YASA limitada
YASA es un fabricante británico de motores eléctricos y controladores de motores para uso en aplicaciones automotrices e industriales. [1] [2] [3] La compañía fue fundada en 2009 por el CTO Dr. Tim Woolmer, quien también es titular de varias patentes relacionadas con la tecnología de motores. [4] Aunque la adopción comercial inicial fue en automóviles de alto rendimiento, los mercados de motores eléctricos y generadores de YASA ahora incluyen los sectores todoterreno, marítimo, industrial y aeroespacial.
YASA Limited (anteriormente YASA Motors Limited) se fundó en septiembre de 2009 para comercializar un motor eléctrico de flujo axial de imán permanente ( YASA significa Yokeless and Segmented Armature ). El motor fue desarrollado para el Morgan LIFEcar en 2008 por el Dr. Malcolm McCulloch y el Dr. Tim Woolmer, entonces estudiante de doctorado, en la Universidad de Oxford . [2] [4] [5] En 2015, YASA Motors lanzó la serie P400 de motores en producción en serie para fabricantes de volumen. [6] En enero de 2018, se inauguró oficialmente la primera planta de producción en serie de YASA, con capacidad para 100 000 unidades al año [7] por Rt Hon Greg Clark, Secretario de Estado de Negocios, Energía y Estrategia Industrial del Reino Unido.
En mayo de 2019, la compañía anunció que "Ferrari selecciona el motor eléctrico YASA para el SF90 Stradale, el primer superdeportivo híbrido de producción en serie de la compañía" [8]
YASA ofrece una gama de motores listos para usar y personalizados para su uso en una serie de aplicaciones, como transmisión de vehículos eléctricos (BEV) e híbridos , [10] generación de energía y sistemas de reemplazo hidráulico . [11] [12]
Los motores eléctricos estándar de YASA se han utilizado en varios automóviles de alto rendimiento, como el Drive eO PP03 (el primer EV en ganar el Pikes Peak International Hill Climb ), [13] Jaguar C-X75 , Koenigsegg Regera , [14] y un Lola Le Mans Prototype convertido por Drayson Racing , que estableció un récord mundial de velocidad en tierra eléctrica en 2013. [15] [16]
La serie YASA P400 de motores eléctricos produce hasta 160 kW (210 hp) de potencia máxima a 700 V y 370 N⋅m (270 ft⋅lb ) de par máximo a 450 amperios . [17] Con esta potencia máxima, la serie P400 comercial alcanza una densidad de potencia de 6,67 kW/kg (4,06 hp/lb ), con una clasificación continua de hasta 100 kW (130 hp). El estator de los motores de la serie P400 está refrigerado por aceite y, opcionalmente, puede incluir refrigeración por aire adicional. [17]
