Diamante Midlands Occidentales


Diamond Bus Ltd. , [1] que opera como Diamond West Midlands , es un operador de autobuses en West Midlands . Es una filial de Rotala .

En 1984, Geoff Howle inició una operación comercial de autocares como Birmingham Coach Company. Tras la desregulación de la industria de los autobuses en 1986, Howle solicitó operar la ruta 16 entre Hamstead y Birmingham en competencia con West Midlands Travel . [2] Otros servicios operados posteriormente incluyeron el servicio 120 (ahora servicio 12) entre Dudley y Birmingham y el servicio 50 entre Birmingham y Druids Heath. Los servicios 16 y 50 todavía son operados por el sucesor Diamond Bus . Los autobuses utilizados eran predominantemente Leyland Nationals.

En 2000, Birmingham Coach Company pasó a llamarse Diamond Bus, reemplazando a muchos de sus Leyland Nationals existentes , expandiendo su red en Birmingham y Black Country. En 2003, Diamond Bus se había convertido en contratista de National Express y abrió un depósito en Bradford . [2]

En diciembre de 2005 , Go-Ahead Group compró Diamond Bus [3] y en febrero de 2006 Probus Management [4] con más de 100 vehículos y fusionó las dos empresas para formar Go West Midlands . [5]

En marzo de 2008 , Go West Midlands se vendió a Rotala , que también era propietario de Central Connect y North Birmingham Busways. [6] [7] Rotala originalmente mantuvo el negocio de Diamond separado de Central Connect [8] y Ludlows (comprado más tarde [9] ), en lugar de cambiar varias rutas entre los tres operadores. Desde noviembre de 2011, Central Connect pasó a llamarse Blue Diamond. [10]

En julio de 2008 se pusieron en servicio nuevos autobuses en Redditch en las rutas 57 y 58, con la marca Red Diamond. [11] Desde entonces, varias rutas en North Worcestershire han sido renombradas como Red Diamond junto con nuevas rutas en competencia con First Midland Red 's en Redditch. Al mismo tiempo, se asignaron nuevos autobuses a varias rutas de Black Country, con la marca Black Diamond. First Midland Red vendió posteriormente sus depósitos de Redditch y Kidderminster a Diamond Bus.


Plaxton Pointer dio cuerpo a Dennis Dart en Walsall en junio de 2007
MCV Evolution con carrocería MAN 14.240 con librea Red Diamond en junio de 2011
Plaxton Centro con carrocería Volvo B7RLE con librea Black Diamond en septiembre de 2010
Marshall Capital incorporó a Dennis Dart SLF con librea Blue Diamond en septiembre de 2010
Mercedes-Benz Citaro con librea Signature en septiembre de 2010
Wright Crusader con cuerpo de Dennis Dart SLF en Pershore en junio de 2010
Wright Crusader con cuerpo de Dennis Dart SLF en Birmingham en septiembre de 2010
Diamond Buses Alexander Dennis Pointer 2 con librea de Hansons en agosto de 2020