranque estándar es el arranque por retroceso . Un sistema de transmisión con reducción de correa, inyección de combustible , escape sintonizado y arranque eléctrico son opcionales. [1] [2]
El motor funciona con una premezcla 50: 1 de combustible y aceite para automóviles sin plomo de 93 octanos . El tiempo recomendado entre revisiones es de 1000 horas. [1] [2]
El F-33 produce 22 hp (16 kW) a 5200 rpm y 28 hp (21 kW) a 6500 rpm. [1] [2]
Aplicaciones
- Araña Aerosport OY
- Aerolite 103
- Alpaero Exel
- Ameri-Cana Eureka
- APEV Pouchel II
- Arey Tatush
- Explorador de Av8er
- Avión Belite Superlite
- Folleto loco de Büttner
- Avión loco de Büttner
- DAR Solo
- Earthstar Gull 2000
- Escapada Kid
- Fisher Avenger
- Fisher FP-505 Skeeter
- Fisher FP-606 Sky Baby
- Monstruo Fresh Breeze Airbass
- Flyke brisa fresca
- Monstruo Respeto Brisa Fresca
- Monstruo de brisa fresca
- Ivanov ZJ-Viera
- JDT 1030F MAX-103
- JDT 1100F Mini-MAX
- Howland H-3 Pegasus
- Hummel CA-2
- M-Squared Breese XL
- Gorrión paladín
- Phoenix Skywalker 330
- Pipistrel Apis-Abeja
- Luz PowerTrike
- Quad City Challenger
- Roll Flight MR V
- SDB Karat
- Silent Family Planeador silencioso M
- Spacek SD-1 Minisport
- Spartan BP Parawing
- Paramotor Spartan DFS
- Triciclo Spartan DFS
- Sperwill ST
- TeST TST-3 Alpin T
- Trio-Twister 103
- Alas de la libertad Flitplane
- Cachorro de cielo de madera
Especificaciones (F-33)
Datos de ingeniería energética recreativa [2]
Características generales
- Tipo: motor de avión monocilíndrico, dos tiempos
- Diámetro : 76 mm (3,0 pulgadas)
- Carrera : 69 mm (2,7 pulgadas)
- Desplazamiento : 313 cc (19,1 cu in)
- Longitud: 300 mm (11,8 pulgadas)
- Ancho: 299,5 mm (11,8 pulgadas)
- Altura: 380 mm (15,0 pulgadas)
- Peso en seco : 31 lb (14,1 kg) (peso base) 45 lb (20,4 kg) (con arranque eléctrico y transmisión de reducción)
Componentes
- Tren de válvulas : válvula Reed , con puerto de pistón
- Sistema de combustible: 1 diafragma Bing de 34 mm o carburador de diafragma opcional o inyección de combustible
- Tipo de combustible: mínimo de combustible para automóviles sin plomo de 93 octanos
- Sistema de aceite: premezcla de fuel-oil 50: 1
- Sistema de refrigeración: aire libre
- Engranaje de reducción : correa dentada de cuatro elementos
Actuación
- Potencia de salida: 28 hp (21 kW) a 6500 rpm
- Relación de compresión : 9,5: 1
- Relación potencia / peso : 0,8
Referencias
- ^ a b c d Cliche, Andre: Guía del comprador de aviones ultraligeros 8ª edición, página G-3 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ a b c d e Ingeniería energética recreativa (nd). "F-33 2 ciclos 28hp" . Consultado el 17 de enero de 2013 .
- ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta de aviones construidos en casa , página 72. Comunicaciones de BAI. ISBN 0-9636409-4-1
enlaces externos
- Página web oficial