El Gran Premio de Gran Bretaña de 1964 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Brands Hatch el 11 de julio de 1964. El evento también fue designado como Gran Premio de Europa . Era la raza 5 de 10 tanto en el Campeonato Mundial 1964 de conductores y el 1964 la Copa Internacional de Fabricantes de Fórmula Uno . El primero de los doce Grandes Premios de Gran Bretaña que se celebrarán en el circuito del sur de Inglaterra, se alternaría con Silverstone hasta 1987. La carrera fue ganada por Jim Clark conduciendo un Lotus 25 .
Gran Premio de Gran Bretaña de 1964 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 11 de julio de 1964 | ||
Nombre oficial | XVII Gran Premio de Gran Bretaña RAC | ||
Localización | Brands Hatch Kent , Inglaterra | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.265 kilometros (2.651 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 341.200 km (212.057 mi) | ||
Tiempo | Cálido, seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Climax | ||
Hora | 1: 38,1 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Lotus - Climax | |
Hora | 1: 38,8 en la vuelta 73 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Climax | ||
Segundo | BRM | ||
Tercero | Ferrari | ||
Líderes de vuelta |
Clasificación
Calificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Hora |
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1 | 1 | ![]() | Lotus - Climax | 1: 38,1 |
2 | 3 | ![]() | BRM | 1: 38,3 |
3 | 6 | ![]() | Brabham - Climax | 1: 38,4 |
4 | 5 | ![]() | Brabham - Climax | 1: 38,5 |
5 | 7 | ![]() | Ferrari | 1: 38,7 |
6 | 9 | ![]() | Cooper - Clímax | 1: 39,6 |
7 | 12 | Bob Anderson | Brabham - Climax | 1: 39,8 |
8 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 1: 40,2 |
9 | dieciséis | Jo Bonnier | Brabham - BRM | 1: 40,2 |
10 | 11 | Innes Irlanda | BRP - BRM | 1: 40,8 |
11 | 15 | Chris Amon | Lotus - BRM | 1: 41,2 |
12 | 14 | Mike Hailwood | Lotus - BRM | 1: 41,4 |
13 | 2 | Mike Spence | Lotus - Climax | 1: 41,4 |
14 | 4 | Richie Ginther | BRM | 1: 41,6 |
15 | 10 | Phil Hill | Cooper - Clímax | 1: 42,6 |
dieciséis | 20 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 1: 42,8 |
17 | 23 | Ian Raby | Brabham - BRM | 1: 42,8 |
18 | 12 | Trevor Taylor | Lotus - BRM | 1: 42,8 |
19 | 26 | Frank Gardner | Brabham - Ford | 1: 43,0 |
20 | 22 | John Taylor | Cooper - Ford | 1: 43,2 |
21 | 18 | Giancarlo Baghetti | BRM | 1: 43,4 |
22 | 24 | Peter Revson | Lotus - BRM | 1: 43,4 |
23 | 17 | Tony Maggs | BRM | 1: 45,0 |
DNS | 21 | Richard Attwood | BRM | 1: 45,2 |
DNQ | 25 | Maurice Trintignant | BRM | 1: 54,4 |
Raza
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 1 | Jim Clark | Lotus - Climax | 80 | 2: 15: 07.0 | 1 | 9 |
2 | 3 | Graham Hill | BRM | 80 | + 2,8 | 2 | 6 |
3 | 7 | John Surtees | Ferrari | 80 | + 1: 20,6 | 5 | 4 |
4 | 5 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 79 | + 1 vuelta | 4 | 3 |
5 | 8 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 78 | + 2 vueltas | 8 | 2 |
6 | 10 | Phil Hill | Cooper - Clímax | 78 | + 2 vueltas | 15 | 1 |
7 | 19 | Bob Anderson | Brabham - Climax | 78 | + 2 vueltas | 7 | |
8 | 4 | Richie Ginther | BRM | 77 | + 3 vueltas | 14 | |
9 | 2 | Mike Spence | Lotus - Climax | 77 | + 3 vueltas | 13 | |
10 | 11 | Innes Irlanda | BRP - BRM | 77 | + 3 vueltas | 10 | |
11 | 20 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 76 | + 4 vueltas | dieciséis | |
12 | 18 | Giancarlo Baghetti | BRM | 76 | + 4 vueltas | 21 | |
13 | 6 | Dan Gurney | Brabham - Climax | 75 | + 5 vueltas | 3 | |
14 | 22 | John Taylor | Cooper - Ford | 56 | + 24 vueltas | 20 | |
Retirado | dieciséis | Jo Bonnier | Brabham - BRM | 46 | Frenos | 9 | |
Retirado | 24 | Peter Revson | Lotus - BRM | 43 | Diferencial | 22 | |
Retirado | 23 | Ian Raby | Brabham - BRM | 37 | Eje trasero | 17 | |
Retirado | 17 | Tony Maggs | BRM | 37 | Caja de cambios | 23 | |
Retirado | 12 | Trevor Taylor | Lotus - BRM | 23 | Indispuesto | 18 | |
Retirado | 14 | Mike Hailwood | Lotus - BRM | dieciséis | Tubería de petróleo | 12 | |
Retirado | 15 | Chris Amon | Lotus - BRM | 9 | Embrague | 11 | |
Retirado | 9 | Bruce McLaren | Cooper - Clímax | 7 | Caja de cambios | 6 | |
Retirado | 26 | Frank Gardner | Brabham - Ford | 0 | Accidente | 19 | |
DNS | 21 | Richard Attwood | BRM | Retirado | |||
DNQ | 25 | Maurice Trintignant | BRM | ||||
Fuente: [1] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Notas : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 1964" . formula1.com. Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2014 . Consultado el 20 de septiembre de 2015 .
- ^ a b "Gran Bretaña 1964 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1964 en statsf1.com
- Gran Premio de Gran Bretaña de 1964 en grandprix.com
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