.jpg/440px-Yatala_(clipper_ship).jpg) Clipper Yatala c. 1865 | |
| Historia | |
|---|---|
| Nombre: | Yatala |
| Dueño: | Orient Line |
| Puerto de registro: |  |
| Constructor: | Thomas Bilbe , Aberdeen , Escocia |
| Terminado: | 1865 |
| Destino: | Naufragó en Cabo Grisnez , Francia el 27 de marzo de 1872 |
| Características generales | |
| Tipo: | clíper |
| Tonelaje: | 1,127 toneladas |
| Longitud: | 215 pies (66 m) |
| Haz: | 35 pies (11 m) |
| Profundidad de agarre: | 21,3 pies (6,5 m) |
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El Yatala , de 1.127 toneladas, fue un clíper construido en 1865 para la Orient Line . Ella negoció a Australia del Sur desde Londres durante siete años hasta que naufragó el 27 de marzo de 1872, cerca del Cabo Grisnez , Francia. Hasta la llegada de Torrens , podría decirse que era la más rápida de la ruta. [1] Su único maestro fue el Capitán John Legoe , anteriormente de Celestial y The Murray . [2]
Historia [ editar ]
El barco clipper Yatala , un barco compuesto de 1.127 toneladas, eslora 215 pies (66 m), ancho 35 pies (11 m) y profundidad 21,3 pies (6,5 m) [3] fue construido por Thomas Bilbe de Aberdeen en 1865, para Línea de tijeras de podar Orient de Thompson & Anderson . [4]
La gran carrera [ editar ]
En la víspera de la partida de Yatala hacia Inglaterra, después de su segundo viaje a Port Adelaide, se hizo evidente que el City of Adelaide , un barco similar aunque algo más pequeño, saldría el mismo día y lo más probable es que hiciera una carrera con él. Multitudes de espectadores se dirigieron a Port Adelaide; los partidarios del Capitán Legoe y Yatala alojados en un hotel y los del Capitán Bruce y la Ciudad de Adelaida en otro. Yatala se escapó a las 6 am del 27 de diciembre de 1866, pero la ciudad de Adelaide se retrasó unas cinco horas debido a algún descuido. [5]
Los dos estaban igualados, y en el Cabo de Buena Esperanza la diferencia había sido de solo tres horas, [6] pero el Yatala más grande llegó a The Downs un día antes que City of Adelaide, que perdió un día más para llegar a los muelles. [7] Este fue el último viaje de David Bruce al mando de la ciudad de Adelaide ; fue sucedido por su hijo John Bruce. [8]
Los siete viajes de Yatala [ editar ]
| Año. | Izquierda Plymouth | Llegó Adelaide | Dias libre |
|---|---|---|---|
| 1865 | 4 de agosto | 27 de octubre | 84 |
| 1866 | 2 de agosto | 14 de octubre | 73 |
| 1867 | 10 de agosto | 15 de octubre | 66 |
| 1868 | 9 de julio | 24 de septiembre | 77 |
| 1869 | 7 de agosto | 23 de octubre | 77 |
| 1870 | 11 de agosto | 26 de octubre | 78 |
| 1871 | 6 de julio | 2 de octubre. | 88 |
Fin de Yatala [ editar ]
El 18 de diciembre de 1871, Yatala salió de Port Adelaide en compañía de la clíper de Elder Line Beltana , a la que adelantó hasta el Cabo de Hornos por un día. Beltana llegó a Londres a salvo después de un tedioso tiempo ligero desde la línea , pero Yatala corrió a tierra cerca del Cabo Gris Nez poco después de la medianoche del 27 de marzo de 1872, cuando casi estaba a la vista de su casa. Parece que en el mal tiempo que prevaleció en ese momento, el Capitán Legoe confundió la luz del Cabo Grisnez con la de Beachy Head al otro lado del Canal . No hubo muertos ni heridos, los pasajeros que se refugiaron en la cercana ciudad deAudresselles . Gran parte del valioso cargamento (principalmente lana) se salvó, pero posteriormente el barco se rompió y se perdió por completo. La Junta de Investigación determinó que el capitán Legoe era totalmente responsable, pero en vista de su servicio prolongado e impecable y su alto carácter, se le impuso una sentencia relativamente leve de seis meses de suspensión de su certificado. [9]
Legoe supervisó la construcción de Hesperus en Greenock , Escocia, completada en 1873, como reemplazo de Yatala , y posteriormente sirvió como su maestro y comandante. [ cita requerida ]
Otras embarcaciones llamadas Yatala [ editar ]
Yatala era también el nombre de
- La goleta del gobierno sudafricano (1848-1864), [10] construida en Port Adelaide, y en la que el capitán Edward Dowsett en 1852 descubrió y nombró Port Augusta .
- Un remolcador de vapor (1878-1922) [11] [12]
- Un queche construido en Port Adelaide por el conocido constructor naval Alexander McFarlane (1841-1917) alrededor de 1890. [13]
Ver también [ editar ]
- Coonatto
- Goolwa
- Orientar
- Rodney
- San Vicente
- Australia del Sur
Referencias [ editar ]
- ^ "Clippers conocidos" . The Register (Adelaide) . XCIII (27, 030). 3 de abril de 1928. p. 11 . Consultado el 10 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Algunos barcos Clipper famosos de antaño" . El observador . LXXVIII (5, 841). Sur de Australia. 1 de enero de 1921. p. 26 . Consultado el 5 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Inteligencia de envío" . Registro de Australia del Sur . XXIX (5861). Sur de Australia. 14 de agosto de 1865. p. 2 . Consultado el 11 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "El" Yatala " " . Biblioteca estatal de Australia del Sur . Consultado el 3 de abril de 2017 .
- ^ "Navegación de barcos para Inglaterra" . Registro de Australia del Sur . XXX (6289). Sur de Australia. 29 de diciembre de 1866. p. 6 . Consultado el 3 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Hablar sobre las banderas" . Observador de Adelaida . XXV (1333). Sur de Australia. 20 de abril de 1867. p. 2 . Consultado el 4 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "La carrera del océano" . Observador de Adelaida . XXV (1342). Sur de Australia. 22 de junio de 1867. p. 2 (Suplemento del Adelaide Observer) . Consultado el 4 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Bruce, John - I2005" . Historia y genealogía de la ciudad de Adelaide . Consultado el 9 de agosto de 2018 .
- ^ "Pérdida del Yatala " . El anunciante de Australia del Sur . Sur de Australia. 2 de julio de 1872. p. 3 . Consultado el 4 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Pérdida de la Goleta de Gobierno Yatala" . Registro de Australia del Sur . XXIX (5706). Sur de Australia. 13 de febrero de 1865. p. 3 . Consultado el 11 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Llegada del remolcador Yatala" . Observador de Adelaida . XXXV (1911). Sur de Australia. 18 de mayo de 1878. p. 20 . Consultado el 11 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Steam to Sail: Conversión de un viejo remolcador" . Las noticias (Adelaide) . Yo (68). Sur de Australia. 10 de octubre de 1923. p. 9 . Consultado el 11 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
- ^ "Concerniente a las personas" . The Register (Adelaide) . LXXXII (21, 923). Sur de Australia. 13 de febrero de 1917. p. 4 . Consultado el 11 de abril de 2017 , a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
