1970 Hardie-Ferodo 500


El Hardie-Ferodo 500 de 1970 fue la undécima edición de la carrera de turismos Bathurst 500 . Se llevó a cabo el 4 de octubre de 1970 en el circuito Mount Panorama, a las afueras de Bathurst . La carrera estuvo abierta a los sedán de producción estándar que compiten en cinco clases según el precio de compra del vehículo (en dólares australianos).

Allan Moffat ganó su primer enduro en Bathurst liderando a Bruce McPhee en casa en un resultado uno-dos para el Ford Works Team y su Ford XW Falcon GTHO Phase II . Fue la quinta victoria de Phillip Island / Bathurst 500 para el equipo de fábrica. En tercer lugar, a una vuelta de los Ford, Don Holland conducía un Holden LC Torana GTR XU-1 .

Los ganadores defensores Colin Bond y Tony Roberts condujeron autos separados en el evento. Bond terminó 16 ° en su Holden Dealer Team Torana GTR XU-1 después de haber liderado las primeras vueltas, mientras que Roberts tuvo la suerte de sobrevivir al mayor accidente en la historia de las carreras hasta ese momento cuando su GTHO Falcon se estrelló en Skyline a solo 6 vueltas del terminar. El Halcón giró hacia atrás, saltó sobre la barandilla y rodó unos 50 metros montaña abajo antes de ser detenido por un árbol.

Para autos hasta $ 1,960. Estaba compuesto por Datsun 1200 , Ford Escorts de 1,3 litros , Mazda 1300 y Toyota Corollas . Un Datsun 1200 ganó la clase con un tiempo de vuelta promedio de 3 minutos y 26 segundos. [1]

La clase de $ 1,961 a $ 2,400 consistió en Datsun 1600 , Fiat 128 , Ford Cortina y 2.6 litros Holden Torana .

La clase de $ 2,401 a $ 3,150 vio una mezcla de carburador de dos barriles Chrysler Valiant Pacer , Ford Escort de 1.6 litros , Holden Torana de 3.1 litros y Morris Cooper S.


Disposición del circuito Mount Panorama (1938-1986)
Una réplica de carrera del Ford XW Falcon GTHO conducido por Kim Aunger y John Walker en el Hardie Ferodo 500 de 1970