El Volunteer 400 de 1976 fue un evento de carreras NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 29 de agosto de 1976 en el Bristol International Speedway en Bristol, Tennessee .
Detalles de la carrera [1] [2] | |||
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Race 21 de 30 en el 1976 NASCAR Winston Cup Series temporada | |||
Diseño de Bristol Motor Speedway | |||
Fecha | 29 de agosto de 1976 | ||
Nombre oficial | Voluntario 400 | ||
Localización | Autopista internacional de Bristol , Bristol, Tennessee | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 0,857 km | ||
Distancia | 400 vueltas, 166,5 mi (328,8 km) | ||
Tiempo | Temperaturas que alcanzan los 84,9 ° F (29,4 ° C); velocidades del viento de 10,9 millas por hora (17,5 km / h) | ||
Velocidad media | 99,175 millas por hora (159,607 km / h) | ||
Asistencia | 12.000 [3] | ||
Pole position | |||
Conductor | DiGard Motorsports | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
Vueltas | 373 | ||
Ganador | |||
No. 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | sin televisión | ||
Locutores | ninguno |
Los cinco pilotos que dominaron la temporada 1976 de la NASCAR Winston Cup Series fueron David Pearson (promedio de llegada del séptimo lugar), Cale Yarborough (promedio de llegada del octavo lugar), Richard Petty (promedio de llegada del noveno lugar), Benny Parsons (promedio de llegada del décimo lugar). lugar), y Bobby Allison (promedio de finalización 12º).
Informe de carrera
Para 1980, NASCAR había dejado de rastrear por completo el modelo anual de todos los vehículos y la mayoría de los equipos ya no llevaban autos de serie a la pista por sus propios medios.
Este evento de carreras tardó dos horas y dieciocho minutos en completarse frente a una audiencia de doce mil fanáticos de las carreras de autos stock. [3] Los oficiales de NASCAR dieron dos amonestaciones en la pista durante trece vueltas. [3] Cale Yarborough derrotó a Richard Petty por más de dos vueltas. [3] [2] Otros conductores notables fueron Darrell Waltrip , Benny Parsons , Richard Childress , JD McDuffie y Elmo Langley . [3] [2]
Joe Frasson se quedó sin neumáticos en la vuelta 5, mientras que Ed Negre perdería la parte trasera de su vehículo en la vuelta 12. La transmisión de Dean Dalton dejaría de funcionar en la vuelta 15. Gary Myers haría explotar su motor en la vuelta 35 mientras que Walter Ballard haría lo mismo cosa en la vuelta 55. Elmo Langley arruinaría el motor de su vehículo en la vuelta 106. Clyde Lynn arruinaría la transmisión de su automóvil en la vuelta 123. El motor de JD McDuffie solo pudo llegar a la vuelta 154 mientras que el motor de Dave Marcis duró hasta 248. Cecil Gordon el motor duraría hasta la vuelta 270; cuando tuvo que dejar la carrera. [3] [2] Frank Warren fue el piloto más bajo en terminar toda la carrera sin problemas mecánicos. [3] [2]
Clyde Lynn se retiraría después de este evento. [3]
Las velocidades notables en la carrera fueron: 99.175 millas por hora (159.607 km / h) como velocidad promedio y 110.300 millas por hora (177.511 km / h) como la velocidad de la pole position lograda por Darrell Waltrip en la calificación. [3]
El líder en puntos después de este evento sería Cale Yarborough. [2] Se convertiría en el campeón de la NASCAR Cup Series al final de la temporada. [4]
