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Equipo Pennine
20200807 Yorkshire Tiger 719 (recortado) .jpg
Plaxton Centro De cuerpo VDL SB200 en Scissett en agosto de 2020
PadreTransdev Blazefield
FundadoMayo de 2008
SedeElland
Área de servicioYorkshire
Tipo de servicioServicios de bus
Rutas54
HubsHalifax
Huddersfield
Elland
Depósitos2
Flota61 (julio de 2021)
Tipo de combustibleDiesel
DirectorPeter Harvey
Sitio webwww.yorkshiretiger.co.uk

Team Pennine , [1] anteriormente Yorkshire Tiger , es una empresa de autobuses con sede en Elland , West Yorkshire . Formada en mayo de 2008 como Centrebus Holdings, en septiembre de 2013 fue comprada por Arriva y rebautizada como Yorkshire Tiger. En julio de 2021 fue adquirido por Transdev Blazefield y renombrado como Team Pennine.

Historia

Antiguo logotipo de Yorkshire Tiger
Plaxton Centro carrocería VDL SB200 en septiembre de 2008
Northern Counties Palatine incorporó Leyland Olympian en julio de 2009
Optare Solo en mayo de 2010
Airport Direct con librea Scania OmniCity en julio de 2010
Yorkshire Tiger vistió a Wright Eclipse Gemini en abril de 2021

Diligencia

En diciembre de 2005, Stagecoach Yorkshire compró las operaciones de Huddersfield y el depósito de Yorkshire Traction . [2]

En marzo de 2008 se informó que Arriva estaba en conversaciones con Stagecoach para comprar sus operaciones de autobuses en Huddersfield. Arriva Yorkshire ya operaba servicios en la ciudad, por lo que la compra de las operaciones de Stagecoach ampliaría su presencia. En ese momento, Arriva registró un nombre comercial de The Huddersfield Bus Company, registrado en la licencia de Arriva Southern Counties . [3] [4]

En mayo de 2008, Centrebus Holdings [1] compró la empresa. Centrebus Holdings era propiedad de tres directores de Centrebus que juntos poseían el 56% y Arriva el 44% restante. [5] A pesar del nombre común y la librea, Centrebus Holdings nunca ha sido propiedad de la empresa Centrebus. [6]

Antiguas operaciones de Hinckley

En agosto de 2008 , el depósito Hinckley de Arriva Midlands se vendió a Centrebus Holdings. [7] En septiembre de 2008, Centrebus compró las operaciones de autobuses de Woods Coaches en Leicester y los servicios 58 y 140 se transfirieron a Centrebus Holdings.

Tras la adquisición de arriva el 9 de septiembre de 2013, las operaciones con sede en Hinckley fueron rebautizadas como Hinckley Bus. [8] Durante 2019, las operaciones de Hinckley fueron absorbidas por las operaciones de Leicester de Arriva Midlands y operan como una estación remota de su depósito de South Wigston . [9]

Existencias de Centrebus

Con la compra de Stagecoach y K-Line, Centrebus Holdings se convirtió en el segundo operador de autobuses más grande de Huddersfield después de First West Yorkshire . Centrebus decidió conservar la marca K-Line y operar los antiguos servicios Stagecoach bajo el nombre de Huddersfield Bus Company, aunque el nombre Centrebus se usó para el resto de las operaciones de West Yorkshire.

En enero de 2010, Centrebus Holdings se hizo cargo de algunos servicios contratados anteriormente administrados por First West Yorkshire en el área de Calderdale , incluidos Greetland , Halifax , Ripponden , Sowerby Bridge y Stainland . A diferencia de los servicios en Huddersfield, la mayoría de los servicios de Calderdale comenzaron a funcionar bajo la marca Centrebus, mientras que las rutas 536 y 537 fueron operadas por Huddersfield Bus Company desde su depósito de Waterloo y la ruta 343 fue operada por K-Line. [10]

Como resultado, se estableció un nuevo depósito en Elland para las operaciones de Calderdale. [11]

Los servicios que obtuvo Centrebus Holdings fueron: [12] [13]

