121st Street es una estación sin paradas en la línea elevada BMT Jamaica del metro de la ciudad de Nueva York . Ubicado en la intersección de 121st Street y Jamaica Avenue en Richmond Hill y Kew Gardens, Queens , es atendido por el tren Z durante las horas pico en la dirección pico y el tren J en el resto del horario.
Calle 121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Plataforma hacia el norte antes de la renovación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estadísticas de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Habla a | 121st Street y Jamaica Avenue Queens, NY 11418 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ciudad | Reinas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | Richmond Hill , jardines de Kew | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 40 ° 42′01 ″ N 73 ° 49′44 ″ O / 40.700357 ° N 73.82894 ° WCoordenadas : 40 ° 42′01 ″ N 73 ° 49′44 ″ O / 40.700357 ° N 73.82894 ° W | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
División | B ( BMT ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Línea | Línea BMT Jamaica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | J ![]() Z ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tránsito | ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estructura | Elevado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 plataformas laterales | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 3 de julio de 1918 [2] [3] [4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | 080 [5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transferencia en dirección opuesta | sí | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 675.500 [6] ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rango | 396 de 424 [6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sucesión de estaciones | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente norte | Sutphin Boulevard - Archer Avenue - Aeropuerto JFK : J Z Metropolitan Avenue (antigua estación de la línea Jamaica; demolida) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Siguiente al sur | 111th Street : J ( Z salta a 104th Street ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Historia
Esta estación fue inaugurada el 3 de julio de 1918 por Brooklyn Union Elevated Railroad , una filial de Brooklyn Rapid Transit Company . [2] [3] [4]
Durante la construcción de la línea Archer Avenue , la línea elevada de la avenida Jamaica se cortó más allá de la calle 121 el 15 de abril de 1985. El autobús Q49 , que reemplazó al servicio elevado de Jamaica que iba desde la terminal anterior de la línea de Queens Boulevard hasta la terminal original de la línea en la 168 Street , se extendió hasta la 121st Street. Hasta la apertura de la línea Archer Avenue en 1988, los trenes J terminaban alternativamente en la calle 111 y la calle 121, y los periodos pico hasta la calle 121 eran de diez minutos. [7] Este patrón de servicio temporal estaba originalmente programado para estar en vigor durante seis o siete meses. [8] La construcción de las rampas a Archer Avenue se completó en noviembre de 1987, pero como los túneles no estaban listos para el servicio hasta 1988, se instaló un cruce doble hacia el este (ferrocarril norte) de la estación mientras las rampas se usaban para almacenamiento. [ cita requerida ] La línea Archer Avenue se abrió el 11 de diciembre de 1988, y el servicio se extendió desde la calle 121 hasta el Jamaica Center – Parsons / Archer . [9]
La plataforma con destino a Manhattan cerró por renovaciones el 6 de febrero de 2017 y reabrió el 22 de diciembre de 2017, [10] con retraso desde el verano. [11] La plataforma con destino al Centro de Jamaica cerró por renovaciones el 12 de febrero de 2018 y reabrió el 14 de noviembre de 2018, [12] retrasada desde su reapertura prevista para el verano. [13]
Disposición de la estación
P Nivel de plataforma | Plataforma lateral | |
Local en dirección oeste | ←
hacia Broad Street ( 111th Street ) ← AM corre hacia Broad Street ( 104th Street ) ← AM rush no se detiene aquí | |
Expreso de dirección de pico | Sin pista ni calzada | |
Local en dirección este | PM apresurarse hacia Jamaica Center (Sutphin Boulevard – Archer Avenue – JFK Airport) → La prisa de la tarde no se detiene aquí → |
hacia Jamaica Center ( Sutphin Boulevard – Archer Avenue – Aeropuerto JFK ) → |
Plataforma lateral | ||
METRO | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas MetroCard |
GRAMO | Nivel de la calle | Entrada salida |
Esta estación elevada tiene dos vías y dos plataformas laterales , con espacio para una vía rápida central que nunca se agregó. [14] [15] La estación tiene parabrisas beige y marquesinas verdes. Esta es la estación más al este de la línea Jamaica, al este de aquí, los trenes van subterráneos a la línea BMT Archer Avenue .
