La Caza 2007 por la Copa Nextel fueron los playoffs de diez carreras que concluyeron la temporada 2007 de la Copa NASCAR Nextel . Comenzó con el Sylvania 300 el 16 de septiembre de 2007 en New Hampshire Motor Speedway y terminó con el Ford 400 el 18 de noviembre del mismo año en Homestead-Miami Speedway , con Jimmie Johnson ganando el Campeonato de la Copa NASCAR Nextel 2007.
Los requisitos de entrada para la Caza cambiaron este año. Anteriormente, los diez mejores pilotos en la clasificación de puntos y cualquier otra persona dentro de los 400 puntos del líder después del Chevy Rock and Roll 400 calificarían para la Caza. Este año, los doce mejores pilotos en la clasificación de puntos después del Chevy Rock and Roll 400 calificaron automáticamente para la Caza con el total de puntos de cada piloto restablecido a 5,000 puntos, con una bonificación de diez puntos por cada carrera ganada durante las primeras 26 carreras. Además, a medida que NASCAR hace la transición de tiempo completo al Auto del Mañana, la mitad de las carreras utilizaron la nueva plantilla, y la otra mitad utilizó la plantilla anterior, que se retiró oficialmente de la competición de la Copa después de la Ford 400. El título "Chase for the Nextel Cup" también se retiró, ya que los playoffs que finalizan la temporada pasará a llamarse "Chase for the Sprint Cup" en 2008 .
Clasificación final
| Pos | Semilla | Conductor | Coche | S | PAG | W | T5 | T10 | DNF | Ganancias ( USD ) | Pts / (detrás) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jimmie Johnson | Chevrolet # 48 | 36 | 4 | 10 | 20 | 24 | 4 | $ 7,646,421 | 6.723 / 2007 Campeón |
| 2 | 2 | Jeff Gordon | Chevrolet # 24 | 36 | 7 | 6 | 21 | 30 | 1 | $ 7,148,662 | 6.696 (-77) |
| 3 | 12 |  Clint Bowyer | Chevrolet # 07 | 36 | 2 | 1 | 5 | 17 | 0 | $ 4,215,869 | 6.377 (-346) |
| 4 | 8 |  Matt Kenseth | # 17 Ford | 36 | 0 | 2 | 13 | 22 | 4 | $ 6,485,629 | 6.298 (-425) |
| 5 | 9 |  Kyle Busch | Chevrolet # 5 | 36 | 0 | 1 | 11 | 20 | 2 | $ 4,685,518 | 6.293 (-430) |
| 6 | 3 |  Tony Stewart | Chevrolet # 20 | 36 | 0 | 3 | 11 | 23 | 4 | $ 6,396,751 | 6.242 (-481) |
| 7 | 5 | Kurt Busch | # 2 esquivar | 36 | 1 | 2 | 6 | 14 | 3 | $ 5.287.846 | 6.231 (-492) |
| 8 | 10 |  Jeff Burton | Chevrolet # 31 | 36 | 0 | 1 | 9 | 18 | 3 | $ 6.015.667 | 6.231 (-492) |
| 9 | 4 |  Carl Edwards | Ford # 99 | 36 | 1 | 3 | 11 | 15 | 4 | $ 4,611,967 | 6.222 (-501) |
| 10 | 11 | Kevin Harvick | Chevrolet # 29 | 36 | 0 | 1 | 4 | 15 | 0 | $ 7,494,593 | 6.199 (-524) |
| 11 | 7 |  Martin Truex Jr. | Chevrolet # 1 | 36 | 1 | 1 | 7 | 14 | 4 | $ 5,003,881 | 6.164 (-559) |
| 12 | 6 | Denny Hamlin | # 11 Chevrolet | 36 | 1 | 1 | 12 | 18 | 1 | $ 4,983,814 | 6.143 (-580) |
Clave: S-Starts; Polos P; W-Wins; Acabados T5-Top 5; Acabados T10-Top 10; DNF-No terminó; Puntos-Pts.
NOTAS:
1. Los cabezas de serie originales vieron a Edwards ubicado cuarto por delante de Kurt Busch en base a la mayoría de los segundos puestos, mientras que Denny Hamlin fue sembrado sexto en base al mismo criterio, seguido por Truex, Kenseth, Kyle Busch, Jeff Burton y Harvick, con más desempates basados en el tercer lugar, etc.
