El Gran Premio de Turquía de 2007 (oficialmente el Gran Premio de Turquía de Fórmula 1 Petrol Ofisi 2007 ) [1] fue la duodécima carrera de la temporada 2007 de Fórmula Uno . Ganado por Felipe Massa , se celebró el 26 de agosto de 2007 en el Istanbul Park de Tuzla . Era la tercera vez que se celebraba aquí una carrera de Fórmula Uno . Los dos ganadores anteriores de la carrera fueron Kimi Räikkönen en 2005 y Massa en 2006 , quienes compitieron para Ferrari en 2007.
2007 Gran Premio de Turquía | |||
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Carrera 12 de 17 en el Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2007 | |||
Detalles de la carrera | |||
Fecha | 26 de agosto de 2007 | ||
Nombre oficial | 2007 Fórmula 1 Gasolina Ofisi Gran Premio de Turquía | ||
Localización | Circuito de carreras de Estambul , Tuzla , Turquía | ||
Curso | Instalación de carreras permanente | ||
Duración del curso | 5.338 km (3.317 millas) | ||
Distancia | 58 vueltas, 309,396 km (192,250 mi) | ||
Tiempo | Soleado | ||
Asistencia | 65.000 | ||
Pole position | |||
Conductor | Ferrari | ||
Hora | 1: 27.329 | ||
Vuelta más rápida | |||
Conductor | Kimi Raikkonen | Ferrari | |
Hora | 1: 27.295 en la vuelta 57 | ||
Podio | |||
Primero | Ferrari | ||
Segundo | Ferrari | ||
Tercero | McLaren - Mercedes | ||
Líderes de vuelta |
Se produjo después de una considerable controversia después del evento de 2006, donde los organizadores fueron multados con $ 5,000,000 por sesgo político , debido a que eligieron a Mehmet Ali Talat para presentar el trofeo del ganador. Talat es el presidente del estado turcochipriota , que no es un gobierno reconocido internacionalmente. El órgano rector de la Fórmula Uno consideró que esto había comprometido su neutralidad.
Lewis Hamilton llegó a la carrera con una ventaja de 7 puntos sobre su compañero de equipo en McLaren , Fernando Alonso, después de la controvertida victoria de Hamilton en el Gran Premio de Hungría de 2007 . McLaren lideró a Ferrari en el campeonato de constructores por 19 puntos a pesar de que no se le permitió sumar puntos en Hungría. Sin embargo, el Ferrari se había visto fuerte en las últimas semanas, y sus dos autos finalmente dominaron la carrera de principio a fin, Massa y Räikkönen ocuparon el primer y segundo lugar respectivamente. Un pinchazo tardío dejó a Hamilton en el quinto lugar y redujo su ventaja en el campeonato sobre Alonso a cinco puntos.
Durante la rueda de prensa posterior a la carrera, Massa comentó que "el Istanbul Park fue la pista donde dio un giro a su carrera y finalmente comenzó a ganar carreras". También elogió la pista y la ciudad. [2]
Informe
Raza
Felipe Massa 's Ferrari condujo desde la pole de su compañero Kimi Räikkönen que había saltado McLaren ' s Lewis Hamilton fuera de la red a un segundo plano. El comienzo del actual campeón del mundo Fernando Alonso desde el cuarto lugar fue incluso peor que el de su compañero de equipo Hamilton, ya que se quedó atrás de los BMW Saubers de Robert Kubica y Nick Heidfeld en el sexto lugar. Sin embargo, la estrategia de parada temprana de BMW llevó a Alonso a recuperar ambos lugares después de la primera ronda de paradas en boxes. En la primera ronda de paradas parecía que Räikkönen podría pasar a Massa si se detenía más tarde, como hizo en el Gran Premio de Francia . Sin embargo, Massa se detuvo después de Räikkönen para mantener el liderato. Hamilton se detuvo más tarde que los dos Ferraris y los alcanzó durante varios segundos, pero no pudo adelantar a Räikkönen por el segundo, ya que se fue alejando gradualmente. Mientras tanto, la estrategia de Kubica no solo lo había dejado atrás de Heidfeld y Alonso, sino también de Heikki Kovalainen de Renault . Massa se detuvo más tarde que Räikkönen nuevamente en la segunda parada en boxes y, por lo tanto, mantuvo el liderazgo cuando Ferrari canceló la carrera entre compañeros de equipo en este punto. Hamilton pudo haber salido por delante de Räikkönen, pero un pinchazo en su neumático delantero lo dejó quinto detrás de Heidfeld y Alonso. El daño en su alerón delantero llevó a Kovalainen a atraparlo, pero el finlandés no pudo pasar a Hamilton. Kubica perdió un lugar ante Nico Rosberg por estrategia, terminando octavo. Massa finalmente ganó su segundo Gran Premio de Turquía consecutivo y su quinta victoria en Gran Premio en general, todos los cuales llegaron desde la pole position. Había asegurado su octava pole en la clasificación. Mark Webber de Red Bull Racing fue el único auto no clasificado, con una falla hidráulica. Todos los demás fueron clasificados, incluido Adrian Sutil, que se retiró con un problema de presión de combustible. El piloto de la Scuderia Toro Rosso , Vitantonio Liuzzi, puso fin a una racha de 9 retiradas consecutivas que se remontan al Gran Premio de Baréin en abril.
