1988 Campeonato de turismos de Asia y el Pacífico | |||
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El Car Championship 1988 Touring Asia y el Pacífico fue un Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) sancionada motor de funcionamiento de la serie de carreras para el Grupo A de rotación Coches . Fue la primera de las dos únicas veces que se llevó a cabo el campeonato, y la siguiente no se celebró hasta 1994 .
Trevor Crowe fue el ganador de la serie inaugural conduciendo un BMW M3 para su compañero Kiwi John Sax . El M3 era un coche de la División 2 y ganó más puntos por puestos absolutos. El segundo fue el veterano piloto australiano Colin Bond en su Ford Sierra RS500 patrocinado por Caltex , mientras que el tercero fue tomado por el piloto italiano Emanuele Pirro conduciendo un BMW M3 para Schnitzer Motorsport .
Con el campeonato generalmente ignorado por la mayoría de los mejores equipos de los campeonatos del Grupo A más fuertes ( Australia , Europa y Japón ), Crowe, Bond y Pirro pudieron obtener los tres primeros lugares a pesar de que cada uno solo corrió en dos de las cuatro rondas.
Calendario
El campeonato se llevó a cabo en cuatro rondas, comenzando el 2 de octubre en el Tooheys 1000 en Bathurst , Australia , y terminando el 13 de noviembre con el Inter-tec 500 en el circuito de Fuji en Japón .
Fecha | Raza | Circuito | ganador | carro | Resultados |
---|---|---|---|---|---|
2 de octubre | Bathurst 1000 | Circuito Mount Panorama | Tony Longhurst Tomás Mezera | Ford Sierra RS500 | Informe |
24 de octubre | Wellington 500 | Circuito de Wellington Street | Emanuele Pirro Roberto Ravaglia | BMW M3 | Informe |
30 de octubre | Parque Pukekohe 500 | Pista de carreras del parque Pukekohe | Andrew Miedecke Steve Soper | Ford Sierra RS500 | Informe |
13 de noviembre | Fuji Inter-tec 500 | Fuji Speedway | Klaus Niedzwiedz Hisashi Yokoshima | Ford Sierra RS500 | Informe |
Referencias
- 1988 Campeonato de turismos de Asia y el Pacífico