La estación de tren Wootton Bassett Junction , antes estación de tren Wootton Bassett , era una estación de cruce en Wootton Bassett donde divergen las líneas principales Great Western y South Wales . Inaugurado en 1841, cerró en 1965.
La estación de tren de Wootton Bassett se inauguró el 30 de julio de 1841, cuando la Great Western Main Line desde London Paddington se extendió desde Chippenham a través del Box Tunnel hasta Bristol Temple Meads . Reemplazó a Wootton Bassett Road , a unas 2,5 millas (4,0 km) al este como la estación que sirve a Wootton Bassett .
El ferrocarril era de doble vía con una plataforma a cada lado de la línea y un pequeño edificio de piedra en cada uno. Las oficinas principales estaban en el lado norte de la línea, pero se proporcionó un cobertizo de mercancías en el lado sur, en el extremo londinense de la plataforma. [1] En 1850, un tren de excursión chocó con un furgón que se había escapado de un apartadero de la estación. Después de este accidente, el Great Western Railway proporcionó puntos de trampa y bloques de whisky en todos los apartaderos que salían a las líneas de circulación. [2]
En 1873 se abrió una caja de señales en el extremo oeste de la plataforma con destino a Bristol para controlar los trenes a través de la estación; hasta entonces, las señales se habían trabajado de forma independiente, pero ahora todas podían interconectarse para evitar movimientos conflictivos. Se proporcionó un puente peatonal a partir de 1880 para permitir a los pasajeros cruzar las vías, pero también había un puente de carretera disponible en el extremo este de la estación. [1] En junio de 1.874 sierra un tercer carril establecido a lo largo de cada pista para dar un ancho mixto que permitió 1,435 mm ( 4 ft 8 + 1 / 2 en ) de calibre estándar trenes para operar a través de la estación, aunque los servicios amplios de calibre a Cornwallcontinuó operando hasta mayo de 1892. [3]
En 1896 se aprobó una Ley del Parlamento para permitir que el GWR construyera un nuevo Ferrocarril Directo de Bristol y Gales del Sur , que acortaría la distancia de Londres a Gales del Sur en aproximadamente 10 millas (16 km). Debía comenzar desde un cruce un poco al oeste de la estación Wootton Bassett y correr hasta Patchway al norte de Bristol, desde donde los trenes podrían continuar a través del túnel Severn . [3]
La estación fue reconstruida en el mismo sitio, y se inauguró el 1 de julio de 1903 para coincidir con la apertura de la nueva línea, que completó la actual línea principal de Gales del Sur . Se proporcionaron nuevas plataformas con edificios de ladrillo. Las oficinas principales y el patio de mercancías estaban casi en los mismos lugares que antes. Ahora había dos cajas de señales, Wootton Bassett West y Wootton Bassett East, que se pusieron en servicio en noviembre de 1901 y julio de 1903, respectivamente. [1]