2. Kurt Busch por más victorias terminó en séptimo lugar por delante de Jeff Burton.
3. Los que están en negrita fueron invitados al banquete de la Copa Nextel 2007 el 30 de noviembre en Nueva York.
Posiciones más / menos a lo largo de la persecución
| Conductor | Semilla | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Final | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Cambio | Estándar | Estándar | Cambio | ||
| Jimmie Johnson | 1 | Carolina del Norte | 1 | -2 | 3 | +2 | 1 | -1 | 2 | Carolina del Norte | 2 | Carolina del Norte | 2 | Carolina del Norte | 2 | +1 | 1 | Carolina del Norte | 1 | Carolina del Norte | 1 | 1 | Carolina del Norte |
| Jeff Gordon | 2 | Carolina del Norte | 2 | +1 | 1 | -1 | 2 | +1 | 1 | Carolina del Norte | 1 | Carolina del Norte | 1 | Carolina del Norte | 1 | -1 | 2 | Carolina del Norte | 2 | Carolina del Norte | 2 | 2 | Carolina del Norte |
| Tony Stewart | 3 | Carolina del Norte | 3 | +1 | 2 | -2 | 4 | Carolina del Norte | 4 | Carolina del Norte | 4 | Carolina del Norte | 4 | -1 | 5 | -1 | 6 | +1 | 5 | -1 | 6 | 6 | -3 |
| Carl Edwards | 4 | -4 | 8 | +2 [1] | 6 | -1 | 7 | +1 | 6 | +1 | 5 | Carolina del Norte | 5 | +1 | 4 | -1 | 5 | -4 | 9 | Carolina del Norte | 9 | 9 | -5 |
| Kurt Busch | 5 | -7 | 12 | +1 | 11 | +2 | 9 | +2 | 7 | Carolina del Norte | 7 | -3 | 10 | +1 | 9 | Carolina del Norte | 9 | -1 | 10 | +3 | 7 | 7 | -2 |
| Denny Hamlin | 6 | -3 | 9 | -3 | 12 | Carolina del Norte | 12 | +3 | 9 | Carolina del Norte | 9 | +1 | 8 | -2 | 10 | -1 | 11 | -1 | 12 | Carolina del Norte | 12 | 12 | -6 |
| Martin Truex Jr. | 7 | +1 | 6 | -1 | 7 | -1 | 8 | -2 | 10 | -1 | 11 | Carolina del Norte | 11 | -1 | 12 | Carolina del Norte | 12 | +1 | 11 | Carolina del Norte | 11 | 11 | -4 |
| Matt Kenseth | 8 | +1 | 7 | -3 | 10 | -1 | 11 | Carolina del Norte | 11 | -1 | 12 | Carolina del Norte | 12 | +1 | 11 | +1 | 10 | +4 | 6 | +2 | 4 | 4 | +4 |
| Kyle Busch | 9 | +4 | 5 | +1 | 4 | -2 | 6 | -2 | 8 | +2 | 6 | Carolina del Norte | 6 | Carolina del Norte | 6 | +2 | 4 | Carolina del Norte | 4 | -1 | 5 | 5 | -4 |
| Jeff Burton | 10 | -1 | 11 | +3 | 8 | -2 | 10 | -2 | 12 | +2 | 10 | +1 | 9 | +1 | 8 | +1 | 7 | -1 | 8 | Carolina del Norte | 8 | 8 | +2 |
| Kevin Harvick | 11 | +1 | 10 | +1 | 9 | +4 | 5 | Carolina del Norte | 5 | -3 | 8 | +1 | 7 | Carolina del Norte | 7 | -1 | 8 | +1 | 7 | -3 | 10 | 10 | +1 |
| Clint Bowyer | 12 | +8 | 4 | -1 | 5 | +2 | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | Carolina del Norte | 3 | 3 | +9 |
Chg = Cambio de posición. n / c = Sin cambio de posición. Std = de pie después de la carrera
Posiciones al comienzo de la Caza
- Jimmie Johnson, 5.060 puntos, líder
- Jeff Gordon, 5.040, -20
- Tony Stewart, 5.030, -30
- Carl Edwards, 5.020, -40
- Kurt Busch, 5.020, -40
- Denny Hamlin, 5.010, -50
- Martin Truex, Jr., 5.010, -50
- Matt Kenseth, 5.010, -50
- Kyle Busch, 5.010, -50
- Jeff Burton, 5.010, -50
- Kevin Harvick, 5.010, -50
- Clint Bowyer, 5,000, -60
Clasificación al final de la "temporada regular"
Al final de la "temporada regular" (el Chevy Rock & Roll 400 de 2007 ), estos eran los puntos de clasificación antes de que se hicieran los ajustes de la Caza. También se indica qué tan alto o bajo en la clasificación llegó un piloto cuando se otorgaron los puntos de la Caza:
- Jeff Gordon, 3,849 pts., Líder, un lugar abajo.
- Tony Stewart, -312 pts, un lugar abajo.
- Denny Hamlin, -359, tres puestos abajo.
- Jimmie Johnson, -410 pts., Tres puestos arriba.
- Matt Kenseth, -419 pts., Tres puestos abajo.
- Carl Edwards, -427 pts., Dos puestos arriba.
- Jeff Burton, -521 pts., Tres puestos abajo.
- Kyle Busch, -547 pts., Un lugar abajo.
- Clint Bowyer, -670 pts., Tres puestos abajo.
- Kurt Busch, -689 ptos. y dos victorias, cinco puestos más.
- Martin Truex, Jr., -689 ptos. y una victoria, cuatro puestos más.
