Winnetka es una estación en Metra 's Unión Línea Norte / Pacífico ubicada en Winnetka, Illinois . Winnetka, ubicada en 754 Elm Street en Winnetka, está a 16.6 millas (26.7 km) de Ogilvie Transportation Center , la terminal de entrada de Union Pacific / North Line. [2] En la estructura de tarifas de Metra basada en zonas, Winnetka se encuentra dentro de la zona D. A partir de 2018, Winnetka es la 68ª más concurrida de las 236 estaciones fuera del centro de Metra, con un promedio de 754 abordajes entre semana. [1]
Winnetka | ||||||||||||||||||
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Localización | 754 Elm Street Winnetka, Illinois 60093 | |||||||||||||||||
Coordenadas | 42 ° 06′19 ″ N 87 ° 43′58 ″ O / 42.1052 ° N 87.7329 ° WCoordenadas : 42 ° 06′19 ″ N 87 ° 43′58 ″ O / 42.1052 ° N 87.7329 ° W | |||||||||||||||||
Propiedad de | Pueblo de Winnetka | |||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||
Conexiones | Sendero para bicicletas Pace Buses Green Bay | |||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Herida abierta | |||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||
Zona de tarifa | D | |||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||
Reconstruido | 1940 | |||||||||||||||||
Pasajeros | ||||||||||||||||||
2018 | 754 (día medio de la semana) [1] 2,3% | |||||||||||||||||
Rango | 68 de 236 [1] | |||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||
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La estación de Winnetka está ubicada en una trinchera subterránea. Se puede acceder a las plataformas a través de escaleras desde las calles Elm y Oak y un puente de pasajeros. También hay un ascensor para discapacitados en el puente de pasajeros. La estación consta de dos plataformas laterales que dan servicio a dos vías. Una casa de la estación está ubicada al nivel de la calle; la casa de la estación está abierta de 5:15 a. m. a 1:15 p. m. y los boletos se venden los días de semana. Hay estacionamiento disponible en un lote adyacente a la casa de la estación. El Green Bay Trail , un sendero para caminatas y bicicletas, corre al este y paralelo a las vías del tren en Winnetka y se puede acceder desde la plataforma de entrada.
Winnetka se construyó originalmente a nivel de grado cuando sirvió a Chicago y North Western Railway . A medida que una cantidad creciente de tráfico ferroviario pasaba por Winnetka, los cruces ferroviarios se volvieron inseguros y 29 personas habían muerto en los cruces ferroviarios en 1937 a pesar de los esfuerzos de seguridad de la ciudad y el ferrocarril. Después de la muerte de dos mujeres prominentes de Winnetka en el cruce de Pine Street el 20 de octubre de 1937, Winnetkans exigió que se retiraran los pasos a nivel. La ciudad decidió colocar las vías en una trinchera subterránea para evitar dividir la ciudad con un ferrocarril elevado. Con la ayuda de fondos de la Administración de Obras Públicas , las pistas se redujeron en una zanja de 1943. Winnetka y Hubbard Woods, estaciones estaban situadas a pie de calle con acceso a plataformas de las estaciones por las escaleras de una pasarela peatonal sobre las vías, y Indian Hill se convirtió en una estación elevada. [3]
Conexiones de bus
- 213 Green Bay Road
- 423 Linden CTA / The Glen / Harlem CTA
Referencias
- ^ a b c "Recuento de embarque / aterrizaje de estación del sistema ferroviario de cercanías: Resumen de resultados de otoño de 2018" (PDF) . Metra . Abril de 2019. Archivado desde el original (PDF) el 26 de mayo de 2019.
- ^ Puntas de Metra Railfan - Union Pacific / North Line
- ^ "Sociedad histórica de Winnetka: la gran zanja" . Archivado desde el original el 9 de octubre de 2007 . Consultado el 18 de diciembre de 2007 .
enlaces externos
- Medios relacionados con la estación Winnetka en Wikimedia Commons
- Metra - Estaciones - Winnetka
- Entrada de Oak Street desde Google Maps Street View
- Entrada de Elm Street desde Google Maps Street View