Clasificación
Calificación
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Q1 | Q2 | Tercer trimestre | Red |
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1 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 1: 27,488 | 1: 27.039 | 1: 27.329 | 1 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1: 27,513 | 1: 26,936 | 1: 27,373 | 2 |
3 | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1: 27.294 | 1: 26.902 | 1: 27,546 | 3 |
4 | 1 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 1: 27,328 | 1: 26,841 | 1: 27.574 | 4 |
5 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 1: 27,997 | 1: 27,253 | 1: 27.722 | 5 |
6 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 1: 28.099 | 1: 27,253 | 1: 28.037 | 6 |
7 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 1: 28.127 | 1: 27.039 | 1: 28.491 | 7 |
8 | dieciséis | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 1: 28,275 | 1: 27,750 | 1: 28.501 | 8 |
9 | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 28,318 | 1: 27.801 | 1: 28.740 | 9 |
10 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 28,313 | 1: 27,880 | 1: 29.322 | 10 |
11 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | 1: 28.304 | 1: 28.002 | 11 | |
12 | 15 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1: 28.500 | 1: 28.013 | 12 | |
13 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 1: 28.395 | 1: 28.100 | 13 | |
14 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 1: 28.792 | 1: 28.188 | 22 1 | |
15 | 7 | Jenson Button | Honda | 1: 28.373 | 1: 28.220 | 21 2 | |
dieciséis | 17 | Alexander Wurz | Williams - Toyota | 1: 28.360 | 1: 28.390 | 14 | |
17 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 1: 28.798 | 15 | ||
18 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 28.809 | dieciséis | ||
19 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 1: 28.953 | 17 | ||
20 | 19 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 1: 29.408 | 18 | ||
21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 1: 29.861 | 19 | ||
22 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker - Ferrari | 1: 31.479 | 20 | ||
Fuente: [3] |
- Notas
- ^ 1 -Rubens Barrichellorecibió una penalización de diez puestos en la parrilla por un cambio de motor antes de la carrera. [4]
- ^ 2 -Jenson Buttonrecibió una penalización de diez puestos en la parrilla por un cambio de motor después de la calificación. [5]
Raza
Pos. | No. | Conductor | Constructor | Vueltas | Tiempo / Retirado | Red | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | 1: 26: 42.161 | 1 | 10 |
2 | 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 58 | +2.275 | 3 | 8 |
3 | 1 | Fernando Alonso | McLaren - Mercedes | 58 | +26.181 | 4 | 6 |
4 | 9 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 58 | +39.674 | 6 | 5 |
5 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 58 | +45.085 | 2 | 4 |
6 | 4 | Heikki Kovalainen | Renault | 58 | +46.169 | 7 | 3 |
7 | dieciséis | Nico Rosberg | Williams - Toyota | 58 | +55.778 | 8 | 2 |
8 | 10 | Robert Kubica | BMW Sauber | 58 | +56.707 | 5 | 1 |
9 | 3 | Giancarlo Fisichella | Renault | 58 | +59.491 | 10 | |
10 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Renault | 58 | +1: 11.009 | 13 | |
11 | 17 | Alexander Wurz | Williams - Toyota | 58 | +1: 19.628 | 14 | |
12 | 11 | Ralf Schumacher | Toyota | 57 | +1 vuelta | dieciséis | |
13 | 7 | Jenson Button | Honda | 57 | +1 vuelta | 21 | |
14 | 23 | Anthony Davidson | Super Aguri - Honda | 57 | +1 vuelta | 11 | |
15 | 18 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso - Ferrari | 57 | +1 vuelta | 15 | |
dieciséis | 12 | Jarno Trulli | Toyota | 57 | +1 vuelta | 9 | |
17 | 8 | Rubens Barrichello | Honda | 57 | +1 vuelta | 22 | |
18 | 22 | Takuma Sato | Super Aguri - Honda | 57 | +1 vuelta | 17 | |
19 | 19 | Sebastián Vettel | Toro Rosso - Ferrari | 57 | +1 vuelta | 18 | |
20 | 21 | Sakon Yamamoto | Spyker - Ferrari | 56 | +2 vueltas | 20 | |
21 | 20 | Adrian Sutil | Spyker - Ferrari | 53 | Presion de combustible | 19 | |
Retirado | 15 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 9 | Hidráulica | 12 | |
Fuente: [6] |
Clasificación del campeonato después de la carrera
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- Nota : Solo se incluyen las cinco primeras posiciones para ambos conjuntos de clasificación.
- El texto en negrita indica competidores que todavía tenían una posibilidad teórica de convertirse en Campeones del Mundo.
Ver también
- 2007 Ronda de la Serie GP2 de Istanbul Park
Referencias
- ^ "Turco" . Formula1.com . Consultado el 4 de enero de 2021 .
- ^ "Gran Premio de Turquía - cotizaciones de conductores seleccionados" . Formula1.com . Grupo de Fórmula Uno . Archivado desde el original el 14 de marzo de 2012 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ "2007 FORMULA 1 ™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - Qualifying" . Formula1.com . Grupo de Fórmula Uno . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ Barrichello también cambia de motor ” . autosport.com. 2007-08-26. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 26 de agosto de 2007 .
- ^ "Botón para iniciar el último después del cambio de motor" . ITV F1. 2007-08-25. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2007 . Consultado el 25 de agosto de 2007 .
- ^ "2007 FORMULA 1 ™ Petrol Ofisi Turkish Grand Prix - Race" . Formula1.com . Grupo de Fórmula Uno . Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2014 . Consultado el 27 de diciembre de 2015 .
- ^ a b "Turquía 2007 - Campeonato • STATS F1" . statsf1.com . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Resultados detallados del Gran Premio de Turquía
Carrera anterior: Gran Premio de Hungría de 2007 | Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA temporada 2007 | Próxima carrera: Gran Premio de Italia 2007 |
Carrera anterior: Gran Premio de Turquía 2006 | Gran Premio de Turquía | Próxima carrera: Gran Premio de Turquía 2008 |
Coordenadas : 40 ° 57′20.5 ″ N 29 ° 24′29.7 ″ E / 40.955694 ° N 29.408250 ° E / 40.955694; 29.408250