El Gran Premio de Suiza de 1949 fue una carrera de motor de Gran Premio que se celebró en Bremgarten el 3 de julio de 1949. La carrera fue ganada por Alberto Ascari conduciendo un Ferrari 125 . [1] [2]
Gran Premio de Suiza de 1949 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 3 de julio de 1949 | ||
Nombre oficial | IX Gran Premio de Suiza | ||
Localización | Circuito Bremgarten , Berna | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 7.280 km (4.523 millas) | ||
Distancia | 40 vueltas, 291.200 km (180.951 mi) | ||
Pole position | |||
Conductor | Maserati | ||
Hora | 2: 50,4 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Giuseppe Farina | Maserati | |
Hora | 2: 52,2 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | Talbot-Lago - Talbot |
Entradas
No | Conductor | Entrante | Constructor | Chasis | Motor |
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2 | Johnny Claes | Ecurie Belge | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
8 | Philippe Étancelin | Privado | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
12 | Georges Grignard | Privado | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
14 | Pierre Levegh | Privado | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
dieciséis | Louis Rosier | Privado | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
18 | Raymond Sommer | Privado | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
20 | Giuseppe Farina | Privado | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
22 | B. Bira | Scuderia Enrico Platé | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
24 | Frank Séchehaye | Scuderia Enrico Platé | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
26 | Clemente Biondetti | Equipo de carreras Lubri-Loy / 3-L | Talbot-Lago | Talbot-Lago 700 | Talbot L8s |
28 | Reg Parnell | Scuderia Ambrosiana | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
30 | Alberto Ascari | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12 |
34 | Luigi Villoresi | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12 |
36 | Peter Whitehead | Scuderia Ferrari | Ferrari | Ferrari 125 | Ferrari V12 |
38 | Toni Branca | Privado | Maserati | Maserati 4CL | Maserati L4s |
42 | Alfred Dattner | Privado | Simca Gordini | Simca Gordini T11 | Gordini L4 |
44 | Rudi Fischer | Privado | Simca Gordini | Simca Gordini T11 | Gordini L4 |
46 | Emmanuel de Graffenried | Privado | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
48 | Harry Schell | Horschell Racing Corp | Talbot-Lago | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 |
50 | Fred Ashmore | Scuderia Ambrosiana | Maserati | Maserati 4CLT / 48 | Maserati L4s |
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora | Brecha |
---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Giuseppe Farina | Maserati | 2: 50,4 | - |
2 | 22 | B. Bira | Maserati | 2: 53,2 | + 2,8 |
3 | 30 | Alberto Ascari | Ferrari | 2: 54,7 | + 4,3 |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Alberto Ascari | Ferrari | 40 | 1:59: 24,6 | 3 |
2 | 34 | Luigi Villoresi | Ferrari | 40 | + 56,6 | |
3 | 18 | Raymond Sommer | Talbot-Lago - Talbot | 40 | + 1: 06,7 | |
4 | 8 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago - Talbot | 40 | + 1: 43,3 | |
5 | 22 | B. Bira | Maserati | 40 | + 2: 06,7 | 2 |
6 | dieciséis | Louis Rosier | Talbot-Lago - Talbot | 40 | + 2: 28,3 | |
7 | 46 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 39 | + 1 vuelta | |
8 | 28 | Reg Parnell | Maserati | 39 | + 1 vuelta | |
9 | 36 | Peter Whitehead | Ferrari | 39 | + 1 vuelta | |
10 | 14 | Pierre Levegh | Talbot-Lago - Talbot | 38 | + 2 vueltas | |
11 | 50 | Fred Ashmore | Maserati | 38 | + 2 vueltas | |
12 | 12 | Georges Grignard | Talbot-Lago - Talbot | 38 | + 2 vueltas | |
13 | 2 | Johnny Claes | Talbot-Lago - Talbot | 38 | + 2 vueltas | |
14 | 38 | Toni Branca | Maserati | 37 | + 3 vueltas | |
15 | 44 | Rudi Fischer | Simca Gordini | 36 | + 4 vueltas | |
dieciséis | 48 | Harry Schell | Talbot-Lago - Talbot | 34 | + 6 vueltas | |
17 | 42 | Alfred Dattner | Simca Gordini | 31 | + 9 vueltas | |
Retirado | 20 | Giuseppe Farina | Maserati | 13 | Presión del aceite | 1 |
Retirado | 24 | Frank Séchehaye | Maserati | 10 | Caja de cambios | |
Retirado | 26 | Clemente Biondetti | Talbot-Lago - Talbot | 2 | Frenos |
Referencias
- ^ http://www.statsf1.com/en/1949-hc/grand-prix-57.aspx
- ^ http://www.silhouet.com/motorsport/archive/f1/nc/1949/49ch.html
Gran premio de carrera | ||
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