El Campeonato Británico de Fórmula Ford de 2010 fue la 35ª edición del Campeonato Británico de Fórmula Ford . Comenzó el 5 de abril en la reunión del Lunes de Pascua de Oulton Park y finalizó el 26 de septiembre en Brands Hatch después de 10 rondas y 25 carreras, celebradas en el Reino Unido y los Países Bajos .
Jamun Racing continuó con su reciente dominio del campeonato, con Scott Pye asegurando el sexto campeonato de pilotos consecutivo del equipo. De las 25 carreras celebradas durante la temporada, Pye ganó doce de ellas, obtuvo cuatro vueltas más rápidas e igualó el récord del campeón de 2007 Callum MacLeod de 17 posiciones de privilegio en una temporada, incluidas posiciones de privilegio en las últimas nueve carreras. Pye, que se había mudado al campeonato del Reino Unido después de haber ganado varias carreras en el Campeonato Australiano de Fórmula Ford , llegó a la cima después de una batalla de una temporada con Scott Malvern de Cliff Dempsey Racing . Malvern, que anteriormente había sido parte del equipo Jamun trabajando como mecánico para el subcampeón de 2008 .Tim Blanchard , ganó solo dos carreras durante la temporada, pero con 22 resultados entre los cinco primeros, superó a Pye por un solo punto en puntajes totales. Esta consistencia eventualmente le costaría a Malvern, ya que las dos peores puntuaciones de un piloto debían eliminarse según las regulaciones del campeonato. [1] Malvern tuvo que perder 20 puntos de un duodécimo puesto en Knockhill (retrasado después de una colisión con el compañero de equipo de Jamun de Pye, Josh Hill ) y un décimo lugar en Donington Park , mientras que Pye no tuvo que perder puntos debido a tres retiros durante la temporada, a través de incidentes en la primera vuelta en Oulton Park y Knockhill, y un choque con Malvern en Donington, lo que significa que Pye salió campeón por 19 puntos.
Daniel Cammish ocupó el tercer lugar en la clasificación del campeonato, después de haber comenzado la temporada en el Spectrum de Kevin Mills Racing y terminarla como ganador de dos carreras, al volante de uno de los tríos de Mygales de JTR . Su compañero de equipo, Tio Ellinas, terminó la temporada cuarto en la clasificación, obteniendo tres victorias en su primera temporada de carreras de autos, habiendo sido seleccionado a través del programa Grand Prix Shootout. Hill, hijo del campeón mundial de Fórmula Uno de 1996 , Damon Hill , completó los cinco primeros lugares, a solo siete puntos de Ellinas con cinco victorias; Ellinas avanzando por delante de Hill después de la victoria en la ronda final de la temporada en Brands Hatch . El único otro piloto que ganó una carrera fue el piloto danés Dennis Lind , quien ganó una de las carreras en la ronda de ultramar en Zandvoort , en apoyo de la carrera de Fórmula 3 Masters . Lind también ganó la carrera del Festival de Fórmula Ford de fin de temporada, que no es un campeonato .
Tristan Mingay ganó el campeonato de Scholarship Class para maquinaria más antigua, superando a su único otro rival de temporada completa, Luke Williams, por 76 puntos. Ambos pilotos ganaron la clase en once ocasiones, pero con más finales, Mingay mantuvo un cómodo margen y reclamó debidamente el título con una carrera por delante. El otro ganador del Grand Prix Shootout, Dani Domit, terminó tercero en el campeonato, obteniendo una doble victoria en Zandvoort antes de abandonar el campeonato después de la siguiente ronda en Castle Combe . David Ellesley se llevó la otra victoria de la temporada, en Oulton Park. A pesar de estar en su primera temporada de carreras de autos y ser elegible para competir en la Clase de Becas, Tio Ellinas optó por no hacerlo. Si lo hubiera hecho, habría ganado 21 de las 25 carreras.
Mygale mantuvo a raya a Ray por el campeonato de constructores, Jamun Racing ganó cómodamente el campeonato de equipos, mientras que los resultados de Pye le dieron a Australia la Copa de Naciones.
La serie apoyó el paquete del Campeonato Británico de Fórmula 3 / Campeonato Británico de GT en seis rondas (la Fórmula Tres no corre en Knockhill ), además de apoyar el Campeonato Británico de Turismos en Donington Park , el Deutsche Tourenwagen Masters en Brands Hatch y ser parte del Reunión de maestros de Fórmula 3 en Zandvoort . Castle Combe fue un evento independiente de la serie, que se llevó a cabo a mitad de temporada.