El torpedo Yu-6 (鱼 -6) es la contraparte china del torpedo estadounidense Mark 48 , y es el primer torpedo doméstico chino diseñado para contrarrestar tanto a los barcos de superficie como a los submarinos desde el principio. La guía puede ser por cable, homing activo y pasivo, o wake homing. Fuentes nacionales chinas han afirmado que el torpedo Yu-6 pertenece a la misma clase que el Mk 48 Mod. 4 , y se cree que ha sido clonado a partir de una muestra capturada, pero la información oficial sobre el torpedo Yu-6 es limitada.
Yu-6 | |
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Tipo | Torpedo de peso pesado |
Lugar de origen | porcelana |
Historial de servicio | |
En servicio | 2005 |
Usado por | porcelana |
Especificaciones | |
Diámetro | 533 milímetros (21,0 pulgadas) |
Cabeza armada | Altamente explosivo |
Mecanismo de detonación | Proximidad o detonación por contacto |
Propulsor | Otto combustible II |
Rango operacional | 45 kilómetros (28 mi) |
Velocidad máxima | 65 kt (máximo para ataque) |
Sistema de guiado | Homing acústico pasivo / activo + wake homing + guía por cable |
Plataforma de lanzamiento | Submarino |
Fondo
Según los informes, los pescadores chinos recuperaron al menos un torpedo Mark 48 a fines de la década de 1970 o principios de la de 1980, y el gobierno de China podría haber comenzado la ingeniería inversa en la década de 1980. Sin embargo, debido a la inexperiencia de la base tecnológica china en ese momento y la concentración en el desarrollo económico, la mayor parte del proyecto de ingeniería inversa se suspendió después de que se completó la investigación sobre el combustible Otto II , la guía de cables y algunos otros subsistemas; algunas investigaciones continuaron a una escala mucho menor. El programa de desarrollo de torpedos Yu-6 revivió cuando el ejército chino se dio cuenta de que, a pesar de desarrollar varios torpedos, incluidos Yu-1 , Yu-2 , Yu-3 , Yu-4 y Yu-5 , la doctrina obsoleta de tener ASuW y Los torpedos ASW no eran adecuados para la guerra naval moderna, y la armada china necesitaba un torpedo tanto para ASuW como para ASW . Como resultado, el programa Yu-6 se reanudó por completo en 1995 y el 705º Instituto fue nombrado contratista principal, con Dong Chunpeng (董春鹏) como diseñador general. [1]
Desarrollo
El desarrollo del Yu-6 comenzó en 1995, que tardó una década en completarse cuando el torpedo finalmente estuvo listo en 2005. [1] Una de las dificultades encontradas fue que el torpedo Yu-6 tenía una mayor profundidad operativa que todos los torpedos chinos anteriores. Se requirió una nueva aleación para fundir la carcasa exterior del torpedo Yu-6; bajo el liderazgo de Ding Wenjiang (丁文江), profesor de ciencia de los materiales en la Universidad Jiao Tong de Shanghai , el problema se resolvió cuando se desarrolló con éxito la aleación ZLJD-1S y se utilizó para moldear la carcasa del torpedo Yu-6. He Yuyao (贺 昱 曜) estuvo a cargo de desarrollar el módulo de potencia para la computadora recientemente desarrollada del torpedo Yu-6, que tomó tres años, de 1999 a 2001.
Otro obstáculo fue la carcasa para el buscador acústico que requería nuevos materiales para construir. Cuando la mayor parte de la ingeniería inversa se suspendió, la investigación en este campo continuó y el Tianjin Rubber Research Institute (también conocido como Tianjin Municipal Rubber Industry Research Institute (天津市 橡胶 工业 研究所) recibió la tarea de desarrollar el caucho necesario para el buscador acústico Un equipo de siete científicos, Shen Yingjun (申英俊), Hou Yehua (侯月华), Zhang Jianguo (张建国), Ma Gangying (马刚英), Zhang Lixia (张立侠), An Jiazhu (安家 柱) y Zhang Suqin (章 素琴), se formó y finalmente desarrolló nuevas técnicas de producción y caucho necesarias para octubre de 1994, poco antes de que el programa Yu-6 se reanudara por completo en 1995. El caucho resultante excedió la especificación requerida, con una densidad de 1.098 toneladas por metro cúbico, velocidad del sonido 1.551 metros por segundo y rugosidad superficial de 0,16 micrómetros.
