El Gran Premio de Gran Bretaña de 1978 (formalmente el XXXI Gran Premio de Gran Bretaña John Player ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Brands Hatch el 16 de julio de 1978. Fue la décima carrera del Campeonato Mundial de Pilotos de F1 de 1978 y la Copa Internacional de F1 de 1978 Constructores. [1]
1978 Gran Premio de Gran Bretaña | |||
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Carrera 10 de 16 en la temporada 1978 de Fórmula Uno | |||
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Detalles de la carrera | |||
Fecha | 16 de julio de 1978 | ||
Nombre oficial | XXXI Gran Premio de Gran Bretaña John Player | ||
Localización | Brands Hatch , Kent , Inglaterra | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 4.206 kilometros (2.613 millas) | ||
Distancia | 76 vueltas, 319,656 km (198,588 mi) | ||
Tiempo | Seco | ||
Pole position | |||
Conductor | Lotus - Ford | ||
Hora | 1: 16.80 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | ![]() | Brabham - Alfa Romeo | |
Hora | 1: 18.60 en la vuelta 72 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Brabham - Alfa Romeo | ||
Tercero | Brabham - Alfa Romeo | ||
Líderes de vuelta |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/5/5f/James_Hunt_1978.jpg/440px-James_Hunt_1978.jpg)
La carrera de 76 vueltas fue ganada por el piloto argentino Carlos Reutemann , conduciendo un Ferrari . Después de comenzar desde la octava posición, Reutemann se abrió camino hacia el campo y tomó la delantera en la vuelta 60, finalmente ganando por 1,2 segundos al piloto austriaco Niki Lauda en el Brabham - Alfa Romeo . El compañero de equipo de Lauda en Irlanda del Norte, John Watson , terminó tercero.
Informe
Calificación
Con un total de 31 coches en la lista de inscritos, se decidió prohibir la participación del Martini de René Arnoux , dejando así 30 coches para la clasificación. [2]
Como era de esperar, los Lotos ocuparon la primera fila de la parrilla, aunque en esta ocasión Ronnie Peterson se adelantó a Mario Andretti . Jody Scheckter en Wolf y Niki Lauda en Brabham componían la segunda fila, mientras que en la tercera estaban Riccardo Patrese en Arrows y Alan Jones en Williams . El top ten lo completaron Jacques Laffite en el Ligier , Carlos Reutemann en el Ferrari , John Watson en el segundo Brabham y Patrick Depailler en el Tyrrell .
Raza
Al comienzo de la carrera, Andretti tomó la delantera sobre Peterson, con Scheckter en tercer lugar y Jones subiendo al cuarto. Los Lotos rápidamente se abrieron una gran brecha y parecían dispuestos a dominar, hasta que Peterson se retiró en la vuelta 7 con una fuga de combustible. Andretti siguió liderando hasta que un pinchazo lo obligó a entrar en boxes en la vuelta 24, antes de que su motor fallara cinco vueltas después.
Scheckter heredó el liderazgo, seguido de cerca por Jones, Lauda y Patrese. En la vuelta 27, el eje de transmisión de Jones falló, antes de que Scheckter comenzara a sufrir problemas en la caja de cambios. En la vuelta 34, Lauda superó al sudafricano, que se retiró tres vueltas más tarde. Esto dejó a Patrese en segundo lugar, con Reutemann hasta el tercero, Watson cuarto, Didier Pironi quinto en el segundo Tyrrell y Keke Rosberg sexto en el ATS . [3]
En la vuelta 41, Patrese sufrió un pinchazo trasero que provocó una falla en la suspensión. Pironi también se retiró en esta vuelta con problemas en la caja de cambios, lo que llevó a Rosberg al cuarto lugar. El finlandés pronto se vio presionado por Depailler, que pasó en la vuelta 49.