  • 343 Halifax-Huddersfield (operado por K-Line)
  • 528 Halifax-Rochdale
  • 531 Halifax-Ripponden vía Copley
  • 534 Halifax-Northowram
  • 536/537 Halifax-Huddersfield (operado por Huddersfield Bus)
  • 557 Halifax-Ripponden / Rishworth (Commons también en la última ejecución)
  • 559 Halifax-Dean Head
  • 560 Halifax-Commons (solo temprano en la mañana)
  • 574 Halifax-Booth / Midgeley
  • 577 Halifax-Hubberton
  • 579 Halifax-Sowerby (solo por la noche; servicios diurnos operados por First)
  • 832 Halifax-West End

En abril de 2010, Centrebus Holdings obtuvo otro servicio bajo la división Huddersfield Bus Company, asumiendo las rutas 435/436 de Arriva Yorkshire . También se extendieron aún más al obtener tres servicios de autobús del aeropuerto de Leeds Bradford que anteriormente operaba First, las rutas 737 y 747 a Bradford y 757 a Leeds. [14] Al igual que las operaciones de Calderdale, estos servicios operaban bajo el nombre de Centrebus, con un depósito en Kirkstall Road.

La empresa se enfrentaría a la competencia ya que First continuó operando el servicio 757 entre el aeropuerto y la estación de tren de Leeds , mientras que Centrebus se dirigía a la estación de autobuses de la ciudad de Leeds . Sin embargo, desde julio de 2010 Centrebus fue el único operador de la ruta 757 después de que First retiró su servicio. [15] Al mismo tiempo, Centrebus comenzó a operar muchos más servicios en las áreas de Bradford y Leeds, ganando contratos de Metro para servicios previamente administrados por First, mientras que algunos servicios son operados conjuntamente por las dos compañías.

En octubre de 2010 del Comité Conjunto de Halifax fueron tomadas por Elland depósito de Centrebus rutas 's 28A, 34 y 36, mientras que K-Line se hizo cargo de la ruta 31. [16] El servicio A99, que se ejecuta durante el curso entre la Universidad de Bradford y de la Universidad de Bradford Los campus de la Escuela de Administración fueron asumidos por Centrebus en 2012, habiendo sido operados previamente por First. Al mismo tiempo, el servicio se hizo de uso gratuito para estudiantes universitarios.

Tigre de Yorkshire

En septiembre de 2013, Arriva compró la participación de sus socios y cambió el nombre de la empresa Yorkshire Tiger. [17] [18] [19] Su flota fue repintada gradualmente con la nueva identidad de la marca, que consiste en un naranja general con estampados de tigre. Muchos de sus servicios contratados en Calderdale pertenecían a una nueva submarca, 'The Calder Cubs'. Todos ellos fueron operados con buses Optare Solos y New Optare Solo SR, con wifi gratis y enchufes USB.

Un incendio en su depósito de Elland en diciembre de 2015 provocó la destrucción de diez de sus autobuses. [20] [21]

En junio de 2016, Yorkshire Tiger perdió la mayor parte de su trabajo por contrato en Leeds y, como tal, el depósito de Kirkstall Road se cerró y se demolió, y los servicios del aeropuerto de Leeds Bradford se trasladaron a un depósito exclusivo en Idle.

En enero de 2017, Yorkshire Tiger adquirió varios contratos en South Yorkshire, y como resultado se abrió un nuevo depósito en Wombwell. En mayo de 2018, se obtuvieron varios contratos en el área de Bradford, con 8 Optare Solos

s adquiridos de Arriva North East para operar estos servicios, con base en el depósito inactivo existente. En septiembre de 2018, los contratos de South Yorkshire se volvieron a licitar a otros operadores, y posteriormente se cerró el depósito en Wombwell. También en septiembre de 2018, se realizaron varios cambios en la red de Huddersfield, lo que resultó en que todos los servicios se operaran desde el depósito de Waterloo y se cerrara el antiguo depósito de K-Line en Honley.

