El Mundial de 600 de 1983 , la 24ª edición del evento , fue un evento de carreras de la NASCAR Winston Cup Series que tuvo lugar el 29 de mayo de 1983 en el Charlotte Motor Speedway ( Concord , Carolina del Norte , EE . UU .).
Detalles de la carrera [1] [2] | |||
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Carrera 12 de 30 en el 1983 NASCAR Winston Cup Series temporada | |||
Disposición de Charlotte Motor Speedway | |||
Fecha | 29 de mayo de 1983 | ||
Nombre oficial | Mundo 600 | ||
Localización | Charlotte Motor Speedway , Concord , Carolina del Norte | ||
Curso | Instalación de carreras permanente 1.500 mi (2.414 km) | ||
Distancia | 400 vueltas, 600 mi (965 km) | ||
Tiempo | Caluroso, húmedo y parcialmente nublado con una máxima alrededor de 80.1 ° F (26.7 ° C); viento del ESE a 7,48 millas por hora (12,04 km / h) | ||
Velocidad media | 140.707 millas por hora (226.446 km / h) | ||
Asistencia | 137.000 [3] | ||
Pole position | |||
Conductor | Hermanos de madera | ||
La mayoría de las vueltas lideradas | |||
Conductor | Bobby Allison | DiGard | |
Vueltas | 188 | ||
Ganador | |||
No. 75 | Neil Bonnett | Empresas RahMoc | |
Televisión en los Estados Unidos | |||
La red | Mizlou | ||
Locutores | Ken Squier Phil Parsons |
Fondo
La carrera se llevó a cabo en Charlotte Motor Speedway, una pista cuádruple ovalada de 1,5 millas (2,4 km) ubicada a trece millas de Charlotte, Carolina del Norte en Concord . La pista autorizó los eventos de la NASCAR Winston Cup Series cada dos años durante la temporada de 1983, y la otra carrera fue la Miller High Life 500 . La pista se abrió para el 1960 World 600 y fue construida por Bruton Smith y Curtis Turner .
Resumen
Este evento tardó cuatro horas, quince minutos y cincuenta y un segundos en completarse. [3] Se hicieron cinco amonestaciones durante veintiocho vueltas. [3] Neil Bonnett derrotó a Richard Petty [4] por un margen de 0,8 segundos frente a 137.000 personas. [3] Las velocidades notables para esta carrera fueron: 140.707 millas por hora (226.446 km / h) como la velocidad promedio y 162.841 millas por hora (262.067 km / h) como la velocidad de la pole position. [3] Bonnett había ganado previamente la ejecución de 1982 del mismo evento y repetiría su éxito. [5] Sin embargo, nunca ganaría otra carrera del World 600 después de esta. El piloto canadiense Trevor Boys comenzó en el puesto 33 y terminó en el puesto 20 durante esta carrera en su Chevrolet # 48. [3] Las ganancias totales para esta carrera fueron $ 407,190 ($ 1,058,041 cuando se ajusta a la inflación). [2]
Jimmy Means estaba entre los 10 primeros en puntos después de esta carrera. Estaba por delante en la clasificación de puntos de leyendas de NASCAR como Ricky Rudd, Dave Marcis, Tim Richmond, Geoff Bodine, Kyle Petty y Dale Earnhardt. [3] Bobby Allison y Bill Elliott tuvieron una gran carrera por el liderato hasta que ambos fueron barridos en el Sterlin Marlin, Slick Johnson se derrumbó. [3] Hubo fuertes lluvias después de la carrera que no afectaron a la carrera.
Margaret Claud Padgett fue designada como Miss Winston para esta carrera, además de todos los eventos de carreras de la NASCAR Winston Cup Series celebrados entre 1981 y 1985. [6]
Los pilotos que no calificaron fueron: Ronnie Thomas (# 41), Lennie Pond, Jody Ridley (# 84) y Rick Baldwin (# 04). [7]
Finalizadores
- Neil Bonnett [8]
- Richard Petty (vehículo Pontiac de mayor acabado)
- Bobby Allison
- Darrell Waltrip
- Dale Earnhardt † (vehículo Ford de mejor acabado)
- Velocidad del lago
- Buddy Baker †
- Kyle Petty
- Pastor morgan
- Dave Marcis
- Bobby Hillin, Jr.
- Buddy Arrington
- Dean Combs
- Joe Ruttman
- Tommy Ellis
- Bill Elliott
- Ken Ragan
- Bobby Wawak †
- Marlín esterlina
- Chicos trevor
- Jim Vandiver
- HB Bailey †
- DK Ulrich
- Slick Johnson †
- Harry Gant
- JD McDuffie †
- Bob Senneker *
- Cale Yarborough *
- Mark Martin *
- Phillip Duffie *
- Rick Newsom
- Ricky Rudd
- Terry Labonte *
- Benny Parsons * †
- Tommy Gale * †
- Geoffrey Bodine *
- Dick Brooks * †
- Jimmy significa *
- David Pearson *
- Tim Richmond * †
- Ron Bouchard * † (terminó en último lugar debido a un problema con el sello de aceite en la vuelta 14)
† significa que se sabe que el piloto ha fallecido
* El piloto no pudo terminar la carrera
Posiciones después de la carrera
Pos | Conductor | Puntos [3] | Diferencial |
---|---|---|---|
1 | Bobby Allison | 1881 | 0 |
2 | Darrell Waltrip | 1696 | -185 |
3 | Neil Bonnett | 1681 | -200 |
4 | Bill Elliott | 1675 | -206 |
5 | Harry Gant | 1665 | -216 |
6 | Darrell Waltrip | 1658 | -223 |
7 | Joe Ruttman | 1647 | -234 |
8 | Terry Labonte | 1421 | -460 |
9 | Dick Brooks | 1416 | -465 |
10 | Jimmy significa | 1381 | -500 |
Referencias
- ^ "Información meteorológica de 1983 World 600" . El almanaque de los viejos agricultores . Consultado el 3 de febrero de 2011 .
- ^ a b "Resultados de las carreras de 1983 World 600 (tercera referencia)" . Promedios del conductor. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2011 . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
- ^ a b c d e f g h yo "Resultados de carreras de 1983 World 600" . Referencia de carreras . Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
- ^ "Victoria de Neil Bonnett en el Mundial de 600 de 1983" . NeilBonnett.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 6 de enero de 2011 .
- ^ "La historia de Neil Bonnett" . Neil Bonnett.com. Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2011 .
- ^ "Información de Margaret Claud Padgett" . Señorita Winston. Archivado desde el original el 23 de marzo de 2012 . Consultado el 2 de mayo de 2011 .
- ^ "Información de calificación" . Referencia de carreras . Consultado el 8 de abril de 2017 .
- ^ "Resultados de las carreras de 1983 World 600 (solo ganador)" . Charlotte Motor Speedway. Archivado desde el original el 30 de enero de 2011 . Consultado el 9 de enero de 2011 .
Precedido por 1983 Valleydale 500 | Carreras de la NASCAR Winston Cup Series 1983 | Sucedido por 1983 Budweiser 400 |
Precedido por 1982 | World 600 carreras 1983 | Sucedido en 1984 |