El Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe ( IATA : WUH , OACI : ZHHH ) sirve a Wuhan , la capital de la provincia de Hubei , República Popular de China. Fue inaugurado el 15 de abril de 1995, reemplazando al antiguo aeropuerto Hankou Wangjiadun y al aeropuerto Nanhu como el principal aeropuerto de Wuhan. [1] [2] El aeropuerto está ubicado en el distrito suburbano de Huangpi de Wuhan , a unos 26 km (16 millas) al norte del centro de la ciudad de Wuhan.
Aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe 武汉 天河 国际 机场 | |||||||||||||||
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Resumen | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Público | ||||||||||||||
Operador | Ltd del aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe | ||||||||||||||
Sirve | Wuhan | ||||||||||||||
Localización | Distrito de Huangpi , Wuhan | ||||||||||||||
Ciudad de enfoque para | |||||||||||||||
Elevación AMSL | 34 m / 112 pies | ||||||||||||||
Coordenadas | 30 ° 47′01 ″ N 114 ° 12′29 ″ E / 30.78361 ° N 114.20806 ° ECoordenadas : 30 ° 47′01 ″ N 114 ° 12′29 ″ E / 30.78361 ° N 114.20806 ° E | ||||||||||||||
Sitio web | www | ||||||||||||||
Mapas | |||||||||||||||
Carta del aeropuerto CAAC | |||||||||||||||
WUH | |||||||||||||||
Pistas de aterrizaje | |||||||||||||||
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Estadísticas (2018) | |||||||||||||||
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Aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe | |||||
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Chino simplificado | 武汉天河国际机场 | ||||
Chino tradicional | 武漢天河國際機場 | ||||
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Es el aeropuerto más transitado del centro de China, ya que está ubicado geográficamente en el centro de la red de rutas aéreas de China. El aeropuerto atendió a 20,772,000 pasajeros en 2016, lo que lo convierte en el decimocuarto aeropuerto más transitado por tráfico de pasajeros en China. El aeropuerto es una ciudad de enfoque para Air China , China Eastern Airlines y China Southern Airlines . El aeropuerto tiene vuelos a destinos internacionales como Nueva York , San Francisco , Tokio , Roma , Estambul , Dubai , Sydney , Bali , Bangkok , Moscú , Osaka , Seúl y Singapur . El nombre Tianhe (天河) se puede traducir literalmente como "Sky River"; Tianhe es también uno de los nombres de la Vía Láctea en chino antiguo. [3]
Desde 2019, los pasajeros de 53 países como los países de la UE, Japón, Corea del Sur, Rusia, EE. UU., Cuando están en tránsito hacia un tercer país, pueden ingresar a China desde este aeropuerto sin una visa china por hasta 144 horas. [4] [5]
El 23 de enero de 2020, el aeropuerto se cerró debido a los cierres de Hubei en 2020 en respuesta a la pandemia COVID-19 , que se originó en Wuhan. [6] El aeropuerto volvió a abrir el 8 de abril de 2020 tras una desinfección a gran escala. [7]
Historia
Para reemplazar el antiguo aeropuerto de Wangjiadun, el gobierno chino permitió planes para construir un aeropuerto comercial en la ciudad de Tianhe, distrito de Huangpi , Wuhan el 1 de julio de 1985. La construcción del primer período comenzó en diciembre de 1989 y terminó en abril de 1994. Inicialmente operaba vuelos domésticos pero posteriormente, en 2000, la CAA volvió a designarlo como aeropuerto internacional .
El aeropuerto se ha ampliado dos veces: primero para la terminal 2 y segundo para la terminal 3, la nueva torre de control y la segunda pista.
Wuhan se abrió a los vuelos intercontinentales cuando Air France comenzó a operar desde París el 11 de abril de 2012, [8] y dos años más tarde se abrió a los Estados Unidos sin escalas cuando China Southern Airlines anunció, en septiembre de 2014, un vuelo diario sin escalas. a San Francisco , procedente de Guangzhou , operando con un Boeing 787 a partir del 16 de diciembre de 2014. [9]
Instalaciones
Pistas de aterrizaje
El Aeropuerto Internacional de Tianhe tiene dos pistas.