Yorkshire Tiger con librea Wright Cadet 619 saliendo de la estación de autobuses de Halifax.

En agosto de 2020, Yorkshire Tiger dejó de operar en Bradford, optando por no volver a licitar por los servicios del aeropuerto de Leeds Bradford y poniendo fin a la operación de los servicios locales de Bradford antes de tiempo. El depósito en Idle, junto con los servicios del aeropuerto, pasó a Yorkshire Coastliner , mientras que los servicios locales de Bradford se volvieron a licitar a TLC, que había operado los servicios antes de que Yorkshire Tiger obtuviera los contratos.

En abril de 2021, Transdev Blazefield acordó los términos para comprar el negocio de Arriva. La venta entró en vigor el 25 de julio de 2021 e incluyó 69 autobuses, 163 miembros del personal y los dos depósitos en Waterloo y Elland. [22] [23] Los servicios 231 y 232 (entre Huddersfield y Wakefield ) no formaron parte de la adquisición y fueron transferidos a Arriva Yorkshire . [24] El negocio fue rebautizado como Team Pennine. [25]

Tigre volador

YX17 NKC, un Enviro 200 MMC , con la nueva decoración, en Yeadon Morrisons en el 747 hacia la estación de autobuses de Harrogate. 23 agosto 2020

En abril de 2014, los servicios de Yorkshire Tiger al aeropuerto de Leeds Bradford (737, 747 y 757) comenzaron a utilizar la submarca Flying Tiger . Para el servicio 757 de Leeds, se compraron nuevos autobuses Optare Versa con librea azul con la frecuencia del servicio aumentada a cada 20 minutos. Los autobuses Scania OmniCity existentes que se utilizan en las rutas 737 y 747 ( Bradford al aeropuerto y Bradford a Harrogate respectivamente) también se renovaron y cambiaron de nombre. [26] [27] [28] En 2017, se compraron nuevos vehículos Enviro 200 MMC para las rutas 737 y 747, mientras que también se introdujo una nueva decoración y se aplicó a los vehículos Versa existentes.

En agosto de 2020, Yorkshire Tiger perdió el contrato para continuar operando los servicios del aeropuerto de Leeds Bradford y, como tal, los servicios 737, 747 y 757 fueron retirados y reemplazados por nuevos servicios A1, A2 y A3 operados por Yorkshire Coastliner . [29] Los antiguos vehículos Flying Tiger Optare Versa y Enviro 200 MMC se transfirieron posteriormente a Arriva Yorkshire.

Tiger Blue

Tiger Blue (anteriormente conocido como K-Line ) [30] era un operador de autobuses con sede en Honley , West Yorkshire . Tiger Blue operaba varios servicios de autobuses públicos en el área de Kirklees . La compañía ocupa el segundo lugar después de First Calderdale & Huddersfield en términos de la cantidad de servicios operados en el área de Huddersfield. [31] La compañía también opera el FreeTownBus servicio en el centro de la ciudad de Huddersfield, que es un libre servicio de autobús que sale una ruta circular alrededor del centro de la ciudad.

Historia

El antiguo logotipo de K-Line

K-Line fue fundada en 1980 operando inicialmente en un garaje en Kingburton. Con la desregulación en 1986, comenzó a operar servicios comerciales en Huddersfield y licitó servicios en Elland . En noviembre de 1993, Pride of the Road Group compró K-Line y en 1998 se trasladó a Honley . En mayo de 2008, Centrebus Holdings compró K-Line. [32] [33] Sin embargo, continuó operando como una entidad separada de Centrebus.