Salidas
Hay dos salidas. La salida de tiempo completo está en el extremo oeste ( ferrocarril sur ) de la estación. Una escalera de cada plataforma conduce al entrepiso debajo de las vías. Fuera del control de tarifas , un par de escaleras conducen a ambos lados de Jamaica Avenue en el lado oeste de 121st Street. [dieciséis]
Hay una salida adicional sin personal en el extremo este (ferrocarril norte) de la estación que conduce al lado oeste de 123rd Street. Esta salida se divide por la mitad debido a la casa de la estación cerrada debajo de las vías. Una sola escalera de cada plataforma conduce a un rellano que contiene un torniquete HEET de altura completa antes de las escaleras de la calle. [dieciséis]
Referencias
- ^ "Glosario". Declaración de Impacto Ambiental Suplementaria del Metro de Second Avenue (SDEIS) (PDF) . 1 . Autoridad de Transporte Metropolitano. 4 de marzo de 2003. págs. 1-2. Archivado desde el original (PDF) el 26 de febrero de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2021 .
- ^ a b "Abrir nuevo metro al tráfico regular; el primer tren en la línea de la Séptima Avenida transporta al alcalde y otros funcionarios ... Nuevas extensiones del servicio de ferrocarril elevado ... Corrientes de viaje para cambiar" (PDF) . The New York Times (2 de julio de 1918). 2 de julio de 1918. p. 11 . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ a b " Los trenes ' L' ahora llegan a Jamaica" (PDF) . El líder-observador . Queens / Brooklyn, Nueva York. 4 de julio de 1918. p. 1. Archivado (PDF) desde el original el 15 de abril de 2020 . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ a b Informe de la Comisión de Servicio Público del Primer Distrito del Estado de Nueva York, Volumen 1 . Comisión de Servicios Públicos del Estado de Nueva York. 10 de enero de 1919. págs. 61, 71, 285, 286 . Consultado el 23 de abril de 2015 .
- ^ "Información para desarrolladores de estaciones" . Autoridad de Transporte Metropolitano . Consultado el 13 de junio de 2017 .
- ^ "Hechos y cifras: número anual de pasajeros en metro 2014-2019" . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2020 . Consultado el 26 de mayo de 2020 .
- ^ "La calle 121 es el final para los pasajeros del tren J". Foro de South Queens . 13 de abril de 1985.
- ^ Rabin, Bernard (10 de abril de 1985). "Batalla en la línea Archer Ave." . Noticias diarias de Nueva York .
- ^ Johnson, Kirk (9 de diciembre de 1988). "Los grandes cambios para el metro están por comenzar" . The New York Times . ISSN 0362-4331 . Consultado el 6 de junio de 2016 .
- ^ "J Line - Cambios planificados en el servicio durante los días laborables y los fines de semana" . n.v12.net . Autoridad de Transporte Metropolitano. 22 de diciembre de 2017. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2018 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ "J Line - Cambio de servicio planificado para fines de semana y días laborables" . n.v12.net . Autoridad de Transporte Metropolitano. 2 de febrero de 2017. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2018 . Consultado el 17 de diciembre de 2018 .
- ^ "121 St - Restaurado con servicio completo" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano.
- ^ "La plataforma con destino a Jamaica en 121 St está cerrada por renovación" . web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2018 . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
- ^ Construcción de Fundaciones y Estructura: Tramo 1, Línea Jamaica (PDF) . Ciudad de Nueva York: Corporación de Ferrocarriles Municipales de Nueva York . 1915. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 4 de marzo de 2016 .
- ^ Dougherty, Peter (2006) [2002]. Vías del metro de la ciudad de Nueva York 2006 (3ª ed.). Dougherty. OCLC 49777633 : a través de Google Books .
- ^ a b "Mapas del vecindario de MTA: Kew Gardens" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano . 2018 . Consultado el 1 de octubre de 2018 .
enlaces externos
- nycsubway.org - Línea BMT Jamaica: 121st Street
- Reportero de la estación - Tren J
- Imágenes de The Subway Nut - 121st Street Archivadas el 5 de enero de 2018 en la Wayback Machine.
- Entrada de 121st Street desde Google Maps Street View
- Entrada de 123rd Street desde Google Maps Street View
- Plataformas de Street View de Google Maps