Reutemann se acercó a Lauda y lo pasó por el liderato en la vuelta 60, cuando los dos estaban lamiendo el McLaren de Bruno Giacomelli . El argentino mantuvo a raya al austríaco durante las vueltas restantes, y finalmente se llevó su tercera victoria de la temporada por 1,2 segundos. Watson terminó 36 segundos por detrás de Lauda y 36 por delante de Depailler, mientras que una falla en la suspensión de Rosberg en la vuelta 60 significó que los puntos finales fueron para Hans-Joachim Stuck in the Shadow y Patrick Tambay en McLaren.
Clasificación
Pos | No | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
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1 | 11 | Carlos Reutemann | Ferrari | 76 | 1:42: 12,39 | 8 | 9 |
2 | 1 | Niki Lauda | Brabham - Alfa Romeo | 76 | + 1,23 | 4 | 6 |
3 | 2 | John Watson | Brabham - Alfa Romeo | 76 | + 37,25 | 9 | 4 |
4 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell - Ford | 76 | + 1: 13,27 | 10 | 3 |
5 | dieciséis | Hans-Joachim atascado | Sombra - Ford | 75 | + 1 vuelta | 18 | 2 |
6 | 8 | Patrick Tambay | McLaren - Ford | 75 | + 1 vuelta | 20 | 1 |
7 | 33 | Bruno Giacomelli | McLaren - Ford | 75 | + 1 vuelta | dieciséis | |
8 | 30 | Brett Lunger | McLaren - Ford | 75 | + 1 vuelta | 24 | |
9 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees - Ford | 75 | + 1 vuelta | 25 | |
10 | 26 | Jacques Laffite | Ligier - Matra | 73 | + 3 vueltas | 7 | |
CAROLINA DEL NORTE | 9 | Misa de Jochen | ATS - Ford | sesenta y cinco | + 11 vueltas | 26 | |
Retirado | 10 | Keke Rosberg | ATS - Ford | 59 | Suspensión | 22 | |
Retirado | 17 | Clay Regazzoni | Sombra - Ford | 49 | Caja de cambios | 17 | |
Retirado | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 46 | Turbo | 12 | |
Retirado | 35 | Riccardo Patrese | Flechas - Ford | 40 | Suspensión | 5 | |
Retirado | 3 | Didier Pironi | Tyrrell - Ford | 40 | Caja de cambios | 19 | |
Retirado | 20 | Jody Scheckter | Lobo - Ford | 36 | Caja de cambios | 3 | |
Retirado | 14 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi - Ford | 32 | Motor | 11 | |
Retirado | 37 | Arturo Merzario | Merzario - Ford | 32 | Sistema de combustible | 23 | |
Retirado | 22 | Derek Daly | Alférez - Ford | 30 | Rueda | 15 | |
Retirado | 5 | Mario Andretti | Lotus - Ford | 28 | Motor | 2 | |
Retirado | 27 | Alan Jones | Williams - Ford | 26 | Transmisión | 6 | |
Retirado | 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 19 | Transmisión | 13 | |
Retirado | 25 | Héctor Rebaque | Lotus - Ford | 15 | Caja de cambios | 21 | |
Retirado | 7 | James Hunt | McLaren - Ford | 7 | Accidente | 14 | |
Retirado | 6 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | 6 | Fuga de combustible | 1 | |
DNQ | 18 | Rupert Keegan | Surtees - Ford | ||||
DNQ | 36 | Rolf Stommelen | Flechas - Ford | ||||
DNQ | 23 | Geoff Lees | Alférez - Ford | ||||
DNQ | 40 | Tony Trimmer | McLaren - Ford | ||||
Fuente: [4] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
Referencias
- ^ "Lista de inscripciones al Gran Premio de Gran Bretaña de 1978" .
- ^ "¿Qué? - Martini" . 8W . Consultado el 29 de octubre de 2013 .
- ^ "Resultados del Gran Premio: GP de Gran Bretaña, 1978" . Grandprix.com . Consultado el 29 de octubre de 2013 .
- ^ "Gran Premio de Gran Bretaña de 1978" . formula1.com. Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2014 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Gran Bretaña 1978 - Campeonato • STATS F1" . www.statsf1.com . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
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Premios | ||
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