Pista Oeste (04L 22R)
Longitud: 3.400 m (11.200 pies), ancho: 45 m (148 pies)
Pista Este (pista principal 04R 22L)
Longitud: 3600 m (11,800 pies), ancho: 60 m (200 pies)
ILS
El aeropuerto de Tianhe está equipado con ILS II en el lado sur (lado de aterrizaje principal), ILS I en el lado norte. La pista Este está equipada con sistemas de aterrizaje ciego.
Terminales
Terminal 1 (demolida)
La Terminal 1 se inauguró en 1995 cuando todos los servicios de vuelo se transfirieron desde el aeropuerto de Nanhu al aeropuerto internacional de Tianhe. Estaba ubicado en el lugar donde actualmente se encuentra la explanada oeste de la Terminal 3. Había sido la única terminal del aeropuerto hasta que se completó la Terminal 2 en 2008.
A partir de 2008, todos los vuelos nacionales se operaron en la T2 mientras que los vuelos internacionales todavía se operaron en la T1. La T1 se cerró en 2010 después de prestar servicio a vuelos internacionales durante dos años. En 2010 se construyó una nueva terminal internacional, que ha experimentado expansiones posteriores después de ver un gran aumento de viajeros internacionales. La terminal fue demolida durante la construcción de la Terminal 3. [10] [11]
Terminal 2 (cerrada)
La Terminal 2 fue la terminal principal del aeropuerto de Tianhe durante 2008-2017, que operaba únicamente con aerolíneas nacionales. Tiene una superficie de 121.200 metros cuadrados y una capacidad diseñada para manejar 13 millones de pasajeros y 320.000 toneladas de carga al año. El proyecto se completó el 15 de abril de 2008, con un costo total de 3.370 millones de yuanes (421,5 millones de dólares estadounidenses). Para 2010, Wuhan sirvió al menos 5 rutas internacionales y 100 nacionales. La capacidad de manejo de carga del aeropuerto alcanzará las 144.000 toneladas.
La Terminal 2 se cerró cuando la Terminal 3 se abrió oficialmente a mediados de 2017 para la construcción de mejoras. [12]
Terminal internacional (cerrada)
La Terminal Internacional se abrió en diciembre de 2010 y todos los vuelos internacionales y los vuelos a Hong Kong, Macao y Taiwán operaron en la Terminal Internacional de 2010 a 2017. Después de que la antigua Terminal 1 se cerró en 2010, la Terminal Internacional a veces se llamó erróneamente "T1 "por pasajeros.
La terminal de un solo piso está ubicada al suroeste de la Terminal 2. Tiene una superficie de 5310 metros cuadrados, compartida por las instalaciones de salida y llegada. Para manejar chorros de cuerpo ancho dentro de una rampa limitada, no hay puente aéreo para esta terminal. [13]
Debido a su tamaño compacto y al creciente número de vuelos internacionales, hubo quejas de que la Terminal 1 estaba "demasiado llena". En 2013, el tráfico de salida promedio fue de 880 por hora durante la temporada alta, que fue mucho mayor que su capacidad máxima diseñada de 550. [14]
La Terminal Internacional se cerró a mediados de 2017 y se convertirá en una terminal VIP y fletada en el futuro.
Terminal 3
A partir del 31 de agosto de 2017, todos los vuelos desde la Terminal internacional original (internacional, Hong Kong, Macao y Taiwán) y la T2 (nacional) se han trasladado a la Terminal 3, que tiene una capacidad de 35 millones de pasajeros. Tras la apertura de la nueva Terminal 3, la Terminal Internacional (IT) y la Terminal 2 (T2) se cerraron temporalmente por renovación. Está previsto que funcione como terminal VIP. La T2 se renovará y reabrirá cuando los pasajeros de la T3 superen el límite de diseño. [15]
La T3 tiene una nueva sala de embarque, restaurantes y tiendas libres de impuestos.