En enero de 2010, Centrebus Holdings se hizo cargo de algunos servicios contratados anteriormente administrados por First West Yorkshire en el área de Calderdale , incluida la ruta 343 que fue asumida por K-Line. [10] En octubre de 2010, K-Line se hizo cargo de la ruta 31 de Halifax Joint Committee . [dieciséis]

Después de que Arriva comprara por completo Centrebus Holdings en septiembre de 2013, se decidió cambiar el nombre de la mayor parte del negocio a Yorkshire Tiger, manteniendo K-Line como una marca separada. [17] [18] [19] En octubre de 2014, Arriva cambió el nombre de K-Line a Tiger Blue para alinearlo con la marca Yorkshire Tiger. [34]

A partir de junio de 2017, como resultado de una mayor flexibilidad entre la operación de las rutas de la antigua K-Line con base tradicional en Honley y las rutas de la antigua Huddersfield Bus Company con base tradicional en Waterloo, la marca Tiger Blue se eliminó gradualmente y los repintados posteriores se convirtieron en el naranja estándar. Librea del Tigre de Yorkshire.

En septiembre de 2018, luego de las reducciones a una serie de servicios basados ​​en Waterloo, se tomó la decisión de combinar las operaciones en Huddersfield, lo que resultó en el cierre del depósito en Honley. Todas las rutas operadas desde Honley se transfirieron a Waterloo, con la excepción de la 343 que se transfirió a Elland. Las dos flotas también se fusionaron con varios de los vehículos más nuevos que se trasladaban a Waterloo, mientras que los miembros más antiguos de la flota fueron retirados y almacenados en el sitio junto con los vehículos retirados de otros depósitos de Yorkshire Tiger y Arriva Yorkshire. Esta práctica continuó hasta 2021 cuando todos los vehículos retirados se enviaron a PSV Barnsley Ltd para su desguace con el sitio de Honley vendido a South Pennine Community Transport [35]

Servicios

Optare Solo en el FreeTownBus de Huddersfield

Tiger Blue proporcionó varios servicios de autobús en el área de Huddersfield, operando durante el día de lunes a sábado, sirviendo áreas como Almondbury , Brackenhall , Crosland Moor , Golcar , Huddersfield Royal Infirmary , Meltham , Milnsbridge , Mount, Netherton , Newsome , Quarmby y Scapegoat Hill . Los autobuses también van a partes de Calderdale , como Elland , Halifax , Hebden Bridge y Ripponden.. Tiger Blue solo ofreció un servicio los domingos, el 900 (y solo entre Pascua y el tercer domingo de octubre) y no ofreció ningún servicio durante la noche. [36] Tiger Blue también operó el servicio FreeTownBus en Huddersfield. [37]

El 29 de septiembre de 2014, Tiger Blue se hizo cargo de la operación del contrato Kirklees Access Bus, para Metro , con cuatro nuevos Optare Solo SR .

En julio de 2021, el equipo Pennine se hizo cargo de Yorkshire Tiger y ahora opera más de 50 rutas de autobús en Calderdale y Huddersfield. Esto incluye las áreas mencionadas anteriormente con autobuses que también sirven a Keighley en el servicio 502.

Flota

A julio de 2021, la flota consta de 61 autobuses.