El sistema de propulsión fue el mayor obstáculo en el desarrollo del torpedo Yu-6. Un equipo de tres científicos, la Sra. Su Li (苏丽), Mao Yuanfu (毛元福) y Wang Lisong (王立松) del Instituto de Investigación de Harbin Electro Carbon (哈尔滨 电碳 研究所), se encargó de desarrollar el material de grafito utilizado. para fabricar válvulas de motor y otros componentes. En septiembre de 1998, el nuevo material de grafito, designado M130, se había desarrollado con éxito y luego se utilizó para el torpedo Yu-6. El anillo de pistón del motor fue desarrollado con éxito en diciembre de 2003 por Yizheng Shuanghuan Piston Ring Co. Ltd. (仪征 双环 活塞环 有限公司). Wang Guozhi (王国 治) estaba a cargo de la reducción del ruido, y su exitosa investigación en este campo le valió el segundo lugar en el premio nacional chino al avance científico y tecnológico en 1998.
Más de dos tercios de las tecnologías utilizadas para el torpedo Yu-6 eran nuevas para los fabricantes de armas chinos, y existían serias dudas de que pudieran completar el proyecto por sí mismos. Dong Chunpeng (董春鹏), un graduado de la Universidad de Ciencia y Tecnología de China en 1966 que trabajó para el Instituto 705 desde entonces, completó el proyecto y presentó 18 patentes, incluidas cuatro en campos en los que China no tenía experiencia. Después de diez años de desarrollo, el torpedo Yu-6 fue aceptado en servicio en 2005. En la segunda mitad de febrero de 2007, por sus esfuerzos en el desarrollo del Yu-6, el diseñador general Sr. Dong Chunpeng (董春鹏) recibió el Premio Estatal de Ciencia y Tecnología 2006 en Beijing . [1]
Una característica del torpedo Yu-6 es su procesador de alto rendimiento; Se cree que la mayoría de los torpedos occidentales utilizan procesadores antiguos, pero conocidos y fiables. El microprocesador utilizado para el Yu-6 es aproximadamente de clase Intel 80486 . Algunas fuentes chinas han afirmado que Loongson -1 se utiliza para el torpedo Yu-6.
Se cree que el conjunto de transductores del buscador acústico del torpedo tiene aproximadamente el mismo número de transductores que el torpedo Mark 48. El torpedo Yu-6 utiliza un diseño modular y programación de software de arquitectura abierta, de modo que cuando estén disponibles nuevas tecnologías y programas, se puedan incorporar fácilmente. [2] El torpedo Yu-5 , torpedo guiado por cable de primera generación de fabricación china , utilizaba guía acústica sólo en la etapa final de un ataque o si se cortaba el cable; en la nueva guía de torpedos se puede cambiar entre cable y acústica en cualquier momento. Si se corta el cable, la información de objetivo almacenada en la memoria permite que la computadora a bordo calcule la nueva ubicación aproximada del objetivo, aumentando el retorno acústico para lograr una mayor probabilidad de muerte.
Especificaciones
- Diámetro: 533 mm
- Orientación: homing acústico pasivo / activo + wake homing + guía por cable
- Propulsión: Otto fuel II
- Velocidad: máxima> 65 kt (para ataque)
- Alcance: máximo 45 km + (a la velocidad de crucero)
Yu-9
El torpedo Yu-9 (鱼 -9) fue desarrollado como la contraparte eléctrica del Yu-6 propulsado por Otto-fuel-II, con el que comparte muchos componentes y tecnologías, con la excepción del sistema de propulsión.
Fuentes nacionales chinas han dicho que el torpedo se había convertido en el vehículo de prueba y posteriormente armado con una nueva ojiva desarrollada por el instituto de investigación naval chino. [3] [4] La nueva ojiva utiliza compuestos de hidruro de sodio / reacción química; en la detonación se libera una gran cantidad de polvo de sodio, que reacciona con el agua de mar para producir grandes cantidades de hidrógeno de muy alta temperatura en un período de tiempo muy corto, de modo que la temperatura aumenta instantáneamente a más de 2.000 ° C dentro de un radio de una unas pocas docenas de metros cuando el hidrógeno reacciona con el oxígeno, destruyendo el objetivo incluso si no lo alcanza. El desarrollo de la ojiva se completó en 2006, [3] [4] y Yu-9 finalmente entró en pleno funcionamiento en 2012. [5]
Ver también
Referencias
- ^ a b c "Torpedo pesado Yu-6" . Consultado el 10 de agosto de 2007 .
- ^ http://www.sinodefence.com/navy/weapon/yu6.asp
- ^ a b "Torpedo Yu-9" . Consultado en 2006 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ a b "Yu-9" . Consultado en 2006 . Verifique los valores de fecha en:
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( ayuda ) - ^ "Torpedo pesado Yu-9" . Consultado el 5 de marzo de 2015 .
enlaces externos
- http://www.sinodefence.com/navy/weapon/yu6.asp