La construcción de la Terminal 3 comenzó en junio de 2013 y se inauguró el 31 de agosto de 2017. Se han construido y abierto una nueva pista, una nueva torre de control y un centro de transporte que conecta el aeropuerto con la ciudad con un ferrocarril interurbano y una línea de metro a lo largo de con la nueva terminal. [dieciséis]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
aerolíneas | Destinos |
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9 Aire | Guiyang |
AirAsia | Kota Kinabalu |
AirAsia X | Kuala Lumpur – Internacional |
Air China | Baotou , Beijing – Capital , Changchun , Chengdu , Daqing , Guangzhou , Guiyang , Haikou , Hohhot , Huizhou , Korla , Lanzhou , Linfen , Macao , Qingdao , Shenyang , Shenzhen , Surat Thani , [17] Tianjin , Urumqi , Xiamen , Xi ' an , Xilinhot , Zhanjiang , Zhuhai |
Todas las vías aéreas de Nippon | Tokio – Narita |
Beijing Capital Airlines | Dalian , Enshi , Haikou , Jinan , Lijiang , Qingdao , Sanya , Shenyang |
Aerolíneas de Chengdu | Beihai , Chengdu , Guiyang , Lhasa , Taizhou |
Lineas aereas Chinas | Taipei – Taoyuan |
China Eastern Airlines | Beihai , [18] Beijing – Daxing , Chengdu , Chongqing , Dali , Dalian , Datong , Enshi , Fukuoka , Fuzhou , Guangzhou , Guiyang , Haikou , Hangzhou , Huai'an , [18] Jieyang , Jinzhou , [19] Kaohsiung , Kunming , Lanzhou , Liuzhou , [20] Luzhou , [18] Mandalay , [21] Ningbo , Ordos , [18] Panzhihua , Qingdao , Rizhao , [22] Sanya , Shanghái – Hongqiao , Shanghái – Pudong , Shennongjia , Shenyang , Shenzhen , Shiyan , [23] Sydney , [24] Taipei-Taoyuan , Taiyuan , Taizhou , [18] Tokio-Narita , [25] Urumqi , Wenzhou , Xiamen , Xi'an , Xining , Yancheng , Yangon , [26] Yantai , Yibin , Yinchuan , Yulin , [18] Zhanjiang , Zunyi – Xinzhou |
China Express Airlines | Chongqing , Dalian , Shiyan |
Aerolienas de China del Sur | Bangkok – Suvarnabhumi , Beijing – Daxing , Bole , Changchun , Changzhi , Chengdu , Chongqing , Dalian , Dubai – International , Enshi , Guangzhou , Guiyang , Haikou , Hailar , Hangzhou , Harbin , Ciudad Ho Chi Minh , [27] Hohhot , Hong Kong , Islamabad , [28] Estambul , [29] Jieyang , Kaohsiung , Kunming , Lanzhou , Macao , [30] Moscú-Sheremetyevo , Nagoya-Centrair , [31] Nanning , Nueva York-JFK , [32] Ningbo , Osaka-Kansai , Phuket , Qingdao , Roma – Fiumicino , San Francisco , Sanya , Seúl – Incheon , Shanghái – Pudong , Shenyang , Shenzhen , Shiyan , Taipei – Taoyuan , Tianjin , Tokio – Narita , Urumqi , Weihai , Wenzhou , Xiamen , Xi'an , Xishuangbanna , Yiwu , Zhuhai |
Aerolíneas de Chongqing | Chongqing |
Coloridas líneas aéreas de Guizhou | Bijie , Guiyang |
Aerolíneas GX | Nanning |
Aerolíneas de Hainan | Beijing – Capital , Haikou , Hohhot , Qingdao , Sanming , Sanya , Shenyang , Tongren , Urumqi , Wenzhou , Zhuhai |
Yo vuelo | Charter: San Petersburgo |
Aerolíneas internacionales JC | Sihanoukville [33] |
Alegría Aire | Huangshan , Xiangyang |
Juneyao Airlines | Dalian , Huizhou , Osaka – Kansai , [34] Shanghái – Hongqiao , Shanghái – Pudong |
aire coreano | Seúl – Incheon |
Kunming Airlines | Kunming , Tengchong |
Aerolíneas de Lanmei | Siem Reap , Sihanoukville [35] |
aire de Leon | Charter: Yakarta – Soekarno-Hatta , Denpasar , Manado |
Aire Loong | Hangzhou , Xingyi |
Lucky Air | Dalian , Kunming , Lijiang , Qingdao |
Maldivas | Masculino |
Malindo Air | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur – Internacional , Penang [36] |
Aerolíneas Mandarin | Taipéi – Songshan |
Pacific Airlines | Charter: Nha Trang [37] |