Todos los conductores compitieron por la bolsa de premios, que ascendió a $ 61,105 ($ 277,902.68 cuando se ajusta a la inflación). [5] Yarborough ganó la mayor parte del pastel con $ 10,025 ($ 45,593.23 cuando se ajusta a la inflación) mientras que el último clasificado Joe Frasson se fue con un magro $ 400 ($ 1,819.18 cuando se ajusta a la inflación). [5]
Calificación
Red | No. | Conductor | Fabricante | Velocidad [6] | Dueño |
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1 | 88 | Darrell Waltrip | Chevrolet | 110.307 | DiGard |
2 | 11 | Cale Yarborough | Chevrolet | 110.123 | Junior Johnson |
3 | 15 | Buddy Baker | Vado | 109.401 | Bud Moore |
4 | 72 | Benny Parsons | Chevrolet | 109,314 | LG DeWitt |
5 | 90 | Dick Brooks | Vado | 109.308 | Junie Donlavey |
6 | 54 | Estanque de Lennie | Chevrolet | 109.305 | Ronnie Anciano |
7 | 71 | Dave Marcis | Esquivar | 108.991 | Nord Krauskopf |
8 | 2 | Bobby Allison | Mercurio | 108.757 | Roger Penske |
9 | 43 | Richard Petty | Esquivar | 108.217 | Pequeñas empresas |
10 | 30 | Terry Bivins | Chevrolet | 107.749 | Walter Ballard |
Orden de acabado
Referencia de la sección: [3]
- Cale Yarborough (No. 11)
- Richard Petty (No. 43)
- Darrell Waltrip (No. 88)
- Benny Parsons † (No. 72)
- Buddy Baker † (No. 15)
- Bobby Allison (No. 2)
- Dick Brooks † (No. 90)
- Estanque de Lennie (No. 54)
- Bobby Wawak † (No. 36)
- Richard Childress (No. 3)
- DK Ulrich (No. 40)
- Terry Bivins (No. 30)
- James Hylton † (No. 48)
- David Sisco (No. 05)
- Henley Gray (No. 19)
- Dick May † (No. 25)
- Buddy Arrington (No. 67)
- Skip Manning (No. 92)
- Jimmy Means (No. 52)
- Frank Warren (No. 79)
- Cecil Gordon * † (No. 24)
- Dave Marcis * (No. 71)
- JD McDuffie * † (No. 70)
- Clyde Lynn * † (No. 10)
- Elmo Langley * † (No. 64)
- Walter Ballard * (No. 45)
- Gary Myers * (No. 04)
- Dean Dalton * (No. 7)
- Ed Negre * (No. 8)
- Joe Frasson * † (No. 18)
† significa que se sabe que el piloto ha fallecido
* El piloto no pudo terminar la carrera
Posiciones después de la carrera
Pos | Conductor | Puntos [3] | Diferencial |
---|---|---|---|
1 | Cale Yarborough | 3211 | 0 |
2 | Benny Parsons | 3112 | -99 |
3 | Richard Petty | 3106 | -105 |
4 | Bobby Allison | 2982 | -229 |
5 | Dave Marcis | 2749 | -462 |
6 | Estanque de Lennie | 2741 | -470 |
7 | Richard Childress | 2611 | -600 |
8 | Buddy Baker | 2575 | -636 |
9 | Frank Warren | 2364 | -847 |
10 | JD McDuffie | 2357 | -854 |
Referencias
- ^ "Información meteorológica de 1976 Volunteer 400" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 6 de julio de 2012 .
- ^ a b c d e f "Resultados de carreras del Volunteer 400 de 1976 (segunda referencia)" . Promedios del conductor. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011 . Consultado el 11 de enero de 2011 .
- ^ a b c d e f g h yo j k "Resultados de carreras de 400 voluntarios de 1976" . Referencia de carreras . Consultado el 11 de enero de 2011 .
- ^ "Resultados de los puntos del campeonato de la serie de la Copa NASCAR de 1976" . Promedios del conductor. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011 . Consultado el 12 de enero de 2011 .
- ^ a b "1976 Volunteer 400 racing information" . Hoja de trucos de Fantasy Racing . Consultado el 6 de julio de 2012 .
- ^ "1976 Resultados de calificación del voluntario 400" . Referencia de carreras . Consultado el 20 de agosto de 2017 .
Precedido por la bujía Champion 400 de 1976 | Temporada de la Copa NASCAR Winston 1976 | Sucedido por 1976 Southern 500 |