El Gran Premio de Francia de 1977 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Dijon el 3 de julio de 1977. Fue la carrera 9 de 17 tanto en el Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1977 como en la Copa Internacional de Constructores de F1 de 1977.
1977 Gran Premio de Francia | |||
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Carrera 9 de 17 en la temporada de Fórmula Uno de 1977 | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 3 de julio de 1977 | ||
Localización | Dijon-Prenois , Dijon , Francia | ||
Duración del curso | 3.801 kilometros (2.361 millas) | ||
Distancia | 80 vueltas, 304,08 km (188,88 mi) | ||
Tiempo | Seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Ford | ||
Hora | 1: 12,21 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Lotus - Ford | |
Hora | 1: 13,75 en la vuelta 76 | ||
Podio | |||
Primero | Lotus - Ford | ||
Segundo | Brabham - Alfa Romeo | ||
Tercero | McLaren - Ford | ||
Líderes de vuelta |
La carrera de 80 vueltas fue ganada por el piloto estadounidense Mario Andretti , conduciendo un Lotus - Ford , después de haber salido desde la pole position . El norirlandés John Watson lideró la mayor parte de la carrera con su Brabham - Alfa Romeo , antes de que Andretti lo adelantara en la última vuelta. Watson terminó a 1,55 segundos del estadounidense, con el inglés James Hunt tercero en su McLaren- Ford.
El austriaco Niki Lauda terminó quinto con su Ferrari para tomar el liderato del Campeonato de Pilotos del sudafricano Jody Scheckter , que no pudo terminar en su Wolf- Ford.
Informe
Una vez más fue Mario Andretti en la pole con James Hunt segundo y Gunnar Nilsson tercero en la parrilla. Hunt tuvo la mejor salida y lideró en la primera curva de John Watson y Jacques Laffite , con Andretti cayendo al cuarto lugar. Sin embargo, Watson pasó a Hunt en la quinta vuelta y comenzó a construir una brecha hasta que Andretti subió a la segunda posición y comenzó a arrastrarlo. Durante las últimas vueltas, el líder Watson y Andretti corrían cara a cara, pero Watson lo detuvo. hasta la última vuelta cuando su motor perdió un latido e inmediatamente pasó Andretti. Andretti se llevó así la victoria por delante de Watson y Hunt abatidos.
Clasificación
Clasificación clasificatoria
Pos. | No | Conductor | Constructor | Hora | Brecha |
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1 | 5 | ![]() | Lotus - Ford | 1: 12,21 | |
2 | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 1: 12,73 | +0.52 |
3 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 1: 12,79 | +0.58 |
4 | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 1: 12,83 | +0,62 |
5 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 1: 13.30 | +1,09 |
6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 1: 13,36 | +1.15 |
7 | 2 | Misa de Jochen | McLaren - Ford | 1: 13,41 | +1,20 |
8 | 20 | Jody Scheckter | Lobo - Ford | 1: 13,45 | +1,24 |
9 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 1: 13,52 | +1,31 |
10 | 17 | Alan Jones | Sombra - Ford | 1: 13,56 | +1,35 |
11 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 1: 13,61 | +1,40 |
12 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 1: 13,66 | +1,45 |
13 | 8 | Hans-Joachim atascado | Brabham - Alfa Romeo | 1: 13,67 | +1,46 |
14 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | 1: 13,71 | +1,50 |
15 | dieciséis | Riccardo Patrese | Sombra - Ford | 1: 13,87 | +1,66 |
dieciséis | 22 | Clay Regazzoni | Alférez - Ford | 1: 13,90 | +1,69 |
17 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 1: 13,92 | +1,71 |
18 | 37 | Arturo Merzario | Marzo - Ford | 1: 13,92 | +1,71 |
19 | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | 1: 14,17 | +1,96 |
20 | 10 | Ian Scheckter | Marzo - Ford | 1: 14,24 | +2.03 |
21 | 31 | David Purley | LEC - Ford | 1: 14,39 | +2.18 |
22 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 1: 14,45 | +2.24 |
Cortar | |||||
23 | 9 | Alex Ribeiro | Marzo - Ford | 1: 14,60 | +2,39 |
24 | 27 | Patrick Nève | Marzo - Ford | 1: 14,74 | +2.53 |
25 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 1: 14,83 | +2.62 |
26 | 25 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | 1: 15.06 | +2.85 |
27 | 18 | Larry Perkins | Surtees - Ford | 1: 15,13 | +2,92 |
28 | 39 | Héctor Rebaque | Hesketh - Ford | 1: 15,88 | +3.67 |
29 | 18 | Patrick Tambay | Surtees - Ford | 1: 16.06 | +3,85 |
30 | 35 | Conny Andersson | BRM | 1: 16,17 | +3,96 |
Clasificación de carrera
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 80 | 1:39: 40,13 | 1 | 9 |
2 | 7 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 80 | + 1,55 | 4 | 6 |
3 | 1 | James Hunt | McLaren - Ford | 80 | + 33,87 | 2 | 4 |
4 | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus - Ford | 80 | + 1: 11.08 | 3 | 3 |
5 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 80 | + 1: 14.15 | 9 | 2 |
6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 79 | + 1 vuelta | 6 | 1 |
7 | 22 | Clay Regazzoni | Alférez - Ford | 79 | + 1 vuelta | dieciséis | |
8 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 78 | + 2 vueltas | 5 | |
9 | 2 | Misa de Jochen | McLaren - Ford | 78 | + 2 vueltas | 7 | |
10 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh - Ford | 78 | + 2 vueltas | 14 | |
11 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 77 | + 3 vueltas | 22 | |
12 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell - Ford | 77 | + 3 vueltas | 17 | |
13 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 77 | + 3 vueltas | 11 | |
CAROLINA DEL NORTE | 10 | Ian Scheckter | Marzo - Ford | 69 | + 11 vueltas | 20 | |
Retirado | 20 | Jody Scheckter | Lobo - Ford | 66 | Accidente | 8 | |
Retirado | 8 | Hans-Joachim atascado | Brabham - Alfa Romeo | 64 | Accidente | 13 | |
Retirado | 17 | Alan Jones | Sombra - Ford | 60 | Transmisión | 10 | |
Retirado | 37 | Arturo Merzario | Marzo - Ford | 27 | Caja de cambios | 18 | |
Retirado | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 21 | Accidente | 12 | |
Retirado | dieciséis | Riccardo Patrese | Sombra - Ford | 6 | Motor | 15 | |
Retirado | 31 | David Purley | LEC - Ford | 5 | Accidente | 21 | |
Retirado | 34 | Jean-Pierre Jarier | Penske - Ford | 4 | Accidente | 19 | |
DNQ | 9 | Alex Ribeiro | Marzo - Ford | ||||
DNQ | 27 | Patrick Nève | Marzo - Ford | ||||
DNQ | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | ||||
DNQ | 25 | Harald Ertl | Hesketh - Ford | ||||
DNQ | 18 | Larry Perkins | Surtees - Ford | ||||
DNQ | 39 | Héctor Rebaque | Hesketh - Ford | ||||
DNQ | 18 | Patrick Tambay | Surtees - Ford | ||||
DNQ | 35 | Conny Andersson | BRM | ||||
Fuente: [1] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación. Solo se conservaron los mejores 8 resultados de las primeras 9 carreras y los mejores 7 resultados de las 8 carreras restantes. Los números sin paréntesis son puntos retenidos; los números entre paréntesis son el total de puntos anotados.
Referencias
- ^ "Gran Premio de Francia de 1977" . formula1.com. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2014 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Francia 1977 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 15 de marzo de 2019 .
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