1993 PPG Indy Car Serie Mundial


La temporada de la Serie Mundial de PPG Indy Car de 1993 fue la decimoquinta temporada del campeonato nacional de carreras de monoplazas estadounidenses sancionada por CART con el nombre "IndyCar". La temporada constaba de 16 carreras. Nigel Mansell fue el campeón nacional y el Novato del Año. Las 500 Millas de Indianápolis de 1993 fueron sancionadas por la USAC , pero contaron para el campeonato de puntos CART. Emerson Fittipaldi ganó la Indy 500, la segunda victoria de su carrera en ese evento.

La historia más importante de la temporada involucró a Newman/Haas Racing . Nigel Mansell , el actual campeón mundial de Fórmula Uno , pasó de la Fórmula Uno a la Serie CART IndyCar. Mansell se unió a Newman/Haas Racing como compañero de equipo de Mario Andretti , ocupando el asiento que antes ocupaba Michael Andretti , quien se fue por un año a McLaren . Mansell llegó a la serie americana de monoplazas con una fanfarria considerable y una gran atención de los medios. Ganó la apertura de la temporada en Surfers Paradise , el primer "novato" de CART en ganar su primera apertura. en fénix, Mansell se estrelló durante la práctica y se vio obligado a no participar en la carrera debido a una lesión en la espalda. En Indianápolis , lideraba la carrera con 16 vueltas para el final cuando Emerson Fittipaldi y Arie Luyendyk lo adelantaron en un reinicio , y terminó tercero. Todavía ganó el premio al Novato del Año de Indy 500 . A pesar de haberse perdido la carrera en Phoenix, Mansell ganó cinco carreras (cuatro de las cuales fueron en óvalos) en camino al campeonato CART.

Después de ganar su tercer campeonato CART en 1992, Bobby Rahal ingresó a la temporada de 1993 conduciendo el chasis R/H (anteriormente el chasis Truesports ). Terminó segundo en Long Beach, pero tuvo problemas para acelerar su auto y, sorprendentemente, lo sacaron del campo en Indianápolis.

Con su victoria por el título, Nigel Mansell se convirtió en el primer piloto en ganar la Serie CART en su temporada de novato. También se convirtió en el primer hombre en la historia en ser campeón de Fórmula Uno y campeón de CART IndyCar al mismo tiempo.