- Kevin Harvick, -694 pts., Sube un puesto.
Razas
Los pilotos en cursiva no calificaron para la Caza 2007.
| Fecha | Raza | Pista | Ganador de 2006 | Ganador 2007 | Coche |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 de septiembre | Sylvania 300 | New Hampshire Motor Speedway Loudon, Nueva Hampshire | Kevin Harvick | Clint Bowyer | Cuna |
| 23 de septiembre | Concesionarios de Dodge 400 | Dover International Speedway Dover, Delaware | Jeff Burton | Carl Edwards | Cuna |
| 30 de septiembre | LifeLock 400 | Kansas Speedway Kansas City, Kansas | Tony Stewart ≠ | Greg Biffle | S |
| 7 de octubre | UAW Ford 500 | Talladega Superspeedway Talladega, Alabama | Brian Vickers ≠ | Jeff Gordon | Cuna |
| 13 de octubre | Bank of America 500 | Lowe's Motor Speedway Concord, Carolina del Norte | Kasey Kahne | Jeff Gordon | S |
| 21 de octubre | Metro 500 | Martinsville Speedway Martinsville, Virginia | Jimmie Johnson | Jimmie Johnson | Cuna |
| 28 de octubre | Pep Boys Auto 500 | Atlanta Motor Speedway Hampton, Georgia | Tony Stewart ≠ | Jimmie Johnson | S |
| 4 de noviembre | Dickies 500 | Texas Motor Speedway Justin, Texas | Tony Stewart ≠ | Jimmie Johnson | S |
| 11 de noviembre | Checker Auto Parts 500 | Phoenix International Raceway Avondale, Arizona | Kevin Harvick | Jimmie Johnson | Cuna |
| 18 de noviembre | Ford 400 | Autopista Homestead-Miami Homestead, Florida | Greg Biffle ≠ | Matt Kenseth | S |
CLAVE: S - Estándar. CoT - Coche del mañana.
≠ - No calificó para la Caza de 2006 .
Resultados de la carrera
( NOTA: el acabado real está entre paréntesis).
Carrera 1 - 2007 Sylvania 300
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
Carrera 2 - 2007 Dodge Dealers 400
Orden de acabado
| Clasificación después de la carrera (antes de la penalización):
| Posiciones después de la carrera (después de la penalización):
|
Carrera 3 - 2007 LifeLock 400
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
Carrera 4 - 2007 UAW-Ford 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
Carrera 5 - 2007 Bank of America 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
Carrera 6 - 2007 Subway 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
Carrera 7 - 2007 Pep Boys Auto 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
NOTA: Los pilotos en cursiva son eliminados matemáticamente de ganar el campeonato.
Carrera 8 - 2007 Dickies 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
NOTAS: 1. Los pilotos en cursiva son eliminados matemáticamente de ganar el campeonato.
2. Carl Edwards y Tony Stewart fueron eliminados matemáticamente cuando Jimmie Johnson inició el 2007 Checker Auto Parts 500
Carrera 9 - 2007 Checker Auto Parts 500
Orden de acabado
| Posiciones después de la carrera:
|
NOTA: Los pilotos en cursiva son eliminados matemáticamente de ganar el campeonato.
Carrera 10 - 2007 Ford 400
Orden de acabado
| Clasificación final:
|
* - Kurt Busch terminó un lugar por delante de Jeff Burton basado en la mayoría de las victorias (dos victorias contra una).
Televisión
ABC llevó toda la Caza por la Copa Nextel en 2007, lo que marcó la primera vez que la Caza completa se transmitió en la cadena de televisión. (En años anteriores, había sido en una combinación de NBC y TNT .) Los comentaristas de ABC fueron Jerry Punch y Rusty Wallace , a quienes se les unió el recién llegado Andy Petree , un ex propietario del equipo y jefe de equipo de Dale Earnhardt en 1993 y 1994. Los anfitriones fueron Brent Musburger (raza) y Suzy Kolber (estudio).
Ver también
- Serie de la Copa NASCAR Nextel 2007
- 2007 NASCAR Busch Series
- 2007 NASCAR Craftsman Truck Series
Referencias
- ^ Se descubrió en la inspección posterior a la carrera que la parte trasera derecha del Ford Office Depot # 99 conducido por Carl Edwards estaba demasiado baja. Posteriormente, Edwards fue penalizado con 25 puntos de propietario y conductor, y su jefe de equipo recibió una multa de $ 25,000 (EE. UU.), Luego de que NASCAR rechazara la apelación presentada.
Fuentes y enlaces externos
- Sitio oficial de NASCAR
- RacingOne
- Sitio de la temporada tonta de Jayski
- Canal de velocidad
- ThatsRacin.com
- RacinFreek.com alojado por Freewebs.com
| Precedido por la Caza de 2006 por la Copa Nextel | Temporadas de NASCAR 2007 | Sucedido por la Caza de 2008 por la Copa Sprint |
