El Wolseley Viper es un derivado de alta compresión construido en Gran Bretaña del motor V-8 Hispano Suiza HS-8 refrigerado por líquido , construido bajo licencia por Wolseley Motors durante la Primera Guerra Mundial .
Víbora | |
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Vista trasera del Wolseley Viper conservado | |
Tipo | Motor aeronáutico en línea de pistón |
Fabricante | Wolseley Motors |
Primer intento | 1918 |
Principales aplicaciones | Real Fábrica de Aeronaves SE5 |
Impulsó modelos posteriores del SE5a , SPAD VII y otros aviones británicos o de fabricación británica diseñados para el Hispano-Suiza.
Variantes
- Wolseley W.4A Python I
- Wolseley W.4A Python II
- Wolseley W.4A Viper
- Víbora Wolseley W.4B I
- Wolseley W.4B Adder II
- Wolseley W.4B Adder III
- Wolseley W.4A Python
Aplicaciones
Supervivientes
Un Royal Aircraft Factory SE5a propulsado por Wolseley Viper es propiedad de The Shuttleworth Collection , Old Warden Aerodrome en el Reino Unido y se exhibe en él . [1]
Motores en exhibición
- Una víbora de Wolseley conservada se exhibe públicamente en el Museo de Ciencias de Londres .
- Una víbora de Wolseley preservada se exhibe públicamente en el Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina
Especificaciones (W.4A Viper)
Datos de Lumsden [2]
Características generales
- Tipo: 8 cilindros, vertical, motor en V de 90 grados
- Diámetro : 4,72 pulgadas (120 mm)
- Carrera : 5,12 pulgadas (130 mm)
- Desplazamiento : 716,8 pulgadas cúbicas (11,77 L)
- Peso seco : 500 lb
Componentes
- Sistema de combustible: carburadores gemelos Zenith-Duplex
- Sistema de refrigeración: refrigerado por líquido
- Engranaje reductor : transmisión directa, tractor a la derecha
Actuación
- Potencia de salida: 200 CV a 2000 rpm (potencia de despegue)
- Relación de compresión : 5,3: 1
Ver también
Desarrollo relacionado
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ The Shuttleworth Collection - SE5a www.shuttleworth.org Consultado: 09 de marzo de 2017.
- ^ Lumsden 2003, p. 232.
Bibliografía
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aviones . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .