El Bob Jane T-Marts 500 de 1987 fue la novena ronda del Campeonato del Mundo de Turismos de 1987 . [1] La carrera, que estaba abierta a Turismos del Grupo A , [2] se llevó a cabo el 11 de octubre de 1987 en Calder Park Raceway en las afueras de Melbourne , Victoria, Australia [2] en el circuito combinado raramente utilizado que incorporó tanto el recientemente remodelado (1986) autódromo y el óvalo "Thunderdome" estilo NASCAR , recién terminado y con peralte alto (24 °) .
Detalles de la carrera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fecha | 11 de octubre de 1987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Melbourne , Australia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Curso | Calder Park Raceway 4.216 kilómetros (2.620 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
El recorrido combinado de óvalo / carretera fue de 4.216 km (2.620 millas) de largo y la carrera se corrió a lo largo de 120 vueltas.
La carrera fue ganada por Steve Soper y Pierre Dieudonné conduciendo un Ford Sierra RS500 para Eggenberger Motorsport . Tanto el tiempo de la pole de Klaus Ludwig de 1: 42.92 como la vuelta más rápida de Andrew Miedecke de 1: 45.03 en sus respectivos Ford Sierra RS500 fueron más rápidos que el tiempo de la pole de la única otra carrera de turismos del Grupo A celebrada en Circuito combinado de óvalo / carretera, el Yokohama / Bob Jane T-Marts 300 celebrado dos meses antes, el 9 de agosto.
Clases
Los coches compitieron en tres clases según la capacidad del motor. [3]
- Clase A: más de 2500 cc
- Clase B: 1601-2500cc
- Clase C: hasta 1600 cc
Resultados
Pos. [4] | Clase [3] | No | Entrante | Conductores [2] [4] | Carro | Vueltas [4] | Qual Pos [4] | Puntos de la serie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | A | 6 | Eggenberger Motorsport [5] | Steve Soper Pierre Dieudonné | Ford Sierra RS500 | 120 | 2 | 40 |
2 | B | 46 | BMW Motorsport / Schnitzer BMW [5] | Emanuele Pirro Roberto Ravaglia | BMW M3 | 120 | 9 | 35 |
3 | B | 40 | BMW Motorsport / Schnitzer BMW [5] | Markus Oestreich Roland Ratzenberger | BMW M3 | 120 | dieciséis | 27 |
4 | B | 42 | BMW Motorsport / CiBiEmme [5] | Johnny Cecotto Gianfranco Brancatelli | BMW M3 | 119 | 7 | 22 |
5 | A | 15 | Peter Jackson Nissan Racing [5] | Glenn Seton George Furia | Nissan Skyline RS DR30 | 119 | 11 | |
6 | A | 11 | Ingeniería Perkins [5] | Larry Perkins Denny Hulme | Holden VL Commodore SS Grupo A | 118 | 6 | |
7 | B | 47 | BMW Motorsport / Schnitzer BMW [5] | Anette Meeuvissen Mercedes Stermitz | BMW M3 | 117 | 18 | |
8 | A | 05 | Carreras HDT [5] | Peter Brock David Parsons | Holden VL Commodore SS Grupo A | 116 | 8 | |
9 | A | dieciséis | Mitsubishi Ralliart [5] | Gary Scott Akihiko Nakaya | Mitsubishi Starion | 115 | 14 | |
10 | A | 26 | Transporte Kalari [5] | Tony Noske Gary Rush | Holden VK Commodore SS Grupo A | 114 | 25 | |
11 | A | 10 | Carreras HDT [5] | Peter McLeod Neil Crompton | Holden VL Commodore SS Grupo A | 114 | 19 | |
12 | A | 7 | Eggenberger Motorsport [5] | Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz | Ford Sierra RS500 | 113 | 1 | 23 |
13 | A | 18 | Equipo Shell Ultra Racing | Charlie O'Brien Neville Crichton Dick Johnson | Ford Sierra RS500 | 113 | 12 | |
14 | A | 23 | Carreras de Jagparts [5] | Alf Grant Gerald Kay | Holden VK Commodore SS Grupo A | 108 | 28 | |
15 | A | 22 | Ingeniería lujuriosa [5] | Graham lujurioso John lujurioso | Holden VL Commodore SS Grupo A | 107 | 26 | |
dieciséis | C | 100 | Alfa Romeo [5] | Giorgio Francia Daniele Toffoli | Alfa Romeo 33 | 100 | 32 | 26 |
17 | A | 14 | Netcomm Racing [5] | Murray Carter Steve Masterton | Nissan Skyline RS DR30 | 94 | 17 | |
DNF | A | 31 | Warren Cullen [2] | Warren Cullen Gary Sprague Gary Cooke | Holden VK Commodore SS Grupo A | 104 | 20 | |
DNF | A | 27 | Ray Gulson [2] | Ray Gulson Graham Gulson | BMW 635 CSi | 99 | 29 | |
DNF | A | 2 | Bob Jane T-Marts [2] | Allan Grice Ganar percy | Holden VL Commodore SS Grupo A | 81 | 10 | |
DNF | B | 44 | Equipo JPS BMW [2] | Jim Richards Tony Longhurst | BMW M3 | 73 | 13 | |
DNF | B | 43 | Bigazzi [2] | Winni Vogt Altfrid Heger | BMW M3 | 70 | 15 | |
DNF | C | 91 | Equipo Toyota Australia [2] | John Faulkner Precio de Drew | Toyota Corolla GT | 67 | 31 | |
DNF | A | 35 | Deporte de motor Oxo Supercube [2] | Andrew Miedecke Don Smith | Ford Sierra RS500 | 58 | 3 | |
DNF | A | 29 | Páginas Amarillas | Barry Jones Tony Mulvihill | Holden VK Commodore SS Grupo A | 46 | 27 | |
DNF | B | 62 | Schwaben Motorsport [2] | Thomas von Löwis de Menar Leopold von Bayern | BMW M3 | 44 | 23 | |
DNF | A | 24 | Testamentos de Keiran | Testamentos de Keiran Philip Henley | Nissan Skyline RS DR30 | 42 | 21 | |
DNF | A | 17 | Equipo Shell Ultra Racing [5] | Dick Johnson Gregg Hansford | Ford Sierra RS500 | 25 | 4 | |
DNF | A | 9 | Empresas Allan Moffat [2] | Andy Rouse Allan Moffat Thierry Tassin | Ford Sierra RS500 | 21 | 5 | |
DNF | A | 4 | Pro Team Italia / Imberti [2] | Marco Gunella Nicola Tesini Stefano Livio | Maserati Biturbo | 18 | 30 | |
DNF | A | 1 | Pro Team Italia / Imberti [2] | Armin Hahne Kevin Bartlett | Maserati Biturbo | 17 | 22 | |
DNF | A | 3 | Russell Lanyon [3] | Mike Freeman Bruce Williams | Holden VK Commodore SS Grupo A | 17 | 24 |
Estadísticas
- Pole Position - # 7 Klaus Ludwig - 1.42.92 [6]
- Vuelta más rápida - # 35 Andrew Miedecke - 1: 45.03 [2]
- Velocidad media: 139,916 km / h [2]
Ver también
1987 Temporada de turismos australianos
Referencias
- ↑ Christopher de Fraga, la racha ganadora de Sierra continúa en Calder, The Age, lunes 12 de octubre de 1987, página 35
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p "www.touringcarracing.net" . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2007 . Consultado el 27 de septiembre de 2007 .
- ↑ a b c Australian Auto Action, 23 de octubre de 1987, páginas 12-13
- ↑ a b c d Australian Auto Action, 23 de octubre de 1987, página 22
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Racing Car News, noviembre de 1987, página 75
- ↑ Australian Auto Action, 23 de octubre de 1987, página 14
Otras lecturas
- Anuario del automovilismo australiano, 1987/88
enlaces externos
- Imágenes de la ronda del WTCC de 1987 en Calder
- Más imágenes de la ronda del WTCC de 1987 en Calder
Campeonato del Mundo de Turismos | ||
---|---|---|
Carrera anterior: 1987 Bathurst 1000 | Temporada 1987 | Próxima carrera: 1987 Wellington 500 |