Pan Pacific Airlines | Charter: Kalibo [38] |
Royal Air Filipinas | Charter: Kalibo [38] |
Aerolíneas de Ruili | Harbin , Kunming , Lanzhou , Lijiang , [39] Mangshi , Shenyang |
Largarse | Singapur [40] [41] |
Aerolíneas de Shandong | Beijing – Capital , Guiyang , Jinan , Nanning , Qingdao , Xiamen , Yantai , Yinchuan |
Aerolíneas de Shanghai | Shanghái – Hongqiao , Zhanjiang |
Shenzhen Airlines | Hohhot , Lanzhou , Nanning , Quanzhou , Shenyang , Shenzhen |
Aerolíneas de Sichuan | Chengdu , Chongqing , Harbin , Nanning , Nantong , Quanzhou , Shennongjia |
Spring Airlines | Osaka – Kansai [42] |
Spring Airlines Japón | Tokio – Narita |
Sriwijaya Air | Carta de Yakarta-Soekarno-Hatta : Denpasar |
Thai AirAsia | Bangkok – Don Mueang , Phuket |
Thai Lion Air | Bangkok – Don Mueang [43] |
Tianjin Airlines | Guiyang , Haikou , Liupanshui , Sanya , Xiamen , Xi'an |
T'way Air | Seúl-Incheon [44] |
Urumqi Air | Nagoya – Centrair , [45] Singapur , [46] Urumqi |
Aerolíneas de Vietnam | Charter: Da Nang |
West Air | Chongqing , Fuzhou |
XiamenAir | Fuzhou , Hangzhou , Hohhot , Lanzhou , Lijiang , Liuzhou , Mianyang , Nanning , Quanzhou , Taiyuan , Tianjin , Xiamen , Xining , Yinchuan , Zunyi – Maotai |
Carga
aerolíneas | Destinos |
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China Postal Airlines | Nanjing |
SF Airlines | Fráncfort , [47] Hangzhou , Hanói , [48] Hong Kong , [49] Osaka-Kansai , [50] Shenzhen , Tokio-Narita , [50] Zhengzhou |
Expreso del río Yangtze | Guangzhou , Hangzhou , Shenzhen |
Emirates SkyCargo | Dubái-Al Maktoum |
Kalitta Air | Anchorage , Chicago – O'Hare |
Galería
Sala de salidas del aeropuerto
Un avión de China Eastern acercándose a la Terminal 2
dentro del aeropuerto
Área de reclamo de equipaje
Garaje de estacionamiento debajo del aeropuerto
Un avión de la aerolínea Xinhua frente a la entonces Terminal 2
Terminal internacional (la nueva Terminal 1)
La primera autopista del aeropuerto
La segunda autopista del aeropuerto
Terminal 3 de Wuhan Tianhe
Transporte
Carreteras
Dos autopistas con peaje, la autopista S18 del aeropuerto de Wuhan y la segunda autopista S19 del aeropuerto de Wuhan, conectan el aeropuerto con el centro de Hankou. [51]
Tránsito público
Hay un servicio de autobús limitado entre el aeropuerto de Wuhan Tianhe y varias paradas de autobús en el área urbana de Wuhan . [52]
El ferrocarril interurbano Wuhan-Xiaogan , una de las líneas del ferrocarril interurbano del Área Metropolitana de Wuhan , sirve al aeropuerto de Wuhan Tianhe. Este ferrocarril se inauguró en diciembre de 2016. [53]
La extensión de la línea 2 del metro de Wuhan hasta la estación del aeropuerto internacional de Tianhe se inauguró el 28 de diciembre de 2016. [54]
Desarrollo futuro
Actualmente, Tianhe es el único aeropuerto cívico del área metropolitana de Wuhan. Sin embargo, las autoridades de la ciudad están considerando reutilizar el aeródromo militar de Shanpo (山坡 机场; 30 ° 05′17 ″ N 114 ° 18′52 ″ E / 30.08806 ° N 114.31444 ° E / 30.08806; 114.31444), ubicado en los suburbios del extremo sur de la ciudad (municipio de Shanpo, distrito de Jiangxia ), como aeropuerto de carga comercial. Si se implementan los planes, Shanpo se convertirá en el segundo aeropuerto de Wuhan. [55]
Referencias
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enlaces externos
- Sitio web oficial del aeropuerto internacional de Wuhan Tianhe (en chino)
- Información del aeropuerto para ZHHH en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.