Referencias

  1. ^ a b Empresa de extracto de la casa no 6544272 Centrebus Holdings Limited
  2. ^ Stagecoach compra tracción Yorkshire Archivado el 22 de octubre de 2013 en Wayback Machine Bus & Coach Professional el 15 de diciembre de 2005
  3. ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 4166041 Yorkshire Tiger Limited anteriormente Huddersfield Bus Company Limited anteriormente Arriva Southern Limited
  4. ^ "Diligencia analiza la posible venta de depósito de Huddersfield a Arriva" Autobuses de abril de 2008
  5. ^ Adquisición completada por Arriva Passenger Services Limited del resto del capital social completo de Centrebus Holdings Limited Competition & Markets Authority 6 de mayo de 2014 página 1
  6. ^ "Centrebus se une a Arriva para competir con First in Huddersfield" Buses junio de 2008
  7. ^ Centrebus Herts & Beds Oxford & Chilterns Bus Página 31 de agosto de 2008
  8. ^ Autobús Hinckley Arriva
  9. ^ "Arriva Bus" . www.arrivabus.co.uk . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
  10. ^ a b "Nueva red de autobuses para la zona rural de South Calderdale" . Metro . Consultado el 14 de abril de 2011 .
  11. ^ "Trabajos recorta el telar para los primeros conductores de autobús en Huddersfield y Halifax" . Examinador de Huddersfield . Consultado el 23 de enero de 2010 .
  12. ^ "Cambios de consulta a los servicios de autobús en las zonas rurales de Calderdale - enero de 2010" (PDF) . Metro . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
  13. ^ "Calderdale ofreció revisión de servicio (mapas)" (PDF) . Metro . Consultado el 6 de noviembre de 2009 .
  14. ^ "Nuevas empresas para hacerse cargo de las rutas de autobús de Wharfedale y Aireborough" . Telegraph y Argus . Consultado el 9 de julio de 2010 .
  15. ^ "Metro adjudica contratos a Centrebus" . The Guardian . Consultado el 21 de septiembre de 2011 .
  16. ^ a b "Empresa contrata servicios de autobús" . Mensajero de Halifax . Consultado el 24 de octubre de 2010 .
  17. ^ a b Centrebus (Holdings) Limited Arriva 9 de septiembre de 2013
  18. ^ a b Arriva toma el control de la empresa conjunta Archivado el 22 de octubre de 2013 en Wayback Machine Bus & Coach Professional 12 de septiembre de 2013
  19. ^ a b Arriva desata su Yorkshire Tiger Archivado el 18 de octubre de 2013 en Wayback Machine Bus & Coach Professional el 9 de octubre de 2013
  20. ^ Atkinson, Neil (28 de diciembre de 2015). "Autobuses gravemente dañados por un incendio en Elland" . Examinador diario de Huddersfield . Consultado el 30 de junio de 2016 .
  21. ^ "Yorkshire Tiger batallas contra incendios e inundaciones" . Comprador de autobuses y autocares . 6 de enero de 2016 . Consultado el 30 de junio de 2016 .
  22. ^ "Transdev se hace cargo de los autobuses de Yorkshire Tiger en West Yorkshire de Arriva" . Telegraph y Argus . 15 de abril de 2021 . Consultado el 16 de abril de 2021 .
  23. ^ En rosa: el equipo Pennine domestica al (Yorkshire) Tiger Huddersfield Times el 23 de julio de 2021
  24. ^ "Transdev firma un acuerdo con Arriva para comprar servicios de autobús Yorkshire Tiger en Halifax y Huddersfield" . The Yorkshire Post . Consultado el 15 de abril de 2021 .
  25. ^ "Marca del equipo Pennine para derrocar a Yorkshire Tiger bajo Transdev" . Ruta uno . 7 de junio de 2021. Archivado desde el original el 12 de junio de 2021 . Consultado el 14 de junio de 2021 .
  26. ^ [1] [ enlace muerto ]
  27. ^ "Página de inicio" . Flying Tiger Bus . Consultado el 23 de septiembre de 2020 .
  28. ^ Airport Direct se convierte en Flying Tigers Bus & Coach Buyer 2 de mayo de 2014
  29. ^ "Cambios de PT" (PDF) . Metro . Consultado el 15 de julio de 2021 .
  30. ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 3287940 Teamdeck Limited
  31. ^ "Lista de servicios de South Kirklees" (PDF) . Metro . Consultado el 2 de enero de 2008 .
  32. ^ "Centrebus se une a Arriva para competir con First in Huddersfield" Buses junio de 2008
  33. ^ "Yorkshire Tiger"Edición de autobuses 715 de octubre de 2014 páginas 28–31
  34. ^ Yorkshire Tiger lanza el servicio Tiger Blue Coach & Bus Week número 1162 4 de noviembre de 2014 página 12
  35. ^ "Adiós Honley Bus Depot 1980-2018 (parte 2 de 2) - YouTube" . www.youtube.com . Consultado el 17 de abril de 2021 .
  36. ^ "Folletos de horarios" . Metro . Consultado el 2 de enero de 2008 .
  37. ^ "Huddersfield freetownbus" . Metro . Consultado el 2 de febrero de 2010 .

Enlaces externos

  • Sitio web de Yorkshire Tiger
  • Sitio web de Flying Tiger